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推 sadcafe : 敝人腿力差，只有大順風或下坡掛大盤，其餘都小盤09/02 20:55
推 deepstriker : 我覺得原PO可以先說說平常騎車的情況09/02 21:00
→ deepstriker : 每次騎車距離多長、迴轉數多少、自己覺得平路爬坡差09/02 21:01
→ deepstriker : 別在哪?09/02 21:02
推 wei1134 : 每個人腿力不一樣，很難有個絕對吧，個人是看迴轉09/02 21:09
→ wei1134 : 數跟時速來判斷，如果無法維持就降檔或切盤。個人09/02 21:09
→ wei1134 : 認為，即使輕檔踩起來較無壓輕鬆，但過輕的檔位於09/02 21:09
→ wei1134 : 維持迴轉數時，會使身體過度用力造成姿勢走樣，進09/02 21:09
→ wei1134 : 而消耗更多體力，建議可以嘗試重一點的檔位。不過09/02 21:09
→ wei1134 : 您最初的問題是抽筋，大多抽筋都跟熱和疲勞有關係09/02 21:09
→ wei1134 : 吧？建議是增加補給次數補充水分及電解質可能較有09/02 21:09
→ wei1134 : 用。09/02 21:09
→ HardRealTime: 你的訓練量呢？09/02 21:51
→ deepstriker : 看了你補充的部分 想問平常騎車也常抽筋嗎?09/02 22:13
推 Duc916 : 知道轉速實際點。大方向是平路大盤爬坡小盤，標準盤09/02 23:35
→ Duc916 : 跟ct盤比實在傷膝蓋又靠北重09/02 23:35
推 dachshunds : 坐墊太高？我調太高就容易抽筋09/03 01:37
噓 darkMood : 抽筋是很廢的體能所造成。在重踩的情況下更容易發生09/03 02:11
→ darkMood : 小盤就是要讓你掩飾體能的不足，逃避抽筋的命運。09/03 02:12
推 dragon780511: 樓上這什麼理論？所有抽筋都一併而論會不會太荒謬？09/03 02:19
→ dragon780511: 每個人耐熱程度體能狀況不一樣，造成抽筋的原因有 09/03 02:19
→ dragon780511: 很多，照樓上的看法，打nba的球員抽筋也很廢囉？ 09/03 02:19
推 ingramchen : 環大台北如果沒下雨那預計會在35度的溫度下騎(今年 09/03 06:32
→ ingramchen : 特別熱). 高溫下容易抽筋... 09/03 06:32
推 Zxl : 看你的體重與推力比啊，100K組的總爬升大約700多公 09/03 08:09
→ Zxl : 尺，與大多數的100K挑戰賽相似。 09/03 08:09
→ chinya51 : 視你功率絕定齒比，這每 人都不同 09/03 08:11
推 SmithLi : 太熱 電解質流失 水比太少 出力太高都會抽筋 09/03 09:57
→ m996360 : 輕鬆就大盤、累累就小盤，大概是醬 09/03 11:47
→ z030060374 : 抽筋考慮的因素很多 體內電解質 /補充的電解質/工作 09/03 12:12
→ z030060374 : 溫度/騎乘姿勢 絕對不是某樓瞎78講的那樣 09/03 12:12
→ z030060374 : 還有最重要的 體力分配 09/03 12:20
推 guowei616 : 沒那麼複雜 就腿力不夠 09/03 12:38
推 iroma : 依照我從去年秋天開始騎車，都帶著心率帶做管理與 09/03 13:05
→ iroma : 測試，今年第一個夏天，凡做高強度騎丘陵就有抽筋，09/03 13:05
→ iroma : 高溫真的很可怕...我跟你一樣開始大量搜尋相關資訊09/03 13:05
→ iroma : ，同時也不減騎乘量，到這個夏天尾巴我自己是有幾09/03 13:05
→ iroma : 個結論，1.強度要練，這本來就是實力問題2.路線攻09/03 13:05
→ iroma : 略要有技巧3.有意識的補水（不要盲學帶一罐水）4.耐09/03 13:05
→ iroma : 熱變好之前騎安全的區間。以上。雖然說做這麼多調09/03 13:05
→ iroma : 整，破PR變得量少很多，但至少這個夏天可以免掉抽09/03 13:05
→ iroma : 筋傷害09/03 13:05
推 pierreqq : 我平路大盤50對20騎慢慢踩很舒服, 要是換小盤迴轉 09/03 15:01
→ pierreqq : 速拉太高,長時間下來應該也會抽筋吧 09/03 15:02
→ pierreqq : 除非爬山 不然都沒機會用小盤. 感覺有點浪費 09/03 15:04
→ pierreqq : 應該來學學怎麼上卡破迴轉速 看看不同風景 09/03 15:05
推 Duc916 : 騎車有沒有類似動力車功率/轉速圖表，練習蠻有趣的 09/03 15:29
→ z030060374 : 高低溫影響很大 低溫工作溫度拉不起來強度一高直接 09/03 15:34
→ z030060374 : 抽 高溫則是水分流失太快造成體內失衡，運動生理這 09/03 15:34
→ z030060374 : 塊都有相關研究撇除人體生理表現我們再來講其他的。 09/03 15:34
→ z030060374 : 什麼叫作練不夠？職業跟三鐵好手就不會抽筋？ 09/03 15:34
→ z030060374 : 氣溫高濕度高 瓦數一樣出不來 運動表現下降 耐久時 09/03 15:37
→ z030060374 : 間縮短 09/03 15:37
→ wellkom : 所謂練得夠，除了身體素質漸漸變強以外，在技術上成 09/03 16:06
→ wellkom : 熟的人是會枝到怎麼使用自己的身體，怎麼知道自己 09/03 16:06
→ wellkom : 身體的狀況還可以做哪些事情。 練不夠的人就是前幾 09/03 16:07
→ wellkom : 個坡就把自己弄壞，而且是在身體素質沒提升的前提下09/03 16:07
推 wesley625 : 上功率計，定功率和90迴轉騎；太高降檔，反之升檔09/04 01:21
推 skking : 我休閒騎 經驗訓練不足 路況不熟 疲累時小坡也抽筋 09/04 08:04
推 sn245763 : 我的經驗，抽筋通常是力竭的前兆，通常發生突然拉高 09/04 08:32
→ sn245763 : 強度的騎乘上，例如平常都騎30km的距離，結果突然去 09/04 08:32
→ sn245763 : 騎100km，或是平常都爬300~400m的坡，結果突然去爬 09/04 08:33
→ sn245763 : 2000m的坡，由於強度高於平常練習量，就很容易發生 09/04 08:33
→ sn245763 : 抽筋的情況。 09/04 08:33
→ sn245763 : 抽筋算是身體的保護機制，新手或是量不夠多的車友比 09/04 08:34
→ sn245763 : 較容易發生，練很大的勇腿，由於閾值不斷往上推，可 09/04 08:35
→ sn245763 : 以減少抽筋的情況。 09/04 08:36
推 HardRealTime: 34-12 rpm90時速就32了，你標準盤一直掛小盤根本沒 09/04 18:50
→ HardRealTime: 問題。 09/04 18:52
→ francy430 : 某樓 說的沒錯呀...... 練不夠 最簡單明瞭 09/05 08:29