看板bicycle
: 單車有不知道幾台 而且因為車道跟紅綠燈都市區的設置 騎腳踏車去任何地方都比開車快
: 上非常多
: 所以最後都在騎車
: 如果一個人因為生活區域關係非常適合也非常常騎腳踏車的話 自己維修等級會進階到何
: 種地步?
: 我感覺修車店輪框偏擺校正台真的是必要的 當然我的套筒板手組已經可以修整台重機了
: 還是大家都直接給修車店修算了?
調框台的確是開店必備的，但其實車友懂原理的話，調到能騎，用車子的夾器做參考，
也是堪用．
我自己的調框台其實大多時間根本不在身邊，都在海上漂，不然就是在朋友家．
到後來自己的車乾脆就車子倒過來調框了，省事．
其實會買到什麼等級的器材，實在很難一概而論，尤其是現在整合設計越來越多，
很多工具是這邊好用，那邊難用．
但如果設問是：離不開車的人，離不開什麼工具？那我有個十年前學來的，可以分享．
它並不是什麼高貴高檔的東西，而不過是很普通的BONDHUS 12592六角摺疊工具，
也就是Park Tool AWS-10(貼牌的)，它具有以下優點：
1.便宜而且職業上夠用
2.長度和粗細合理就手，體積完美
3.夠用的工具範圍：1.5mm~6mm，少一個或多一個都會破壞平衡
分析如下：
1.BONDHUS的鋼材算中等之上，我天天用，一年換一支，一支大約是１小時多的時薪而已
2.長度與粗細所有人都可以輕鬆一手掌握，一般使用鎖到5nm絕對夠用，10nm內的話，
可以展開使用．放進口袋很剛好比放智慧型手機還舒服．
3. 1.5mm是一個偶而會用到但很容易搞丟的尺寸，收整在一隻折疊工具就不會搞丟
6mm大概是這個工具長度能使用的最大尺寸，再大的8mm起就會扭矩不夠
大車店接待客人時常是短兵相接：剛牽走試騎又說要再調一下，哪個配件要再調整一下
這時候通常都是很快的調整而已，再跑去找工具或是打亂原本進行的維修都是浪費時間
所以最好是能在前線（門口）直接解決掉，折疊工具就起了妙用．
玩軍武或是射擊遊戲，主要武器之外，次要武器不都會配支手槍，做意外防身用．
折疊工具就是這樣的用途，快速把小問題處理掉．而真的要拆BB，動飛輪等，
就需要專門工具（主要武器）．
我個人因為太常用了，加上一年換一支，所以背包裡，店裡，車上，汽車上等等，
到處都放一支．
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MECHANIC LUKE'S BICYCLE SPECIALTY REPAIRS
SHIMANO STI SHIFTER REPAIR 變把維修重建
TUBELESS CONVERSION 無內胎改裝
WHEEL BUILDING 輪組維修編製
HYDRAULIC BRAKES 公路登山油壓碟煞
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.71.97※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1557685273.A.12F.html
推 CheerWesley : 這個拿來鎖客人的碳纖不會怕怕的嗎 05/13 06:27
→ CheerWesley : 鎖自己的鎖爆了鼻子摸摸 05/13 06:28
→ CheerWesley : 要鎖客人的是我我會怕耶 05/13 06:28
→ chinya51 : 鎖碳纖還是用扭扳比較安心，便宜的一千初就有 05/13 07:43
→ chinya51 : 準確度可能有點誤差，但不鎖到極限值的話其實夠用了 05/13 07:45
→ abcd11001100: 沒有定期送校正的扭力板手等於垃圾 05/13 09:46
→ chinya51 : 好吧，我都不鎖到標示的極限扭力，標6鎖5類的 05/13 15:10
→ chinya51 : 用3車鎖5年還沒事，自己用體感倒是爆一根座管 05/13 15:11
推 abcd11001100: 不一定，有些零件品質有瑕玼，還沒鎖到就壞 05/13 15:26
→ abcd11001100: 像有些輕量化坐桿束很容易變形 05/13 15:31
推 abcd11001100: 然後坐桿套進坐管的接觸面不平順，接下來就刺激了 05/13 15:34
→ abcd11001100: 鎖的時候注意零件有沒有不正常的變型 05/13 15:49