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推 Duc916 : dt鋁框系的大多25上下 12/29 22:19
→ qqppzzmm : 剛剛騎一段西濱前後42感覺還好 12/29 22:37
推 nucleus131 : 有些高級貨抗側風的能力其實還不錯 12/29 23:58
→ z030060374 : 用低框常常也被吹到懷疑人生啦.... 12/30 01:42
推 ingramchen : 什麼高級貨抗側風能力不錯的？ 12/30 09:35
推 jack18262 : Scott Syncros RP2.0有興趣嗎 12/30 10:04
推 vyjssm : 爬坡倫囉，逆風起起來也蠻像爬坡 12/30 11:33
推 aneres1201 : 我用Enve 4.5 覺得還可以... 12/30 16:06
推 fhill12 : 真的風大 什麼框都一樣騎到厭世 12/30 18:21
推 doglegbow : 想請問什麼是抗側風能力？ 12/31 01:08
推 world4jason : 同樓上…我也想問問啥是抗側風能力 輪組同高花鼓一 12/31 01:12
→ world4jason : 樣的話截面積差不多吧？ 肥宅我吃少點可能效果還比 12/31 01:12
→ world4jason : 較好0.0 還是說有什麼神秘的流體力學我不太懂QQ？ 12/31 01:12
→ nucleus131 : 那種Zipp NSW廣告文宣都會說做了什麼設計減少側風 12/31 09:20
→ nucleus131 : 的影響...我自己用Roval是覺得有感 12/31 09:20
→ nucleus131 : 拿我剛入門時騎的FFWD來比很明顯 12/31 09:21
推 HHHHOOOO : 流體力學是一門玄學，不過可以說，有吹過風洞，尤 12/31 10:46
→ HHHHOOOO : 其強調側風表現佳的輪組通常影響真的比較小。關鍵字 12/31 10:46
→ HHHHOOOO : ：吹過風洞 12/31 10:46
推 forgenius : 樓上這個法拉利姐很懂 12/31 13:31
推 husky2 : 之前騎PR1400，鋁框，36T棘輪，全新大概24k左右 12/31 13:34
→ novarossi : 沒必要換吧，就這季節這樣而已 12/31 13:39
推 world4jason : 噢 感謝樓上 我知道風洞 我想說的意思是 他號稱上升 12/31 21:26
→ world4jason : 多少 省多少 那數字是不是基於兩個輪組對比？ 如果 12/31 21:26
→ world4jason : 原本說什麼省下30% 但把人考慮進去可能只有不到1%的 12/31 21:26
→ world4jason : 差別 這種實驗數據騙人方式看看就好 而一般人要長時 12/31 21:26
→ world4jason : 間定瓦騎車 這樣的操作都不一定能辦到了 何況去感受 12/31 21:26
→ world4jason : 這1%的差別？ 印象中GCN之前也在講碳車鋁車 他們自 12/31 21:26
→ world4jason : 己也承認 只有剛交換的時候比較有感覺 一陣子之後身 12/31 21:26
→ world4jason : 體就適應了 這都這樣了 何況是差不多的輪組？ 12/31 21:26
→ ctx705f : 哪有可能 01和PTT不是都說鋁車震到兩手發麻騎不動嗎 12/31 21:36
推 JDCarry : Bike ahead 讓你萬眾矚目 12/31 23:27
推 Erlkonig : 讓我想起以前沒看新聞 01/01 05:38
→ Erlkonig : 颱風天掛框高63mm的輪組去濱海練車 01/01 05:38
→ Erlkonig : 真的是被吹得不要不要的 01/01 05:38
推 waloloo : 樓上真強，尤其心臟 01/01 16:42
推 farngjw : 側風？ 454nsw 01/04 14:22