看板bicycle
: → sean83711:去漬油~~~~好用啊!想讓鍊條拼命叫超好用的! 10/20 14:53
記得我最早爬完文後，因為不想多買一套洗鍊器所以是裝快扣然後拆下來用中性清潔劑
水洗，這樣拆下刷洗老實講除了麻煩一點外其他都很ok，上油方式我一直都是使用針筒
少量加沒出過什麼亂子，基本上清潔劑不管在怎麼刷洗鍊條節點內部也不會被洗到毫無
油脂的地步──這點我曾經把淘汰的鍊條拿來仔細刷洗後用打鍊器打開來看過，外部乾
淨無比的情況下打掉ping拆開來看還是會有殘留的舊油存在。
今天會回這篇是因為換了新練條時被建議換新的快扣，說是快扣也跟鍊條一樣有被過度
拉伸的可能，想想感覺很合理就換了──結果這新的快扣我徒手拆不掉！(哭哭)
簡單來說就拆到快抓狂四處爬文時看到這篇的推文這樣，型號是CL571R，理論上只要捏
一下再橫向施力就可以拆下，但這顆就是會卡住──試到後來甚至會覺得要不要乾脆買
個快扣鉗算了...囧
快扣我最後是用某種暴力方式拆卸，這應該不值得鼓勵就不多說了。
去漬油部份，其實我去年就開始使用了，第一次洗完後也的確有出現很明顯的雜音──
因為洗完後我在加鍊條油時是用過去水洗後的習慣操作，意識到這部份後份量加多一點
，並且等久一點讓油吃進節點內就恢復正常了。
那次之後我才知道過去爬文時看過有人說去漬油太利的意思是什麼，那應該是水洗洗不
到的地方一次都清空了當然會叫的很厲害──如果用的油滲透性不是很好可能要等更久
一點，我記得之前有看過一個老外推薦的方式是鍊條直接泡機油(當時是在找鍊條油的
資料)，那應該也行。
我用的是終點線的陶瓷濕性潤滑油，單價是滿高的已經忘了當初為什麼會買，好像是好
奇終點線的油到底有什麼不同，買來應該有2年了是60ml小瓶裝還有3/4的量XD
水洗跟使用輕油兩個比起來的話，後者比較省工夫跟時間(而且真的省很多)，但有相當
的危險性跟場所限制(請注意通風換氣)、使用完後的保存是廢棄都是必須考慮的問題，
是否該使用輕油一直是見仁見智的問題，也確實會讓鍊條鬼叫但那不是無法排除的。
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◆ From: 114.47.41.188
這個嘛...就是有人會用完就倒水溝，而且應該還不少，另外就是輕油揮發性高保存不
當的話除了浪費外也容易有些問題產生，這些對有經驗、概念的人來說只是小問題，
但其實也很容易被忽略...
http://ppt.cc/Tv4~
這招嗎？看起來很值得一試！XD
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今天把鍊條裝回去時發現另一個問題，就是這快扣不僅難拆也很難裝，之前使用的快扣
只要技巧掌握住很好拆，安裝時靠著後變提供的張力就可以安裝完畢──這顆不行他在
裝上鍊條後不管是拆裝都會卡住，我最後是拿鐵條插進兩個PING之間用槓桿原理推至定
位──KMC快扣鉗銷售量是很差嗎？囧
唔...型號好像有差，我忘記我之前有買備份上油包住放在腰包保存，剛才翻到舊的快扣
型號型號是CL573R。
CL573R...軸長7.3mm
CL571R...軸長7.1mm
(以上是KMC網站的資料)
記得當時換那個573R是因為捷安特直營店以安全性為由說他們不賣這玩意兒，最後在美利
達直營店找到有在賣快扣，而571R是這次去換鍊條時突然發現他們敢幫客人直接裝快扣了
才同意更換...
我的廉價電子遊標卡尺雖然一定不會很準但是應該也不會差太多吧，捷安特進的7速鍊軸
長應該是7.1mm的，用7.1mm的571R很難拆裝但是7.3mm的573R確輕鬆自在──那顆淘汰的
573R我換了兩次鍊條(似乎是錯誤示範，據說重覆性快扣要跟著鍊條一起淘汰XD)沒出過
問題，這似乎意味著如果你敢的話KMC的快扣要好拆應該買大一號的...= =+
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1358709263.A.472.html
推 abcd11001100:廢油拿去摩托車店丟就好了 01/21 19:23
→ dachshunds :快扣鉗， 可用鳳尾夾的鐵線柄來試看看， 好用! 01/21 21:43
→ biohazard260:快扣我也常拆 常常拆到快瘋掉 雖然朋友有教我用尖嘴 01/21 22:29
→ biohazard260:鉗下去夾 但是那是一種技巧才拆的掉 01/21 22:30
→ biohazard260:最近又要拆 只好上網買一把快扣鉗.. 01/21 22:30
推 yangjiy :快扣是要和鍊條一起淘汰的 這個小錢不要省 踩斷時更 01/22 11:02
→ yangjiy :麻煩 小則斷鍊 大則傷人傷己!! 01/22 11:02