看板bicycle
圖文好讀版（圖晚點會變多...）
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昨天晚上發完官方新聞搞，我特別抽空走去Specialized-Novatec車隊的旅館，看一下選手
們的狀況。郭大比完賽把上就飛車開回台北拿“合乎UCI規定”的輪組了，剩下的領隊工作
就由師母攬了下來。因為我們弄完也九點多了，吃飽飯走去車隊下榻的旅館正巧看見阿貴
在“馬殺雞”，相信許多車友都知道，運動按摩和我們平常去那種 “按爽的” 有很大的
差別，問了師母一下進度，看來現在大家都還沒按到，沒辦法，誰叫比賽比太晚了。
此時機械師忙著整備車輛，因為車隊住的是小旅館，也沒有特別的空間可以洗車，只能在
房間乾洗。我們都開玩笑說比環台賽真是免費吸毒吸到飽，除了無數清潔劑、油品之外，
管胎膠也有夠毒的，不過大家都無怨無悔的付出奉獻，就是希望能讓選手少操一點心、多
一點時間休息。
嘉宏說前一天的比賽真是整死人，由於對話中有不少需要消音的部份，因此直接跳到重點
，他說有一段平路主集團一度把速度催到快70，他剛好補完水準備追回去，差點就掉隊了
。小朱成績還不錯，總排16；阿貴排名20。大會的成績給的有點慢，選手們多是今天早上
才知道的。
第二站早上看到隊車上有兩個睡翻的人，聽郭大說前一天大家搞到半夜四點，技師和工作
人員都累垮了，至少今天拿到可以用的輪組，出賽是沒問題了。昨天賽後大家檢討，大家
都說實在太熱了，水拿到身上馬上就不夠冰，於是今天冰桶、冰塊準備充足，千萬不要重
蹈覆轍。郭大一直強調Specialized-Novatec的選手都很 “耐水”，充足的準備與訓練讓
他們不至於因為脫水退賽，第一站有好幾位歐洲選手是直接熱倒在路邊，身體看來是完全
脫水了。今天裁判長特別宣佈可以提前補水，就是為了避免昨天的情形再度發生。
坐在隊車已經習慣大家的亂開模式，反正早已見怪不怪。大家在車上聊天以防睡著，外加
當糾察隊看看有沒有人再偷拉車犯規。不過今天小狀況不斷，開放補給沒多久無線電就斷
訊，各車車隊一頭霧水，大家就紛紛想擠到前面看一下選手狀況和是否需要補水，昨天瘋
狂亂開的CCC-Polsat 美利達車隊隊車今天再度發威，一直“逃脫”到最前面，最後我們終
於受不了搖下車窗警告他不要亂開，他回答說: “They told me to go to the front! ”
真是好笑，當大家無線電都掛點的時候， 他居然還有神力收聽到些東西，不過經過警告
之後，這台車終於乖一些了。
補給區真是有夠混亂，抓到小朱之後因為東西沒塞好又掉出來，加上一堆車擠來擠去簡直
險象環生，加上Shimano隊的人又偷拉水壺擋在我們前面，趕也趕不走，最後只好請裁判來
制止。第二個小時選手們因為強力逆風的吹襲以及昨天累積的疲累，主集團均速掉到了每
小時38公里，而前面兩個衝刺搶分點都給領先的逃脫集團給吃掉，賽事進行到了100公里處
，開始有零星的選手發動攻擊逃脫主集團，想要接上領先集團，不過領先集團都一直能保
持在一分多鐘左右的差距。
到了最後轉進新港奉天宮，這裡要繞行三圈，主集團為了追上前方領騎的選手，把強度拉
的很高，昨天結束後肌肉狀況比較不好的嘉宏先落隊，安龍和阿貴也掉出高速的主集團，
小朱則還待在集團裡面。小朱最後55名收場，其他人也有完賽，算是達到郭大的要求和目
標了。
由於車隊的大車出了點問題，因此得在派個人手回去把選手的行李載到台中大甲的住宿點
。郭大則繼續張羅備用輪組的事情，比賽一結束就開車去Novatec工廠忙了，至於明天是否
還是一團混亂？誰也不清楚囉！
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跑不快的跑車
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