看板bicycle
公路車新手的我 在練習一陣子拉回轉速的時候
發現有腳滑的情形~ 在加上不曉得是原廠踏板太爛還是我天生神力 = =b
騎沒800公里被我踩壞了兩組踏板 囧rz
於是乎換卡踏似乎是勢在必行的事.....
請教過不少人~ 大致上公路車卡踏比較多人推LOOK和TIME的卡踏
查了一下價錢後 發現美國EBAY有一些便宜的TIME卡踏 和國內LOOK差不多價錢
兩者比較起來 似乎TIME的好評多一些些 再加上TIME有一款白色卡踏>/////<
於是就在網路上下標了 等待卡踏的到來~
大概過了10天以後..收到了Time Xen-E卡踏 (重點是白色的吧)
由於是自己上網買的也不好意思麻煩店家換 同樣的問了一堆板上的先進
自己七手八腳的花了一個晚上才搞定= =
原來踏板鎖的方向還是有學問的 囧>
真是學到了.....
最後當然是要提一下使用心得囉~~~~
我是沒有用過其他品牌的卡踏
但是使用過TIME的第一個感想就是....好難上卡 囧rz
而且不是普通的難....
第一天練習了半小時 就是卡不上去.... 研究了好久 還有板上大大的文章
連車神挖嘎嘎都說...用過TIME的都說難....
什麼平平的踩下去呀~~ 左右扭一扭呀~~~ 根本沒用吧 0rz
第一次試騎烏來 踩的腳底都痛了 才偶爾卡上去幾次
害我停紅燈都不太敢脫卡 就扶著旁邊的電火條 就怕脫卡後就踩不上去了...
就這樣資質愚昧的一直找不到上卡訣竅
大概騎了3次後 發現...咦!? 扣片上的金屬形狀左右不太一樣哩
再把說明書找出來...原來TIME的扣片還有分成離曲柄遠一點或是近一點的裝法
只要左右調換 就可以調距離
於是想說左右腳換看看好了 看會不會比較好上卡
換過後應該是屬於離曲柄比較遠的裝法
果然有比較好上卡 但是因為角度關係 脫卡變難了= =
原來是金屬釦的左右傾斜角度不同...左右調換後向外轉的脫卡旋轉距離變大
向內轉脫卡旋轉距離反而比較小.... 有時候脫卡鞋子會卡到曲柄
一下子脫不下來還蠻危險的...
後來慢慢的發現到 腳底扣片的凹凸感對應卡踏的形狀
有點像是踩在一個金屬圓弧體頂端的感覺 這時候平平的踩下去
"咖"一聲 就上卡了...
前提是腳的位置要放對 放準
而且前面不需要先勾住踏板 勾住後反而踩不上去= =a
位子對準後 感覺到卡踏與扣片金屬頂住的感覺 踩下去就對了
若是踩下去有卡一半的感覺 這時候腳前端在往內側轉一下
通常就會卡上去了...
使用到現在上卡可以是說上手了許多 而且卡上去"咖"一聲還挺有快感的
但是腳踩上去踏板的位子要放準 似乎就沒那麼容易
有時候要試踩好幾次才放的準 有時候一踏上去就準了
整體使用起來是還不錯 尤其上坡省力20% 抽車時威力增加30%
有一種兇猛的感覺 >//////<
不過缺點就像版上很多人提到的 踏板不會自動轉正 有時候還要低頭看一下...
然後...上卡好難.....
這是最大的缺點吧.....
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◆ From: 61.62.11.236
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1218115732.A.340.html
推 t0128819:恭喜進入卡踏的階段,總覺得騎車有卡踏真的差很多. 08/07 21:36
推 alains:還好洗馬路的spd-sl很好上手 XD 08/07 21:37
→ t0128819:而且可以矯正你的騎車姿勢,真正增加的效率我覺得更高一點 08/07 21:39
→ t0128819:不過真的會很討厭紅綠燈啊...上卡討厭的咧.XD 08/07 21:40
→ t0128819:Time的設計是很靠近軸心,比Look還要低4mm左右. 08/07 21:41
推 t0128819:看別人的評論是說不會像Keo或是Shimano的固定位置 08/07 21:45
→ t0128819:所以不太好上卡. 08/07 21:45
→ reckless:靠軸心近 中間多了一些東西 當然比較要些技巧 08/07 22:18
→ reckless:買卡踏不要太迷信名牌 低階的名牌往往是吃牌子 08/07 22:18
→ t0128819:基本上就是選定分類跟系統,吃牌子的話是說可樂果的? 08/07 22:40
→ t0128819:記得是wellgo代工的. 08/07 22:41
推 domego:用過keo、impact、rxe，time的踏板我覺得卡入很清脆呀～ 08/07 22:41
推 gland:跟我用一樣的卡踏ㄟ (握手) 08/08 00:41