看板bicycle
: 正確的知識要k3大大出來說一下了XD
: 我提供不正確的"無道德"知識好了XD
: 當遇到這種問題時，問自己
: "反正洗完勤上油，在鏈條爛光前你早就換鏈條了"
: (看著旁邊的HG93...還沒死我就愛上了X9SL中空鏈了....)
: ※ 引述《abxgjm (Jack)》之銘言：
: : 我一直搞不清楚到底能不能用煤油洗鏈條？...OTL
: : 忘記在哪裡看到的資訊說煤油對鏈條不好的樣子
: : 可是好像不少人都是用煤油洗鏈條的
: : 所以....到底可不可以呢？
鏈條在生產的時候有很重的油,在軸與環之間(事實上布滿了整個鏈
條),這裡的油非常重要,只可能被洗出來而不可能加回去.
一般的洗鏈油的設計大致上是清潔劑搭配了一些潤滑油.與柴油,煤
油之類的油性溶劑大不相同.
不想使用洗鍊油的人我想一般有兩個考慮:花費問題,跟洗的不夠乾
淨.
花費問題,洗鏈油是比一般的容劑貴些,不過自行車騎士不過是洗洗
自己的愛車,花費真的很高嗎?我算出來看:一般我建議用20 OZ的finish
line洗鍊油,一瓶不到300圓,就算不稀釋,搭配洗鍊器一個月洗一次(潤
滑鏈條的方式當然也必須正確,才不會太髒而需要更多的清洗次數),應該
用半年沒有問題.何況洗鍊油的合理稀釋(對水)大約在1/3到1/5左右.這
樣應該不是什麼了不起的花費吧.如果認為這樣還不夠經濟的,finish
line有另一加崙裝的選擇,差不多3.8公升左右,不到1500圓,夠當飲料喝
了吧.
洗的不夠乾淨:我們要洗掉的,是外來的髒污,而不是鏈條原有的潤
滑,洗鍊油的清潔能力應該是剛剛好.不只一次看到製造鏈條的廠商(KMC
及SRAM)強調它們原來出廠時,鏈條上的油非常非常好,不要洗掉它(意思
是包含外側),可惜以我實際上看到的情形,鏈條原來的油實在太濃太黏
了,不能了解到底好在哪裡(但我通常建議不用刻意理它,在正常清理過
程,這油會被替換掉),但在內部的油有很實際的問題,只要被洗掉,重新
上油是不可能進得去的(油往水平滲進去的量不足).所以搭配洗鍊器使
用時,洗鍊油的清潔力差不多,不會太傷內部的潤滑.溶劑會把內部的潤
滑洗的一乾二淨,所以看起來非常乾淨,但該有的滑順不在了.
書上另外提到的兩個不該使用溶劑的理由:傷洗鍊器,傷環境.
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◆ From: 59.112.212.53
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1166804835.A.C86.html
推 tommars:推推 12/23 01:41
推 ohmylife:那如果用輕油洗，洗完之後，整個泡在鍊條油裡面，軸裡 12/23 01:43
→ ohmylife:面可以滲透進去嗎？當然這樣成本是更高，但覺得比較乾淨 12/23 01:44
推 Melson:推 12/23 09:02
→ LukeForward:傷環境在Zinn的書一再提到,很多網站也是不建議溶劑 12/23 10:57
推 DeltaEcho:推～ 12/23 15:45
推 easlite:其實鏈條這種東西是消耗品2000KM就換了(有的人說是1000) 12/23 20:01
→ easlite:所以買個洗練器 看到髒了就洗一下 OK的~~!! 12/23 20:02