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https://udn.com/news/story/7240/7086709
台積前進德國 面臨兩挑戰
2023-04-10 02:29 經濟日報/ 記者李珣瑛、鐘惠玲╱新竹、台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/09/realtime/21106705.jpg
台積赴德設廠,成本與人才是大挑戰。(本報系資料庫)
供應鏈傳出,台積電(2330)近期陸續要求協力廠提供設備、耗材、廠務設施等出貨至德
國的初步報價內容,透露台積電德國設廠計畫應已接近成熟階段,但對台積電而言,赴德
設廠後,成本與人才將是兩項艱鉅的挑戰。
業界認為,台積電若能順利前進德國設廠,對於當地政府與業界客戶來說,應該是十足的
好消息,不但確保所需的半導體產能可在地化生產,還能增加當地就業機會。然而,台積
電也必須承擔海外設廠高成本壓力,以及歐洲人才尋覓不易與工會強勢等問題。
就成本而言,一家有供應德國汽車業設備的台系業者分析,在德國建廠的成本估計應與美
國不相上下,都屬於「貴森森」的國家,該公司曾經交出一批急單設備予德國客戶,光是
包航空貨運專機的運費成本,就高達數百萬元起跳。
另外,台積電無論是前進美國或歐洲設置新廠,同樣都會面臨人才議題。就德國的勞動與
工會環境來說,以台廠過往併購當地企業的經驗分析,有成也有敗。
業界分析,姑且先不論晶圓廠初期建廠成本,與員工薪資福利水準,工作模式能否在當地
順利運行也是個問題。如台積電創辦人張忠謀先前提到,在晶片業,要使昂貴的機台全年
無休運作,不能隨便停工,否則成本會很高。因此,台積電如果德國設廠,是否可招募到
人才願意像台籍員工一樣當俗稱的「輪班星人」,接受生產線需24小時有人員輪值,是一
項考驗。
目前所知,台積電若要在德國設廠,將會是建立專注於車用技術的特殊製程晶圓廠。先前
業界傳出相關設廠計畫不一定能成局,主要是現在車用晶片產能供不應求的情況已明顯緩
解,台積電的車用客戶可利用其既有廠區的產能。
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教
大乘經典的
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上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是
真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是
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上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
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推 kyle5241 : 德國時差八小時 互補性還不錯吧 叫台灣的幫忙值就 04/10 20:55
→ kyle5241 : 好 04/10 20:55
噓 ctisme : 我奴我驕傲 04/10 22:38
推 ilovealv : 勿忘西門子笨Q 04/10 23:09
→ thomasgili : 是當全聯到處開喔 04/10 23:53
推 disyou : 台積真可憐 淪為政治籌碼 04/11 01:05
推 juangpeiyi : 如果台積可以這樣橫空出世打入車用拿到認證跟英飛凌 04/11 01:18
→ juangpeiyi : 與bosch等車用巨頭搶飯吃 真的很有搞頭 而且車用晶 04/11 01:18
→ juangpeiyi : 片超缺 再來會越缺 04/11 01:18
→ ccworker : 對於一個全歐洲最怕共匪的二流國家 04/11 03:34
→ ccworker : 真的不知道有甚麼臉逼台灣的公司去設廠投資 04/11 03:34
→ ccworker : 不過 算了啦 東亞最怕共匪的日本也設廠了 04/11 03:34
推 s8402019 : 若要佛法興,唯有僧讚僧,南無阿彌陀佛 04/11 05:26
噓 howard0730 : 美國就算了, 連德國也要去, 當人家工會吃素的嗎? 04/11 07:23
→ henrk : 以後賣個晶圓盒子也跟你討ce,就知道痛了 04/11 07:35
噓 black82465 : 乾 冷靜 歐豬別去 04/11 10:04
噓 civic8 : 法德這2國垃圾別去 04/11 11:56
噓 bbbcccddd2 : 德國不是牆頭草代表嗎?看看歷史 04/11 12:05