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推 GIFT1988 : 煉油廠拆掉蓋高架 才有解 12/15 14:36
→ c2578910 : 兩車道就在塞車了還機車道… 別鬧了 12/15 14:37
→ GIFT1988 : 騎車 12/15 14:37
推 yisky : 桃園要解決塞車問題 其實是去台北的公共運輸太少 12/15 14:42
→ yisky : 小檜溪當初交通運輸就是硬傷 12/15 14:43
→ yisky : 另外煉油廠不可能遷走,別做夢,下次不要太相信仲 12/15 14:44
→ yisky : 介跟建商 12/15 14:44
推 a1l2m3m4 : 無關煉油廠 從市區那頭就開始沿路塞到高速公路 12/15 15:00
→ moonpaper : 拆了蓋哪?高架8線道也無解 12/15 15:00
→ a1l2m3m4 : 整條兩邊破房子收一收拓寬才有救XD 12/15 15:00
推 hanabidsca : 確實就是沒救了,發展其他地方比較實際 12/15 15:30
→ Yelnats28 : 發展過度傾斜北部 蓋越多車越多 12/15 15:45
推 sayin : 到台北跨城際的運輸不是應該中央要負責嗎? 12/15 15:50
→ Yelnats28 : 所以才推TPASS吧 只是桃園的大眾運輸還跟不上 12/15 15:52
推 tmlisgood : https://i.imgur.com/8mjADRy.jpg 12/15 16:25
→ tmlisgood : 就需要增加高架快速道路 12/15 16:26
→ cokecola : 青埔上下班主要道路也是塞,要蓋新的替代慢慢等 12/15 16:41
→ excercang : 不是公共運輸的問題,是國道20KM免錢 12/15 16:47
→ excercang : 只要取消20KM,自駕的人絕對變少 12/15 16:48
→ vul81320 : 春日部防衛隊上班囉 12/15 16:56
→ FarkU : 我住在南桃園交流道下來旁邊而已,我從沒預想到我 12/15 17:38
→ FarkU : 也會有塞不上高速公路的一天,你就知道桃園汽車到 12/15 17:38
→ FarkU : 底有多多。 12/15 17:38
→ FarkU : 我覺得不是國道免費里程的問題,那過路費根本沒多 12/15 17:42
→ FarkU : 少,疫情期間本來沒車的為了自己的防疫安全都突然 12/15 17:42
→ FarkU : 買車了,現在沒疫情了那車買了會放著不開嗎?那也 12/15 17:42
→ FarkU : 很不切實際。 12/15 17:42
推 smik : 桃園8年前不是這樣的,真的 12/15 18:09
→ smik : 當初桃園人口才多少,結果台北市長做太爛,台北一 12/15 18:11
→ smik : 大堆人口外移到桃園,人口多個10%,桃園交通就垮了 12/15 18:11
推 awin519 : 笑死 這樣也能扯台北市長 12/15 21:18
→ excercang : 桃園大量外來人口是2012開始,逐年上升 12/15 21:24
→ excercang : 這和台北市長沒什麼關系,不要借題發揮 12/15 21:25
→ excercang : 建案+投資客,及買不起北市房子的小家庭 12/15 21:26
→ excercang : 自然就是選桃園,當時房價不算高,買不起台北的 12/15 21:27
→ excercang : 買桃園會有好建案且還會有剩 12/15 21:27
推 tello : 買小檜的自住戶可憐啊, 塞天天超爽的。。買中路不 12/15 21:43
→ tello : 就沒事了嗎 12/15 21:43
推 PeanutsJ : 改革舊市區很難,每戶都認識什麼民意代表....建設只 12/15 22:02
→ PeanutsJ : 要動到自身馬上call立委市議員來 12/15 22:02
推 smile75896 : 高乘載管制馬上解決 12/15 22:05
→ Nutslarry : 住八德早上8:30的班,6:30就要開車出門上國二的我, 12/15 22:17
→ Nutslarry : 給大家參考看看 12/15 22:17
→ excercang : 春日路會塞的段,不用認識什麼民代,是某些地有民代 12/15 22:31
→ excercang : 政治的老家/住家/長輩家在那 12/15 22:31
→ excercang : 有一些老望族,持有人追源,都會是很集中的在某幾個 12/15 22:33
→ excercang : 家族手上 12/15 22:33
推 yeeily : 我的看法是春日路本來就是屬於細常型的道路加上人 12/15 22:34
→ yeeily : 人都開車,基本上這條路已經無解了!除非拓寬再加 12/15 22:34
→ yeeily : 上改變用路型態,否則就是無解 12/15 22:34
→ yeeily : 長 12/15 22:34
推 kai0476 : 不要一直喊拓寬 先把違停認真抓一抓搞不好就改善了 12/15 22:38
→ cosy : 春日路就算整條都沒違停也是塞爆 看看永安路 違停很 12/15 22:43
→ cosy : 少還不是塞成這樣 12/15 22:43
推 gm3252 : 台北人真的移來桃園工作反而不會塞成這樣,就是一 12/15 22:50
→ gm3252 : 堆兩地通勤的才這麼慘 12/15 22:50
→ gm3252 : 桃園這幾年就是瘋狂重劃蓋一堆房子,吸人過來但沒 12/15 22:51
→ gm3252 : 有相對的工作跟大眾運輸 12/15 22:51
→ gm3252 : 一堆就是得外縣市通勤只能開車的路要怎麼不塞? 12/15 22:52
推 FarkU : 單日單號牌,雙日雙號牌,車流少馬上一半,只是會 12/15 23:02
→ FarkU : 被幹爆天。 12/15 23:02
推 kai0476 : 永安路違停很少!!!我的永安路可能跟你不同條? 12/15 23:25
→ kai0476 : 違停熱點 薑母鴨 郵局 來來 彰銀聯銀 各五金 小七 12/15 23:32
→ kai0476 : 飲料店 剛隨便打開街景就看到一堆了 12/15 23:32
推 kai0476 : 本來想截圖 但發現數量是在太多了 放幾張誇張的給你 12/15 23:51
→ kai0476 : http://i.imgur.com/rrOTDYl.jpg 12/15 23:51
→ kai0476 : http://i.imgur.com/2O7JiRU.jpg 12/15 23:52
→ kai0476 : http://i.imgur.com/MHqQZVL.jpg 12/15 23:52
→ kai0476 : http://i.imgur.com/qzEoz1r.jpg 12/15 23:52
推 larle : 我覺得是桃園根本無法負荷那麼多人口 12/16 00:01
推 guolong : 跟內湖一樣沒救,就都市計畫出問題 12/16 02:43
推 ivan761016 : 春日路上下班時段禁止左轉基本上可以解決50%的塞車 12/16 03:09
→ tzonren : 上下班時段能夠在永安路違停的我都給個respect 12/16 03:10
→ tzonren : 恥力很夠 12/16 03:11
推 DreamW : 永安路全線紅線 推春日路比照 12/16 07:31
推 jasonbass : 上下班時間那種容易塞的時段 永安路我從錢都騎到中 12/16 07:38
→ jasonbass : 埔國小附近就真的沒什麼違停 12/16 07:38
→ Guyinkt : 如果反過來想,20km內高速公路加倍收費,是否會有 12/16 08:25
→ Guyinkt : 提振高速公路效能的可能呢? 12/16 08:25
噓 tux80420 : 大家都說是台北難民害的,那為什麼國一甲東段要取消 12/16 09:05
→ tux80420 : 啊,從殯儀館那邊引流上高速高路會造成這些車輛塞在 12/16 09:05
→ tux80420 : 南崁交流道嗎,二來機車道部分,劉勝全之前說要開放 12/16 09:05
→ tux80420 : 煉油廠那一段給機車行駛被噴成什麼樣子,結論就是一 12/16 09:05
→ tux80420 : 堆炒房跟刁民我們就繼續笑下去,炒房發大財A10發大 12/16 09:05
→ tux80420 : 財各種噁心護航讚。 12/16 09:05
→ cosy : 整篇推文只有一個人說台北人害的 大家??? 12/16 10:05
→ excercang : 春日路比永安路麻煩阿,所屬高公局,不是桃園 12/16 10:09
推 j47761491 : 春日路是台四線 管轄單位是公路總局 12/16 11:53
推 castral : 這也能扯台北市長,新北要不要扯一下 12/16 12:47
推 ivan761016 : 已經超多屆(含現任)市長都沒要協調解決,感覺就 12/16 13:44
→ ivan761016 : 這樣了只能期待人口轉移到新市鎮去紓解人潮 12/16 13:44
→ excercang : 新北也沒什麼地方了,方便的地區比桃園貴 12/16 13:52
→ Yelnats28 : 長期也要配合首都減壓 資源分散到中南東部 北部人 12/16 19:17
→ Yelnats28 : 口太多了 12/16 19:17
→ SakuraHana : 無能交通部 12/16 19:59
噓 yori5566 : 在那邊扯台北人來桃園,台北人來是8年前才來的嗎? 12/16 21:29
→ excercang : 春日路三民路回到民生北段是1975年做的,那時人口 12/16 23:12
→ excercang : 才15萬 12/16 23:12
→ excercang : 現在人口是春日路延伸後的3-4倍 12/16 23:13
→ excercang : 誰會想到人口會爆炸成這樣 12/16 23:14
→ excercang : 而桃園市(區)是少有的台灣各區中,每年人口都是+的 12/16 23:16
推 glory5566 : 真的就是外地人太多的問題啊,除非像中國一樣可以隨 12/18 07:22
→ glory5566 : 便拆隨便蓋,不然問題無解的 12/18 07:22
推 canandmap : 取消國一甲東段正是因為那間煉油廠 12/18 12:51
→ wray : 台北市裝不下買不起滿到台北縣;新北市再滿到桃園縣 12/18 15:40