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→ Niacclx : 從文心出發你是要惠中河南黎明斷光光嗎 08/14 22:20
推 Tprmpm0 : 文心路會塞爆 08/14 22:52
推 GrafRaphael : 快速道路延伸到忠明南路或五權路會比較能舒緩交通， 08/14 23:02
→ GrafRaphael : 問題是過了文心路的路寬非常小。到文心路之前勢必得 08/14 23:02
→ GrafRaphael : 地下化，日本就有不少穿過住宅區的地下化高速公路 08/14 23:02
→ GrafRaphael : 不過蓋市區快速公路是非常車本主義的想法，台中市 08/14 23:06
→ GrafRaphael : 區的道路普遍不寬，無法容納這麼大的車流。發展大 08/14 23:06
→ GrafRaphael : 眾運輸反而會更來得有效益，況且藍線捷運再怎麼慢， 08/14 23:06
→ GrafRaphael : 也不會比蓋一條東西向快速道路慢，蓋快速道路照樣得 08/14 23:06
→ GrafRaphael : 走可行性研究環評跟綜規的冗長程序 08/14 23:06
推 rushfudge : 有的話匝道還是做在紅綠燈前啦..塞爆 08/14 23:06
→ valamaas : 0七期那些豪宅有可能甘願讓你從門前攔腰經過？ 08/14 23:16
→ zark07222 : 這樣會一堆車，都想下文心路，會在高架上一路塞到 08/14 23:29
→ zark07222 : 中科，根本下不去，文心路紅燈太久，整個平面已經 08/14 23:29
→ zark07222 : 塞爆了，再多一個引流進入市區的話會直接卡死。 08/14 23:29
推 kimura0701 : 可是中山北接新生高很塞餒 08/14 23:40
推 cda1113 : 我比較希望以後蓋藍線捷運時順便在台灣大道蓋個高架 08/15 00:35
→ cda1113 : 不然台灣大道塞車起來真的好久 有快速進城出城 08/15 00:35
→ cda1113 : 的高架起碼不用塞在下面... 08/15 00:35
推 lizardc1 : 你的構想很棒 明天到蔡其昌辦公室報到 08/15 00:48
推 boshion : 不可能～市政路沿路豪宅，高架破壞景觀和噪音 08/15 00:50
→ archon1027 : 隨便都被豪宅住戶關說到爆你覺得有可能嗎 08/15 03:33
推 linbryan : 經費那裡來.增稅？ 08/15 05:02
推 naiveman : 打通市政路，紅綠燈秒數勢必變長，74又要遭殃了 08/15 06:51
推 wisdom : 台中有74環，說實話如果有南北向+東西向各一條以上 08/15 07:22
→ wisdom : 市區高架道路，真的會非常有幫助。最優解是文心+中 08/15 07:22
→ wisdom : 港。可惜文心路在蓋綠線時沒有把高架共構放進去，東 08/15 07:22
→ wisdom : 西向的最優解還是中港段，但現在藍線在拼進度，如果 08/15 07:22
→ wisdom : 又要把高架共構考慮進去，2030年都很難動工。至於市 08/15 07:22
→ wisdom : 政高架，問題在文心路端沒打通，車流會卡死在這裡， 08/15 07:22
→ wisdom : 如果當初文心有綠線高架共構，保留市政高架聯絡道， 08/15 07:22
→ wisdom : 那可行性會高很多，至少車流到文心路有下高架以外的 08/15 07:22
→ wisdom : 選擇。另外市區高架雖然看起來很美好，但住在74沿線 08/15 07:22
→ wisdom : 的人就會知道，高架道路旁第一排的居住品質很糟，房 08/15 07:22
→ wisdom : 價不比平面道路。高架道路這東西，大家都希望我家車 08/15 07:22
→ wisdom : 庫出來兩分鐘以內可以有交流道上高架，但不要在我家 08/15 07:22
→ wisdom : 前面，一整個又愛又恨。 08/15 07:22
推 ms01096 : 這個想法不錯，台中缺東西向市區高架 08/15 08:58
→ ms01096 : 像台北就方便很多 08/15 08:58
推 Keinohrhasen: 市政路準備塞爆 08/15 09:32
推 THKLuga : 市政環中到文心不就七期 那邊多少辦公大樓？ 08/15 09:38
推 zark07222 : 其實把綠線拆了再來重做也沒差吧，反正沒運量，也 08/15 12:40
→ zark07222 : 規劃的爛，整個台中就被胡自強空轉13年 08/15 12:40
→ gogohell2003: 讚啦 開四輪的更方便了 大家還不快幫家人再買一台 08/15 14:43
推 GrafRaphael : 先進國家是發展大眾運輸跟自行車道為優先，台灣這 08/15 18:14
→ GrafRaphael : 種車本主義的想法是落後國家的思維 08/15 18:14
→ GrafRaphael : 高雄蓋輕軌被砲得這麼慘就能看出台灣人仰賴私有運 08/15 18:17
→ GrafRaphael : 具的狀況已經中毒了 08/15 18:17
推 GrafRaphael : 個人是覺得有台74就夠用，歐洲國家也只會把快速道 08/15 18:21
→ GrafRaphael : 路蓋在都市外圍繞一圈 08/15 18:21
推 haha0979 : 高雄輕軌效率…Orz 08/15 21:20
推 gogohell2003: 如果要去的地方在輕軌站附近 然後停車成本夠高的話 08/15 21:56
→ gogohell2003: 輕軌的效率比自駕好 當然啦,我們台中人不管去哪都自 08/15 21:56
→ gogohell2003: 己開車 塞個一小時甘之如飴 到了再紅線一插免成本 08/15 21:56
→ gogohell2003: 就算是捷運也是Orz 08/15 21:56
推 hoverfall : 封閉高架 然後限速40 08/16 01:03
→ agune : 認真覺得台中人不需要捷運，從小到大都是覺得機車 08/16 21:53
→ agune : 最方便，多弄點機車停車格才是正解 08/16 21:53