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推 NekomataOkay: 什麼車01/27 19:12
推 GaryXie: 就調整到這兩者之間啊01/27 19:42
推 xm31mark: 不會打滑就沒事吧,反正離合器片也是消耗品又沒差01/27 20:01
推 ayuhb: 還是要有間隙01/27 20:05
→ blackstyles: 你把手行程是不是太少了。01/27 20:10
→ twinangel98: 你有換過拉桿嗎?01/27 20:30
推 nat50601tw: 你要調引擎旁邊的 拉桿旁的只能調拉桿間隙01/27 20:35
推 atgo1207: 拉桿行程不夠 要改調引擎那邊01/27 22:06
推 sweetpage: 離合間隙不是都1-2cm左右嗎01/27 23:57
→ sweetpage: 如果你有改裝拉桿建議先換回原廠拉桿調 一堆改裝拉桿01/27 23:58
→ sweetpage: 曲度根本害人01/27 23:58
→ sweetpage: 調完之後 左右龍頭打到底看看每個區間有沒有再規範值01/27 23:59
→ sweetpage: 內01/27 23:59
推 goodjop: 建議你遷去機車行調整吧,我自己之前也是弄半天=浪費時間01/28 00:07
→ saTUnotSATO: 離合器拉桿跟離合器線連接的地方有沒有清潔過?01/28 03:30
→ hopelose: 沒鬆鬆的當然爽,只是斷得快而已~ 01/28 10:34
→ oldk13: 留那個間隙是確保放開有全接合吧 開始使力就在半離合了 01/28 17:10
推 ayuhb: 撇除鋼索拉長,離合器片磨損時 拉桿的間隙會變小,你沒留 01/28 17:38
→ ayuhb: 間隙給他磨損時補償 離合器片壓不緊加重磨損,磨損更多時 01/28 17:38
→ ayuhb: 離合器燒了,這時候你調整讓他壓緊也沒用了01/28 17:38
噓 blackstyles: 沒鬆就是全時半離合 你要確定耶…..01/29 00:32
→ sweetpage: 請問你是用原廠拉杆嗎,如果是,間隙值就是拉杆末端的01/29 04:00
→ sweetpage: 位移距離1-2cm01/29 04:00
→ sweetpage: 不是原廠拉桿,可能是拉桿曲度不正確導致你的行程不足01/29 04:01
→ sweetpage: 遇過一些車友換了改裝拉桿 拉杆拉到底了 還沒完全斷開01/29 04:03
→ sweetpage: 就只好把 間隙調到接近沒有 跟你狀況很像01/29 04:04
→ sweetpage: 如果用原廠拉桿還是一樣 那就看一下是不是鋼索的問題01/29 04:05
→ sweetpage: 留間隙還有其他作用 你在轉把手時 你可以發現鋼索01/29 04:10
→ sweetpage: 會有點拉扯 會稍微導致 拉杆的間隙有些變化 預留間隙01/29 04:11
→ sweetpage: 也是在避免轉動把手時 離合器自己突然就半離合01/29 04:12
推 VFR800F: 換個機油品牌 01/30 08:51
推 ayuhb: 除非你是油壓離合器 不然都會有那個彈簧01/30 10:41
推 ayuhb: 然後可能講法有問題,只有你拉動離合器是感覺出兩股不一樣 01/30 10:48
→ ayuhb: 的力道就算有間隙,不是整隻搖桿垂在那邊晃01/30 10:48
→ ayuhb: 你說的一點點力不知道是那種力01/30 10:49
推 ayuhb: A力只能在2-3mm範圍裡晃動(間隙),B力是能拉動整隻拉桿到 01/30 10:52
→ ayuhb: 底01/30 10:52
→ sweetpage: 樓上說的a力的部分我看很多手冊都是建議1-2cm 3mm不會 01/31 17:11
→ sweetpage: 太少嗎 01/31 17:11
→ sweetpage: 很多把手左右打 間隙變化約在1cm左右 01/31 17:12
→ sweetpage: 我指的是拉桿間隙 01/31 17:15
推 ayuhb: 看自己的手冊為準,我的是寫1~3mm,不過還要加上龍頭左右 01/31 18:06
→ ayuhb: 打到底的狀況 有時候會去扯到沒間隙 01/31 18:06
推 ayuhb: 反正就是要要間隙就是了,確保離合器片是被壓緊的。越小就 01/31 18:13
→ ayuhb: 是確保你離合器可以分離的夠開,不過要更常去檢查看有沒有 01/31 18:13
→ ayuhb: 因為離合器磨損後被拉緊 01/31 18:13