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推 ck97756: 鑽車道不違法吧 除非你走路肩03/01 16:45
→ cokecolatw: 科技執法只抓走路肩，又不抓車道分割03/01 16:47
→ VL1003: 路肩本來就不能走...03/01 16:48
推 sporplo0221: 市民高架應該不是梅花也不是紅盾 是可以合法鑽車 不03/01 16:48
→ sporplo0221: 過我自己是不會鑽 路肩雜物也超多 上次還看到工程安03/01 16:48
→ sporplo0221: 全帽03/01 16:48
推 wuliou: 市民賽車的時候鑽很容易回不去03/01 17:30
推 Basara5566: 市民路肩真的不要走 那個路況猶如施工現場03/01 17:34
→ Basara5566: 但是上班時間走市民高架不如走忠孝東路接環東 時間九03/01 17:34
→ Basara5566: 成像03/01 17:34
→ zo6596001: 板橋為什麼不搭火車去汐止？03/01 17:57
→ god70541: 原文是討論市民大道塞車，樓上是不是離題了？03/01 18:12
推 NekomataOkay: 台北人 乖乖搭捷運== 03/01 18:38
推 CyberRob: 偶爾心血來潮騎一下就好，其他日子還是搭火車比較舒服 03/01 18:59
→ CyberRob: 也省精神（趕專案需要的是好精神是吧） 03/01 18:59
推 wadechen: 塞到完全停的話一定要鑽中間啊 通常都留滿大的 03/01 20:23
→ wadechen: 會動的話跟著車流走 差不多十分鐘可以走完 03/01 20:24
→ wadechen: 最後關頭再切進去堤頂 不要一開始就跟在最右側等.. 03/01 20:24
→ wadechen: 不需要用插隊的方式 順順都可以進去 很奇妙唷 03/01 20:25
→ wadechen: 可能是因為台灣很多人看到上坡或者轉彎一定會煞到底 03/01 20:26
→ wadechen: 剛好尾段兩個都有 03/01 20:26
推 wross: 我覺得黃牌以上目前最大優勢 是可以騎小車與汽車不能過的路 03/01 23:08
→ wross: 段。高架塞的時候 就找找一般汽車不太走的小路 在關鍵路段 03/01 23:08
→ wross: 再切去高速道路 反而想要一路待在高速道路上其實寧願開車 03/01 23:08
→ dreambegins: 想討論一下 假如開放重機上國道 那如果遇到連假塞車 03/01 23:33
→ dreambegins: 那檔車不就要一直拉拉放放離合器?? 手會先酸死... 03/01 23:34
→ dreambegins: 一想到這個 就不敢上國道 稅金減半就好 03/01 23:35
→ sck3612575: 誰叫你連假去塞車????????== 03/01 23:47
→ sck3612575: 上下班台北真的地獄阿 我是覺得橋下能利用空間比較多 03/01 23:48
→ david6119: 誰會喜歡排隊啊？白牌排隊就很痛苦了 更何況重兩倍左 03/02 00:29
→ david6119: 右的車 03/02 00:29
推 devil2085: 板橋內湖 車道分割了解一下 03/02 00:30
→ devil2085: 或是你想A我ID看沒人想看的教學 03/02 00:30
→ devil2085: 除非匝道口車禍 03/02 00:30
→ devil2085: 不然環南上南京下環東沒有超過15分鐘過 03/02 00:30
→ devil2085: 至於為什麼是環南不是華江橋 因為華江改走平面比較快 03/02 00:30
→ sporplo0221: 走高架或是未來有機會走高速最恐怖的還是中途騎到一 03/02 00:30
→ sporplo0221: 半下大雨 尤其是夏天的午後雷陣雨說來就來 只能硬著 03/02 00:30
→ sporplo0221: 頭皮騎下去 03/02 00:30
→ david6119: 開放歸開放 當然還是好走的時候再走 03/02 00:31
→ devil2085: 國道連假會不會上我還不知道 03/02 00:37
→ devil2085: 但其他時間去桃園只要30分不到 台3卻要1小時 03/02 00:37
→ devil2085: 到台中走61 2.5~3 變成國道1個半 還不用繞去海線 03/02 00:37
→ devil2085: 真香？ 03/02 00:37
推 MagicYif: 檔車上高架匝道就練握力啊 特別是沒滑離的 03/02 00:59
推 elynn889: 市民大道東行的話，最近看CCTV，大約0640後就會有明顯 03/02 01:41
→ elynn889: 車流，0700忠孝橋匝道會回堵到台1線高架道路 03/02 01:41
→ elynn889: 所以如果要東行，可以盡量0620就出門，最晚0630要到忠 03/02 01:42
→ elynn889: 孝橋匝道，不然一定會塞 03/02 01:42
→ saTUnotSATO: 離合重不重是看彈簧的吧...滑離是讓你接合比較順而已 03/02 04:53
→ s14545: 連假塞車的話 手排車不也腳酸死 03/02 08:41
推 ptrpoint: 只到台北的話白牌騎下面可能不會比較慢 03/02 09:22
推 Eric5858: 白牌桃園通勤汐止，0630出門，1小時可以到汐止。 03/02 09:43
推 taiwan81903: 市民大道真的塞爆.....上下班時間的前後一小時就地獄 03/02 10:34
推 Cappucino: 板橋內湖，白牌大約40分內，走市民除非補班日或鑽車， 03/02 12:07
→ Cappucino: 不然很難比白牌快 03/02 12:07
推 Santos: 走高架較不費心傷神就跟車慢慢走 下面又鑽又擠變數多很累 03/02 12:49
推 c26535166: 不鑽就是那麼塞啊 真的很慘 03/02 15:36
→ c26535166: 花時間跟油or花體力心力選一個 03/02 15:36
推 Squallhuang: 尖峰時間走忠孝東路內線會比想像中快 03/02 15:48
推 wadechen: 如果住中和 上班最快路線是華中-和平-金山南-新生高 03/02 19:40
→ wadechen: 順順騎大概25分鐘可以到笨Ｑ那路口 03/02 19:40
→ wadechen: 呸掐20分鐘內 因為整段就北安路那兩顆測速 03/02 19:41
→ wadechen: 看你離新北這邊的環河近不近 近的話可以試試 03/02 19:41
→ wadechen: 靠腰 看到推文內湖回錯 抱歉 03/02 19:42
推 rexsony: 你沒有抓到節奏，我公司也在汐止，我覺得下班比上班好走 03/02 19:51
推 bon0: 我原本也想騎華江通勤到民權西路，但有次開車塞到遲到後就打 03/03 08:02
→ bon0: 消再買一台大羊通勤的想法了 03/03 08:02
→ matrox323: 民權西路那個連白牌都卡住... 03/03 10:28
→ vi000246: 台北通勤就是用白牌鑽爆 下雨天騎重機你會很想死 03/03 11:47
推 wayne0411: 台北市白牌才是王者 03/03 11:53
→ o56096609: 市民如果會鑽，忠孝橋引道-下麥帥二可以在十分鐘左右 03/03 16:24
→ o56096609: 時間大概在八點尾九點出頭，其實蠻快的，但精神要集中 03/03 16:25
→ o56096609: by 桃園內湖通勤快一年的打工仔 03/03 16:27
推 dog22: 台北市市區騎白牌會比較快 03/03 21:12
推 Ivan210: 北市通勤騎重機還是覺得比白牌好，橋下那些亂騎亂開亂鑽 03/06 11:25
→ Ivan210: 的又有紅綠燈路口轉彎卡住的還有巷口無腦轉出來的一堆， 03/06 11:25
→ Ivan210: 騎的很辛苦，橋上就跟著順順塞整個很輕鬆 03/06 11:25
→ Ivan210: 如果有騎會跨雙北的橋，機車道根本隨時都在塞，一堆白牌 03/06 11:28
→ Ivan210: 機車停在一起真的有夠臭 03/06 11:28