※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1668324600.A.D86.html
推 sorkayi: 馬力人 我的超人 11/13 15:37
推 jolie520: 結果zh2賣掉了嗎 11/13 15:41
推 sad0soul: 11/13 15:42
推 ftwing: 期待最新運動復古車的開箱 11/13 16:00
推 Loser01: 一個月賣車折舊應該超狂,何況這台實在太頂級,有興趣接 11/13 16:02
→ Loser01: 手的可能很少 11/13 16:02
推 ikariamman: 有錢就是任性 11/13 16:11
推 HoushouMarin: 原來又涼又安靜,還以為是熱情又猖狂的猛獸 11/13 17:11
推 MagicYif: 馬力人 我的超人 11/13 17:11
推 Horie: 爲什麼管小聲是缺點? 11/13 17:43
→ yly: 之前騎過他的弟弟z900 是很猛 但是覺得沒這麼細緻.... 11/13 17:59
→ yly: 之前騎過他的弟弟z900 是很猛 但是覺得沒這麼細緻.... 11/13 17:59
推 brewer8132: 推XSR900,新款騎起來感覺真的很棒,不過相對09姿勢則 11/13 19:01
→ brewer8132: 是稍微戰鬥一點 11/13 19:01
推 blackstyles: 沒三千不能退……副廠控制器也會嗎 11/13 19:03
推 Miketroutla: 有錢真好 11/13 20:16
→ good11126: 怠速的鼓聲算是川崎四缸都有的特(通)色(病)吧 之前騎過 11/13 20:23
→ good11126: Z900也一樣狀況 11/13 20:23
推 isolatenicky: Z900應該不算弟弟 是侄子XD 11/13 22:35
→ evanslify: 快排要 2500 以上才開始會動作。踩不下去是因為轉速不 11/13 23:09
→ evanslify: 夠、加上檔齒之間沒有縫隙。 11/13 23:09
→ brewer8132: 說到快排..其實XSR900使用上體感,可能會跟你目前ZH2 11/13 23:47
→ brewer8132: 差不多,目前使用起來低轉用快排1-2很卡.頓挫感很大 11/13 23:47
→ brewer8132: ,有時還會跳空,要高轉才比較好進檔,不過說不定第 11/13 23:47
→ brewer8132: 一次保養後情況會改善!? 11/13 23:47
推 lssh11026: 超級帥 11/13 23:49
推 john09935087: 3/5會不會台規問題?刷回歐規不知道會不會改善 11/14 00:21
推 PPSEED: 速度太快聲音沒跟上來,俗稱超音速(誤) 11/14 00:47
推 Squallhuang: http://i.imgur.com/uod5eoN.jpg 快排看起來是原廠設 11/14 03:58
→ Squallhuang: 定的問題,2500轉以下沒辦法用。H、S牌就沒這問題, 11/14 03:58
→ Squallhuang: 只要比怠速高個幾百轉就能正常使用。 11/14 03:58
推 blackstyles: H是1500 11/14 09:25
推 oh5566oh5566: 不確定ZH2有沒有跟H2SX一樣閹成150匹 11/14 09:46
→ oh5566oh5566: 刷回200匹的話騎起來差很多 11/14 09:46
→ Squallhuang: 剛看了一下10R、H2都是2500轉以下不能用快排 11/14 10:00
推 blackstyles: Honda低於1500一樣踩不下去喔 11/14 11:47
→ blackstyles: 只是怠速很靠近 很少會卡住 11/14 11:47
→ blackstyles: 2500就保重 11/14 11:47
→ blackstyles: 還有升檔要開油門 沒開也是踢不上去 11/14 11:49
→ blackstyles: 但你開1度也是開 所以很少踢不上 11/14 11:49
→ whizz: 人家spec就寫2500以下不能用 結果自己硬要用 然後嫌棄 11/14 21:56
→ whizz: 他牌2500以下如果能用 那要看手冊 那如果手冊也是禁用 11/14 21:57
→ whizz: 卻可以用 那叫爛spec 11/14 21:58
推 CrazyLord: 黑紅配色真的好看 11/14 22:45
推 cowboyerkk: 前陣子也很想買 但是跟Z900真的太像 沒有辨識感 11/15 23:50
推 x9898997: 川崎正常,怠速有點炒螺絲,騎了就正常 11/19 12:12