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推 littlepo8539: 客家一點就換後避震、前叉換彈簧或加預載 07/02 13:35
→ ZETA30203: 減震桿是在吸收緩衝車架上的應力吧? 07/02 13:35
→ ZETA30203: 如果是很熱血的騎法換避震比較理想。 07/02 13:35
推 YcL5566: 先處理避震 如果你原廠避震就覺得不足了 增強車架剛性之 07/02 13:51
→ YcL5566: 後避震負擔會變更大 07/02 13:51
推 King60407: 可以先換個yss內管組,然後把後避震預載調到最硬;以 07/02 13:51
→ King60407: 這個狀態先騎一段時間試試看,覺得不行再來考慮後避震 07/02 13:51
→ King60407: 要改哪支。 07/02 13:51
推 GeorgeWen25: 我就是改YSS內管,後避震建議直接換掉,調預載阻尼抓 07/02 14:30
→ GeorgeWen25: 不住會更難騎 07/02 14:30
→ NovaShin: 哈哈哈感覺還是換掉會比較好欸 07/02 14:37
推 shermz: PD主要強化的是騎乘舒適度 07/02 17:38
推 BigBird110: PD是你改完所有東西 不知道要改什麼的時候改的 07/02 20:23
→ NovaShin: 感謝各位大大 我有方向了 07/02 21:02
→ s1973620315: 我朋友騎X MAX 牽新車 直接推坑PD 拉桿 07/02 22:34
→ s1973620315: 舊車真的 先弄前後比較好 07/02 22:34
→ zg0608x: 滿好奇新車直接裝PD的人怎麼知道差別多大 07/02 22:51
→ Inar: 如果只是順順騎,其實就原廠繼續騎啦 07/02 23:04
→ Inar: 如果是2018以後,後避震有回彈阻尼可調可以先調整看看 07/02 23:06
推 mc78962006: 個人r3裝pd 和後避震,覺得過彎穩定性提升非常多且安 07/02 23:33
→ mc78962006: 定,推薦一起換效果顯著。 07/02 23:33
推 scr950: 理論上,如果真的不熱血,軟調的車性才是最好騎,很懷疑 07/03 22:03
→ scr950: 那些不熱血但覺得避震就是要改的人在想啥 07/03 22:03
→ NovaShin: 晃啊 晃有不安定感 07/06 08:49