[心得] Husqvarna 黑箭 401

朋友最近迷上重機 考完駕照陪他租車出去跑跑 因為課業等等 所以自己也一年多沒騎了 基本上跟新手沒兩樣 這天從台中跑嘉義 走台三、快速、台19 共300km ——————————————- 1.外觀 做工偏慘 鋼管車架的個焊點粗糙 尤其是把手總成 但車子本身設計就是一台精品車 造型前衛 也有完整保留Scrambler的味道 從巧克力胎、粗獷的倒叉 加上細長的油箱跟坐墊 越野的元素也很足 2.動力 分水嶺是6000轉 6000以前不會到沒力 但也普普通通 過6000完全是不同世界 拉力的加速G值瞬間湧現 引擎聲浪也完全不同 讓你瞬間有起飛的感覺 在快速上巡航100時速的狀況下 搭配快排退檔 可以輕鬆拉到130以上超車 更不用說市區穿梭多簡單 3.操控 坐高偏高 175身高都需要墊腳 但車重很輕 重心也不高 所以沒什麼壓力 跟輕檔很像 但由於坐墊細長 坐久了胯下會痛 加上油箱設計不好夾 比較適合腳長的人 因為膝蓋可以頂到401LOGO的位置 離合的位置略遠 半離合跟全接合很近 不算好抓 然後找不到空檔 整趟旅程沒找到10次超過 找到的時候都是起步一檔進檔才出現 不知道什麼鬼 怠速的鼓動很嚴重 1、2檔延伸偏爛 1檔甚至起步半離合完就不需要了 2檔配合全油門雖然爽度高 但一下就超轉 所以基本上都是3檔在騎 而且過6000轉 震動真的讓人很受不了 以街車來說懸吊偏軟 但這是一台越野啞種 所以其實差不多？ 過台三那些大灣的穩定性不錯 但出彎補油的晃動感便明顯 進退快排蠻粗糙的 跟之前騎到的大排氣電子油門車比 頓挫感還是明顯 尤其是1/2/3檔的部分 只能當作輔助吧 所以我都還是正常拉離合補回油 但高速沒什麼問題 爽爽退檔加速真的蠻爽的 煞車部分 雖然大部分人都說很銳利 但我自己覺得租到的這台不太好 手感很不明顯 也可能是我自己很菜 4.結論 路上很吸睛 畢竟算稀有 不是一台新手適合的車子 但老手騎起來會很舒服 跑山路還行 但不適合遠程 比較適合來回4小時以內的行程 --
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推 TKGsoo: 白箭才真的是蛋蛋粉碎機 04/06 12:41

推 REGINO: 看到找不到N檔和進退快排1升2升3的問題就能確認血緣了， 04/06 14:43

→ REGINO: 跟KTM390ADV的通病一樣，390ADV發車還需要啟動兩次以上才 04/06 14:43

→ REGINO: 會發動呢！ 04/06 14:43

→ ayuhb: 不太想立旗，但引擎87%像的250DUKE 我空檔跟啟動都很順利 04/06 14:46

→ stockhuang: N檔難找，倒覺得是跟車還不熟悉， 04/06 15:26

→ stockhuang: 經歷的每台檔車一開始都覺得難找。 04/06 15:26

→ stockhuang: 啟動都要兩次才真的是有夠惱人 04/06 15:26

→ karas733: 之前因緣際會騎白箭從武嶺縱走到恆春，只能說，白箭長 04/06 15:33

→ karas733: 途不適合。油箱那個前窄後寬的設計基本上就當成沒有東 04/06 15:33

→ karas733: 西可以夾，把手震到後面會開始懷疑手腕是不是要骨肉分 04/06 15:33

→ karas733: 離了，維持在5k到7k會比較平順一點，另外他的快排也挺 04/06 15:33

→ karas733: 狂野的，很像沒快排的車直接硬幹換檔的感覺，後續幾個 04/06 15:33

→ karas733: 朋友輪著幫忙騎回台北的時候也都是試一試之後寧願自己 04/06 15:33

→ karas733: 拉離合器，黑劍因為坐姿的關係應該會舒適個不只一點吧 04/06 15:33

→ karas733: ，以長途來講。 04/06 15:33

→ karas733: 除此之外懸吊跟煞車沒話說，大單缸的油門反應比四缸快 04/06 15:33

→ karas733: 太多，配上車重還有重心集中，在山路下坡很無敵。大燈 04/06 15:33

→ karas733: 的亮度跟光型也很漂亮。 04/06 15:33

推 humaisme: 6000轉前沒力 6000後有力確震動的受不了 那就狗幹難騎 04/06 15:40

→ humaisme: 啊 之前騎390就這樣 沒兩千就賣了 04/06 15:40

推 humaisme: 很多歐洲車都這樣 看照片或遠看很美 騎上去後質感慘部 04/06 15:42

→ humaisme: 忍睹 感覺每個按鈕都鬆垮垮 隨時要掉了 04/06 15:42

推 ayuhb: 6000-7000附近真的很震，屁股都麻掉了 04/06 15:47

推 kax0205: 黑箭算好夾了 白箭太hardcore 04/06 16:57

推 bfacsls: 感謝心得，可以滅火 04/06 17:46

→ IntoTheNight: 白箭騎完回家下面整個麻木 我以為只是我騎到的特別 04/06 18:39

→ IntoTheNight: 震 原來都是（？ 04/06 18:39

推 kaho894: 一樣租過黑箭401，我的感想是離合器拉桿如果10等分（越 04/06 19:19

→ kaho894: 大越遠），結合點大概在8的位置。然後空檔真的很難找， 04/06 19:19

→ kaho894: 引擎發動狀態完全找不到，我後來等紅燈直接放棄找空檔， 04/06 19:19

→ kaho894: 1檔拉離合卡實在，雖然傷離合器片就是，不過把引擎熄火 04/06 19:19

→ kaho894: 後又很容易打進空檔，我之前租650R空檔明明很容易進空檔 04/06 19:19

→ kaho894: 。然後不曉得是不是我租的這台的問題，1檔拉離合不能發 04/06 19:19

→ kaho894: 動，一定要打空檔才給發 04/06 19:19

→ kaho894: 快排感想一樣是123檔間頓挫很大，還是拉離合器換檔比較 04/06 19:20

→ kaho894: 舒服 04/06 19:20

推 IchiKura: 租過一次，動力出了市區很乾扣，不過進退快排好爽好好 04/06 19:52

→ IchiKura: 玩 04/06 19:52

推 trij: 同一顆引擎，遇到的問題都一樣，再加一條電子油門會Lag半秒 04/06 20:02

→ trij: XD 04/06 20:02

推 LiamTiger: 感謝滅火= = 可以買CRF或CB300R了 04/06 20:09

推 DHXD: 我覺得空檔不會到難找 慢慢增加勾/踩的力道就進去了 04/06 22:38

推 trij: 對了，401二檔滑行拉離合會熄火嗎 04/06 22:40

推 sfhk46: 快排很雞肋，僅能偶爾退檔不補油，冷車發三次， 04/06 23:42

→ sfhk46: 空檔調整打檔桿位置後有變好找，不過我有裝打檔穩定器 04/06 23:42

推 wadechen: 想買的真的要試乘看看 04/07 01:55

推 wotsao: 試乘過，那快排當作沒有一樣比較好。頂多就是個玩具。 04/07 12:26

推 sacist: 感謝心得，本來再過幾個月後要心一橫去訂車，既然橫豎都 04/10 01:12

→ sacist: 是麻，我還是去看看雙缸或三缸車好了... 04/10 01:12

推 noistopher: 黑箭401蠻棒的，對新手來說應該算好上手，還可以輕度 04/13 10:36

→ noistopher: 越野，可能每個人感受不太同 04/13 10:37