[問題] MAXSYM TL 的檔煞，與 TMAX 有得拼？

自己不是很喜歡 T-Max，騎過幾次，除了高、貴、坐姿不舒服， 外型也沒有很愛，反而是 T-Max 500 的歐風還比較愛，但更難養就是了。 扯回重點，其中還有一個原因是檔剎感很重， 沒騎過 MAXSYM 跟 AK550 就不清楚， 想問一下雙缸羊都會這樣嗎？ 檔剎重不是沒有好處，但就跟有滑離的檔車一樣，騎起來回油時會較沒有拉扯感， 有同時都騎過的板友能比較嗎？ --
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推 moonchris : 不是很喜歡不是很喜歡 又比較愛 你搞得我好亂 04/28 01:18

→ LsugerI : T-max 500是舊款的，改530後外觀差很多，不難理解 04/28 02:24

→ bob870507 : 檔煞重不是才是回油會有拉扯感嗎 04/28 03:59

噓 hulala : 年份請標注清楚好嗎？？500比較好看？！你知道500也 04/28 08:41

→ hulala : 有兩種不一樣外型嗎？ 04/28 08:41

推 YJM1106 : 因為踢媽是三缸羊呀XD 04/28 09:12

→ a901922001 : 其實還好cvt的慣性 檔車力道才大 去租看看就知道了 04/28 09:42

推 rexsony : 這批都是三缸的啊 04/28 11:20

→ rexsony : TL也是三缸 04/28 11:20

推 Leon0810 : 我也覺得Tmax的引擎煞車滿重的 04/28 11:38

→ YamagiN : 滑離???這不是降低換檔時轉數跟時速沒對準的頓挫的 04/28 15:19

→ YamagiN : 嗎? 放油門時離合器一直連接著 滑離會有甚麼效果? 04/28 15:20

→ muscleloser : TL 檔煞真的很明顯 04/28 16:45

推 rexsony : 那是因為鏈條的關係 04/28 21:10

推 ftwing : 引擎煞車是設定 終傳是無辜的吧 04/29 00:16

→ itsforte : 終於有人發現滑離跟離合器手感無關了 04/29 10:56

推 rock2601 : 要取代電腦修掉就好 05/01 12:19