※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1570208502.A.1BE.html
→ baw88 : 這看起來跟X ADV有一樣的問題，看過茂興輪處理過不10/05 01:09
→ baw88 : 少台車，說是輪框要加工，加工什麼我也還不清楚10/05 01:09
→ abc45229 : 輪框加工就是要削鎖點~.~10/05 01:17
推 hspipi : 五股建承車業 cbr650專門店10/05 01:42
→ wish770924 : 去削輪框是最蠢的做法，乖乖訂做吧10/05 02:32
推 hop71120 : 非常不建議削輪框10/05 03:05
推 gamewed : 削足適履10/05 03:10
推 kennylan : 削輪框就跟最近FNX事件很像10/05 07:21
推 ab1026430 : 削卡鉗腳10/05 07:58
→ abc45229 : 650r社團資訊太少了 跑去xadv社團看，好像大部分處10/05 08:09
→ abc45229 : 裡都是輪框加工10/05 08:09
→ abc45229 : 今天來去茂興輪詢問看看10/05 08:09
→ wison4451 : M50賣掉改別的10/05 08:44
推 ray0122 : 天才才給你削輪框鎖點10/05 09:18
推 Ilekuma : 改320碟盤+2mm墊圈 有沒有搞頭 XD10/05 09:34
→ Ilekuma : 看錯 當我沒講 @@10/05 09:36
推 ee367903 : 台北汐止黃大哥？ 吃單邊頂多磨耗不平均吧？10/05 10:39
→ eleanoe3 : 智商有問題才會削碟盤輪框10/05 11:55
推 hsiurlpe : 汐止黃大哥現在只做販售唷，上個月陪朋友拜訪過10/05 12:02
推 caferacer59 : 削輪框聽起來好可怕，好奇其他處理方式10/05 12:26
推 ee367903 : 可惜 不然黃大哥處理態度很積極也專業 其他技師就10/05 13:13
→ ee367903 : 不清楚了 10/05 13:13
推 zhoyo99 : 除非跑過力學模擬分析或是滾動測試10/05 13:19
→ zhoyo99 : 不然去動輪框本體我是不敢領教10/05 13:19
→ zhoyo99 : 何況這種削可能也很不精準10/05 13:20
推 tesoro5566 : 問一下FNX事件是什麼10/05 15:21
→ eleanoe3 : #1TarkLTX (biker) 基本上那篇跟這篇腦洞程度差不多10/05 15:31
推 j10183 : 原廠輻射不夠用嗎？....10/05 15:40
推 vie1118 : 輪框鑄造出來一樣上機台車銑加工 現在改卡鉗碟盤位10/05 17:02
→ vie1118 : 置不對上要加工碟盤座 結果卻被說很白癡很不好這樣10/05 17:02
→ vie1118 : 我不是很懂不好的點是什麼可以請懂的幫我解答嗎？10/05 17:02
→ vie1118 : 因為我也想改m50...10/05 17:02
推 schumi3019 : 做一個6轉6內移碟盤座啊，三重LS改裝部品可以問問10/05 17:56
推 j10183 : 那些輪框加工是量產前經過嚴格測試pass才大量生產10/05 18:19
→ j10183 : 的 自行加工的根本沒經過測試 誰知道會發生什麼問題10/05 18:19
→ j10183 : 如果幫忙加工有保固 另當別論10/05 18:19
→ eleanoe3 : 講的好像有機台就可以為所欲為，當原廠都白癡一樣10/05 18:21
推 slsamg7112 : 看來原po已經拿定主意了，那就去削吧 10/05 19:39
→ schumi3019 : 內移碟盤座要看實車，輪框鎖點和碟盤型式都會影響， 10/05 19:54
→ schumi3019 : 去店家問問吧 10/05 19:54
推 edit852 : 感謝分享，本來下一步也想換M50 看來是省起來了，原 10/05 22:05
→ edit852 : 廠配的nissin輻射超沒力 10/05 22:05
推 psdcgb : 沒力我會先換煞車皮試試 10/06 01:05
推 ridewithwind: 煞車沒力 先換煞車皮 10/06 03:53
→ ridewithwind: 650r是有多少動力.... 10/06 03:53
推 tko : 來令，油管先換吧 10/06 08:02
推 gamewed : 改視覺啊 煞不住肯定不是問題 10/06 15:21
→ ray2976 : 基隆路的長興車業可以以問問，老闆人不錯 10/06 19:25
推 zhoyo99 : 煞車系統不是只有卡鉗 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 有很多東西能改到讓你煞到前叉觸底 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 鑄造加工出來切削的是不受力或是受力最小的部位 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 人家計算過測試過的東西，也不可能有資料給你看 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 外面改裝要嘛直接換改裝框，削輪框根本就是奇觀 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 除非該店家有能力幫你分析輪框材質密度 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 然後做出原廠力學測試的數據 10/07 08:20
→ zhoyo99 : 根據數據去削掉可以削去的部位 10/07 08:20
推 zxyd72422 : 你靠近哪裡～～可以來TH兩輪工作室喔～ 10/11 02:11