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推 bassblacktea: 這兩台路線本來就差很多…… 要試著放慢節奏04/29 15:02
→ bassblacktea: 如果能請車友拍片 才能確定是路線還是姿勢問題04/29 15:03
推 gbear : W800 跟 600RR 也差太多04/29 15:03
推 gabig : w800有要賣嗎?(誤) 04/29 15:08
推 ballcat : 當然差很大吧 04/29 15:11
推 kingkiller : w800騎浪漫的 看過哈雷過彎整路尻腳踏板更猛 04/29 15:23
推 jason4571 : 出腳量傾角 04/29 15:36
推 sorkayi : 仿賽改後移 但是街車不要改啦 04/29 15:37
→ rzx008 : w800要頃腳?你是不是誤會了什麼 04/29 16:06
推 hidos : 會磨到腳的傾角 兩台車差很多吧XDDD 04/29 16:11
推 powerjr : 釣豬肉,人出來車直立,選我正解 04/29 16:20
推 devil1026 : W800的傾角本來就很小,同型車凱旋的傾角還比較大 04/29 16:34
推 diecoss : 增加內側負重有利於提升向心力但不增加傾角 04/29 17:13
推 wuliou : 換車(X 04/29 17:39
推 a0931990010 : 我騎w800 都改裝上本田整流罩 引擎改成直列四缸 把 04/29 17:57
→ a0931990010 : 手改成分離把 坐姿再略調為戰鬥 跟騎600rr有八分相 04/29 17:57
→ a0931990010 : 似 04/29 17:57
→ Killercat : 磨腳踏可能難解 不過先試試看有沒有辦法外傾改內傾 04/29 19:02
推 kusoex : https://www.youtube.com/watch?v=cMVLxQ53Vgw 04/29 22:38
→ kusoex : https://www.youtube.com/watch?v=qq-4jrXmnWU 04/29 22:38
推 stone10731 : https://i.imgur.com/K7s6yK5.jpg 04/30 10:32
推 tim5104 : stone10731你....快笑死了XDDDDDDDDDDD 04/30 11:22
→ sorkayi : 為所欲為 04/30 11:54
推 acs81046 : 人要比車低 04/30 13:20
→ dader : w800先裝個整流罩,再換顆600四缸引擎,最後來一組 04/30 14:00
→ dader : 腳踏後移應該就搞定了 04/30 14:00
推 wsx88432 : 要部摩就側掛不然出腳過彎 04/30 15:17
→ Inar : 騎慢一點 (茶 04/30 16:59
推 B9702115 : 樓上哈雷好猛 04/30 17:54
→ kappazone : 我想到的是晚一點入彎,就不用一直往下壓去抵抗外 05/01 01:11
→ kappazone : 拋 05/01 01:11
→ bob870507 : W800還是節奏放慢點好吧 不要拿來跟仿賽比 05/01 02:24
→ pc022414 : W800跟CBR不能比,W800連運動街車都還比不上咧! 05/02 18:25
推 dmccc : 懸吊換硬一點 減少車體下沉量 應該可以再爭取個幾 05/05 00:24
→ dmccc : 度傾角 05/05 00:24
推 shucse287 : 自己先把腳踏磨短就不怕上路磨到腳踏啦 05/16 16:02
推 hondoga03 : 我自己也騎w800,我懷疑這車沒辦法像我小時候看得GT 05/26 17:02
→ hondoga03 : O那樣飆車啊?? 05/26 17:02