[問題] 黃牌多功能與紅牌入門街車請益

目標車種： G310GS / SV650 因為這兩台價位重疊，加上2019的銀紅色外型也非常對味，所以放在一起考慮。 想跟板上專家請教關於後續養車，以及實用性相關的問題。 ⒈後勤：目前有固定的Suzuki車行保養自己的Add110/S150，對服務與收費是滿意的。想 請教BMW在中壢/桃園的後勤是否也有一定的水準？ 另外想請教關於後續的保養，這兩台車是否會有明顯的花費差異？ 2.性能：目前S150市區均速40，空曠時80，不常超車偶爾小飆一下120就收油門了，主要 是不太喜歡市區要頻繁在1～4檔切換以及需要超車時加速仍不太滿意和雙載時不太夠力。 兩台車我只有試過SV650，市區小跑一下覺得滿輕鬆，以我的騎車需求來看，馬力應該是 非常充裕。 但是G310GS我並沒有騎乘經驗，300cc級距只試過駕訓班的SB300，我覺得和S150差距好像 不是很大，想請教版友進口300cc是否和國產有明顯差距？ 3.實用性：會特別看G310GS是因為自己偶爾跑到一些路況比較爛的地方，例如一些產業道 路或是司馬庫斯之類的，這些類型的道路（陡和濕滑,碎石）若是選擇SV650來跑是否會對 車子造成傷害或是不太適合？像是SV650無引擎護蓋，是否容易因彈起的碎石子/樹枝而造 成傷害呢？ 問題有點多，若有問到爬文就可以解決的也希望版友可以提點一下，非常感謝！！ -- 這其實是我最一開始的目標，但實際跨過DL650覺得連牽車都有點難度（175/60）平地都 要踮腳尖很擔心跑非鋪裝路面時無法維持車身。 謝謝！護板我看國外有賣，台鈴的部分我找機會再來跟車行問問。 在駕訓班交互騎的時候的確是如此感受，感謝你的建議！ 既然都上到這級距了，我也會找機會試乘看看，謝謝你 確實我主要還是在柏油路上，謝謝你的講解我有比較明瞭的方向了！ 這兩台我也來好好研究一下XD 謝謝分析，安心許多。車重部分175kg vs 198kg, 都比S150的130kg重，會多思考。 八德介壽路這邊，滿大間的，不敢說便宜，但師傅態度和技術給人的感覺都很好。 我會再租310R體驗一下，謝謝！ 確實駕訓班剛跨上就麻木了... 這塊我在研究看看，畢竟直接被老闆勸退啦XD 主要是發現很多好看的景色前面的路都蠻爛的，才去關注這方面， 謝謝你給的方向！照片也很吸引人，真的有冒險的感覺。 G310GS給我的感覺就是路權和越野，但性能上的優勢我想要到650才比較有感覺，我會在 仔細思考使用目的的。 我也很怕屁股麻痹XD 我也覺得這篇有889既視感誒，糟糕了XD 沒想到大家回覆的這麼熱烈！！真的很感謝各位鄉民目前我傾向SV650，但仍會找機會嘗 試G310R看看（GS似乎沒得租）畢竟2019版本還沒有引進的消息，所以還有些時間可以研 究。 我想駕訓班的傻逼車況應該也不太優，所以覺得差不多XD 好多人推DL650！我也會好好考慮的，謝謝各位。另外關於SV650舒適度，其實只要能比S1 50舒服我就買單的所以應該不成問題
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推 peteroy : 不考慮DL650?03/13 11:04

推 peteroy : 原來如此。我跟你一樣高，你可以再看看川崎Versys， 03/13 11:17

→ peteroy : 我騎這台單腳支撐覺得OK。或者問問老闆，我記得SV原03/13 11:17

→ peteroy : 廠有出引擎下護板選配？ 03/13 11:17

→ kappazone : 買310只是未來會再有一次換車的機會而已，預算有到03/13 11:24

→ kappazone : 能選排量大的還是選吧03/13 11:24

→ kappazone : 就算最高時速只到100,排氣量造成的加速感差異就是03/13 11:26

→ kappazone : 不一樣。03/13 11:26

推 j10183 : 買SV650 要不要考慮07 我覺得比較好騎....03/13 11:56

推 zhoyo99 : 這麼說好了，這兩台肯定選擇sv65003/13 11:56

→ zhoyo99 : 因為你大部分時間都還是在柏油路上03/13 11:57

→ zhoyo99 : 低轉大扭力的車會更適合，而且馬力也較大 03/13 11:57

→ zhoyo99 : 我騎過G310r，動力跟CB300r我覺得差不多03/13 11:57

→ zhoyo99 : 意思也就是沒什麼力，一台順順騎的車03/13 11:57

→ zhoyo99 : 看你很在意動力，你如果很在意動力的話03/13 11:57

→ zhoyo99 : 還是選排量比較高的sv650會比較適合03/13 11:57

→ zhoyo99 : 至於路爛、石子其實還好，沒有要跨石頭木頭03/13 11:57

→ zhoyo99 : 想跨石頭和木頭騎310也沒幾個人有那個技術03/13 11:57

→ zhoyo99 : 想要下護板就自己改裝就好了～03/13 11:57

→ zhoyo99 : 我覺得兩台車看你著重的需求點就對了03/13 11:57

推 zhoyo99 : 我覺得MT07也是一個可以考慮的選擇 03/13 11:59

→ zhoyo99 : 如果要我選會選MT0703/13 11:59

→ zhoyo99 : 但我私心更推薦690 Duke R哈哈哈03/13 11:59

推 azaiii : 引擎是金屬的，小石頭基本上不用怕，除非你直接挑03/13 12:09

→ azaiii : 戰大石頭，另外跑爛路車重可能也要稍微考慮一下 03/13 12:09

推 redcood : 我比較想問小阿魯在哪邊保養的，感謝03/13 12:14

推 xxaabby0224 : 不在意單缸跟後勤的話g310gs不錯 不過還是建議試乘 03/13 12:19

→ xxaabby0224 : 或租車來體驗看看03/13 12:19

推 benson2222 : 你以心裡對重機加速感的既定印象來要求G310一定會後03/13 12:34

→ benson2222 : 悔03/13 12:34

推 ab1026430 : 650吧 150跳300 很快就膩了 03/13 12:43

推 ballcat : 真的DL650再換低座墊 03/13 12:51

→ benson2222 : 以我自己是騎多功能車來說會選G310。我比較看重這台 03/13 13:04

→ benson2222 : 車除了一般騎乘外能額外帶給我什麼，像買跑車去跑賽03/13 13:04

→ benson2222 : 道；復古車玩改裝、服飾；多功能車就去玩越野，不然03/13 13:04

→ benson2222 : 台灣這麼小，公路能跑的地方不多，我大概不久後就膩 03/13 13:04

→ benson2222 : 了，所以我在買車後參加了不同的ADV課程，學習怎麼 03/13 13:04

→ benson2222 : 騎土路，為之後的旅行增添樂趣，一般街車就沒辦法達03/13 13:04

→ benson2222 : 到我的需求，當然街車還是可以騎土路，但你會騎得戰03/13 13:04

→ benson2222 : 戰兢兢的，不會覺得有趣03/13 13:04

→ benson2222 : https://i.imgur.com/6uXdDOy.jpg 03/13 13:04

推 sad0soul : 認為你選650比較好 150跳300沒有差太多，只是多了 03/13 13:07

→ sad0soul : 路權 03/13 13:07

推 whiteangle : 150跳300差異不大啊 跳650會比較有感受。我直接103/13 13:13

→ whiteangle : 50跳公升級的。牽車至今3個月仍然意猶未盡中。03/13 13:13

→ YJM1106 : 看到150 我趕緊往上拉是不是88903/13 14:07

→ tsukie2887 : 樓上別緊張，原PO是S不是R03/13 14:13

推 kingkiller : 我也覺得650比較好 03/13 14:36

推 tnssh211448 : 輪胎城店員縮不要考慮G310 03/13 14:37

→ jackel9960 : SV650.. 03/13 14:40

推 tko : X秋有放3年的大海盜 預算內一次到頂 03/13 15:16

推 chh312 : 我也推SV650，然後V雙聲音也好聽 03/13 15:56

推 redkinght127: DL650習慣一下直上 喜歡到處跑買adv才不會後悔 03/13 16:24

推 redkinght127: https://i.imgur.com/CxVyHAD.jpg 我174都可以騎 03/13 16:25

→ redkinght127: 了 姿勢要習慣而已03/13 16:25

推 wayne0411 : 175...夠高了...一堆車都能兩腳碰地03/13 16:36

推 Scorpio13 : NC750X如何 03/13 17:14

推 as5656v : 不是889就推(?) 03/13 17:18

→ as5656v : 我也推大排量一票 03/13 17:18

推 Lumbereddy : 小的跟大的 當然大啊03/13 18:28

→ droors0108 : DL650跨高83.5，你找的這兩台大約79，身高175雙腳 03/13 18:50

→ droors0108 : 應該可平貼 03/13 18:50

→ benson2222 : 如果能上DL650當然是最好，175很夠騎了03/13 18:50

→ LsugerI : 其實就算是R3要跟150cc有差距也是到中高速以後的事 03/13 19:26

→ LsugerI : ，尤其是有雙載需求的話300級距真的稱不上有力 03/13 19:26

推 yenkuass : 是我屁股以前過得太差嗎 我MY150換03很有感覺啊XD03/13 19:39

→ yenkuass : 低轉力量我就很滿足了 高架跟市區都足夠使用 還有用03/13 19:41

→ yenkuass : 不完的感覺03/13 19:41

推 Gsun : 樓上 MY150跟小阿魯動力差很多...03/13 19:59

推 brainpowered: 其實是原po騎的SB300太沒力了 03/13 20:06

推 yenkuass : 看來MY已經不歸類在大家說的150級距了XD 03/13 20:33

推 coppi : DL 650一票 又多功能又大排量 03/13 21:12

推 lsd25968 : 我自己跟發文者煩惱很相似，號稱170想騎dl650 03/13 21:14

推 DearR : 很巧，我這週五即將要去牽DL650，我身高也正好是175 03/13 21:15

→ lsd25968 : 真的是很有礙，又不曉得降座高後到底能不能踩到地 03/13 21:15

→ DearR : G310GS當初也考慮過，也有車友推薦給我過， 03/13 21:16

→ lsd25968 : 不然DL650真的是那級距最喜歡的多功能車了 03/13 21:16

→ DearR : 但最後我的考量還是DL650勝出 03/13 21:17

→ DearR : 所以當然是再投給DL650一票囉! 03/13 21:18

推 apple230315 : 要不要認真考慮07XD 03/13 21:18

推 DearR : https://imgur.com/a/nuAVpyi 03/13 21:23

推 j10183 : 我從07換成SV650 很徹底後悔.... 03/13 21:23

推 Lumbereddy : 樓上怎麼說？ 03/13 21:28

推 howardzzf : G310那個引擎真D廢 車子做工也差 只有B牌光輝而已 03/13 21:33

→ ro23416605 : 樓上怎麼說？引擎、做工的部分 03/13 21:56

推 meisheep : 我推DL650 牽了鳥車後發現太多可以學的地方了 03/13 22:06

→ meisheep : 體型是一回事 但也不是所有玩鳥車的人都有到那體格 03/13 22:06

→ meisheep : 很大一部分還是要靠自己與車的熟悉度與技巧 03/13 22:06

→ meisheep : 推薦你看一個youtuber: mototrek 03/13 22:07

→ meisheep : 你會覺得你有扇窗被打開了（？03/13 22:07

推 gaba000 : 給你個信心吧 我174/44騎DL100003/13 22:11

推 z226071558 : 44..03/13 23:14

推 liperman : 選SV650為啥不直上CB650,四缸電控煞車懸吊都大勝03/13 23:20

推 sad0soul : sv和cb雖然都650，價格還是差了好幾個萬阿 03/13 23:47

推 devil1026 : 你的需求還是上DL650吧…310動力真的不怎麼樣…我 03/14 00:30

→ devil1026 : 試乘完車友的車就打槍了 03/14 00:30

推 devil1026 : 另外SV畢竟還是街車，懸吊設定就是街道騎乘，騎產業 03/14 00:40

→ devil1026 : 道路就沒辦法像多功能車那麼舒適 03/14 00:40

→ devil1026 : 我也是從街車換多功能車才瞭解差異那麼大 03/14 00:41

推 wayne0411 : 喜歡旅遊，長途，到處亂跑比較建議多功能 03/14 00:42

推 computerqqq : XADV啊，檔車型速可達，剛牽一台回家。 03/14 00:47

推 joy01121126 : 推個duke390 03/14 01:30

推 liperman : 多功能車很吃身高，腿不長真的有危險 03/14 02:47

推 kuso5522 : 白牌都騎120；騎紅牌還不上個180XD 03/14 06:44

推 kax0205 : G310GS樂趣比較多 畢竟黃牌級距沒什麼多功車 03/14 08:38

→ kax0205 : SV就街車 XD 好操控 動力大一點 03/14 08:38

推 HD200S : 身高有175就直接DL了啊，我173騎DL1000 03/14 09:45

推 j10183 : 回覆樓上一下 SV650車身整個小07一些 後輪160跟180 03/14 09:48

→ j10183 : 遇到坑洞舒適度有差 掛後箱高速上SV晃的比較嚴重 03/14 09:48

→ j10183 : 高速巡航SV在18格後再加速已經沒力道了 07掛5檔再 03/14 09:48

→ j10183 : 灌有力很多 油耗差不多都17左右 SV前煞手感不是很好 03/14 09:48

→ j10183 : 座墊往前傾斜 通勤蛋蛋天天承受爆擊 就提早換車了03/14 09:48

→ j10183 : 補個優點 V缸的過彎就是猛 沒話說03/14 09:48

推 kennylan : DL還多一個可以較舒適載人的選項03/14 11:05

推 dividers0798: G650gs呢，傳統多功能小鳥03/14 14:18

推 kmlvli84 : 推個DL，175應該夠了啦，我178兩腳踩平。真擔心就 03/14 16:16

→ kmlvli84 : 後避震預載調低，再找個低坐墊。或找個夠重的後座（ 03/14 16:16

→ kmlvli84 : 誤 03/14 16:16

推 csmuls : 真的身高不是問題 我183 騎DL650 前天一個沒注意 03/14 18:30

→ csmuls : 還是倒車 03/14 18:30

推 onion1990 : 我179/64也是牽DL650，真的不後悔，上山下溪都方便 03/14 20:30

推 blueandblack: 我172騎DL650,單腳可以平踩,雙腳要踮腳,久了就習慣 03/14 22:00

→ blueandblack: https://imgur.com/a/V76LxDT 03/14 22:03

→ blueandblack: DL有強大的line群(DL同學會) 上圖是去武界 03/14 22:03

推 rest7767 : 台中中有哪邊能租dl嗎 03/14 23:37

推 devil1026 : 黃牌多功能車還有Versys300 03/15 01:15

推 rpm2500 : BABY G一票， 後保桃園比內湖好 03/16 18:15

推 losmith : 如果你身高170+的話 我也推薦690DUKE 車輕沒壓力 03/19 11:05