Re: [問題] 沒有打檔概念想問一些換檔的問題

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作者 shion770119 (老衲)
時間 2018-09-21 18:20:29
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: 3.有時候停紅燈時要從高檔位降回1檔(已停住時才降) : 輪胎沒有前後滾動檔位會卡住(不降) : 但在駕訓班的車不會這樣 是國產車比較差嗎? : 以上 謝謝 各位好~借這點發問 因為小弟現在也是聽到兩種說法 假設今天4檔時速60正常道路行駛,前方遇黃燈轉紅燈,該如何停紅燈最正確? 1. 直接離合器全捏,讓車滑行,同時適度前後剎車 等車完全停了再慢慢尻回1檔或空檔 →這是一個騎了10幾年的大哥教的,另外駕訓班也是這樣說 2. 慢慢退檔4321退回1檔,借助檔煞 →似乎許多人都採用這個方法,不過有說法是硬要檔煞退檔變速箱沒有比較好 而且需要的距離也比1來的多,市區騎乘這樣很危險 請教究竟各位都是採用哪種方案? -- 我的方法與您一模一樣

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a0987957502 : 我也不知道自己的方法有沒有不好。假設離紅燈有足09/21 18:29

a0987957502 : 夠距離。我會先收油借助當下檔位的檔煞,如果當下09/21 18:30

a0987957502 : 檔位較高就退一檔。滑行到剩幾公尺時借助煞車煞停。 09/21 18:30

a0987957502 : 同時拉離合一檔一檔退到空檔。到這邊基本上退檔也09/21 18:30

a0987957502 : 不用補油了。若當下需要前進或動力就再半離合接合09/21 18:30

a0987957502 : 檔位。09/21 18:30

CaffeinePT : 就直接按煞車到快停下來的時候拉離合,再退回一檔或09/21 18:32

CaffeinePT : 空檔09/21 18:32

justenvoy : 要看距離!決定要停了再降檔,還是要慢慢降。 09/21 18:37

justenvoy : 若你是千里眼早看到紅燈,不代表你的車夠滑到那阿。 09/21 18:39

qweertyui891: 0-100四秒變速箱都沒事了,四秒內你可以檔煞100-0 09/21 18:39

qweertyui891: 我就信會傷變速箱 09/21 18:39

a0925846 : 我是放油踩煞車 聽到噠噠聲覺得快熄火了再一次踩回 09/21 18:40

a0925846 : 去 09/21 18:40

YamagiN : 熟練了後就可以邊煞車邊退檔 怠速1500轉 我大概煞到 09/21 18:41

justenvoy : 慢慢降不代表是想用檔煞阿,若你突然要加速,請問 09/21 18:41

justenvoy : 怎麼辦? 09/21 18:41

YamagiN : 2300轉左右就退一檔 退到二檔後面就輕鬆了 看要多滑 09/21 18:42

YamagiN : 幾公尺到停止線 或是得直接拉煞車馬上停下都很簡單 09/21 18:42

lovegogi : 路況有很多種,我也有很多種方法...XD(都不一定) 09/21 18:43

deeo : 看距離 09/21 18:48

justenvoy : 會討論檔煞,是因爲明明能用煞車停下的距離,硬要 09/21 18:50

justenvoy : 用檔煞去停 09/21 18:50

a0987957502 : 如果比較短的距離我都直接拉離合連退用煞車煞停 09/21 18:54

kmlvli84 : 我是直接拉煞車,等到快熄火再拉離合踩到一檔,然 09/21 18:55

kmlvli84 : 後停車。 09/21 18:55

a0987957502 : 其實還是要看車況跟距離 09/21 18:59

GORDON2037 : 1跟2我有時候都會耶? 09/21 19:00

wheat1130 : 我大概99.5%是2,0.5%是1 09/21 19:09

onion1990 : 我檔剎跟煞車一起來,這樣能確保有突發狀況時我的 09/21 19:10

onion1990 : 時速跟轉速可以趕快拉起來! 但是懶的時候就會掛檔 09/21 19:10

onion1990 : 到幾公尺才踩回N檔 09/21 19:10

justenvoy : 應該是慢慢騎,讓身體與車成自然反應,再來騎快 09/21 19:20

SShirakawa : 2優先來不及才會1 09/21 19:22

ab1026430 : 如果在高檔位放油門 不拉離合 按煞車 煞到快停止在 09/21 19:26

ab1026430 : 拉離合踩到一檔 09/21 19:26

beerkid : 2。接觸檔車快一年, 從沒用過1 09/21 19:43

chi17 : 全捏煞到停才退檔那是急煞用的,平常剎車哪有那麼趕 09/21 20:21

chi17 : 不管怎麼煞需要的距離就是離紅燈的距離哪來比較危險 09/21 20:23

chi17 : 如果每次剎車都拚極限ABS抖抖抖那可以用1啦 09/21 20:24

YamagiN : 路口附近還快到需要緊急煞車 如果不是遇到三寶 就是 09/21 20:26

YamagiN : 自己靠近路口沒先減速 09/21 20:26

andy199 : 先煞車到時速低於20以下在拉離合到停止後直退到空 09/21 20:30

andy199 : 擋 09/21 20:30

phoenixzro : 新手入門1 現在盡量是2 09/21 20:31

LCMG120 : 1,然後快停的時候直接退到N檔比較省事,而且煞車 09/21 20:37

LCMG120 : 皮遠比傳動系統便宜的多啊... 09/21 20:37

qweertyui891: 拉轉傳動都沒事了,退檔就在傷傳動笑死人 09/21 20:45

mbmax323 : 有差嗎 09/21 20:47

zxc18964 : 拉離合到紅燈停下來這段路都沒動力是有比較好? 09/21 20:51

tellmetruth : 我自己也是要看車況 1 2都有可能 不過大多數接近1 09/21 20:55

tellmetruth : 而且情況允許下執行1的時候也可以順便退到底啊 09/21 20:56

viavia2357 : 煞車片貴還變速箱貴? 09/21 20:59

qweertyui891: 福特做重機了嗎?什麼時候變速箱跟玻璃一樣了 09/21 21:02

gundamhaha : 絕對是二,除非你懶 09/21 21:03

inleuyen : 一句話 看距離 09/21 21:52

kerr123 : 直接打到N,滑行過去 09/21 21:58

wjes30325 : 野狼125我都退退退十幾年變速箱還沒壞啦 沒那麼弱啦 09/21 21:59

YamagiN : "煞車很便宜,引擎很貴" 09/21 22:02

w159736842 : 看心情 兩種都會 09/21 22:15

awaken : 我是轉速差不多降到接近怠速時拉離合器退到2檔,完 09/21 23:01

awaken : 全停止才退到N 09/21 23:01

chi17 : 萬轉回油是檔剎3000轉回油也是檔剎,力道完全不一樣 09/21 23:09

GTMENG : 2,但不會特別強調用檔煞,就慢慢退檔而已,有突發 09/21 23:13

GTMENG : 狀況1比較可能出事,駕訓班也是教2 09/21 23:13

Bking1300 : 還好我有滑離 09/21 23:26

al311166 : 我是直接拉離合 感覺轉速低 比較省油 09/21 23:46

chng8371 : 1拉離合等於沒有制動煞車距離會變長 2我只知道煞車 09/22 00:32

chng8371 : 皮比離合器便宜 09/22 00:32

jazz121123 : 樓上要看情況 09/22 00:39

jazz121123 : 拉離合煞車距離不一定會變長 09/22 00:40

shuo19971203: 煞車煞到快停的時候拉離合回空檔 不過我一定會2-1-N 09/22 00:41

shuo19971203: 避免突然變燈要起步 09/22 00:41

jeffrey40504: 我只能說 煞車皮比引擎鏈條便宜 你一個路口少用一 09/22 02:55

jeffrey40504: 點檔煞 鏈條就多稱久一點 09/22 02:55

ntc039400 : 我騎三年左右,都是用1。 09/22 09:02

jjw5566 : 看距離啊,有一百公尺讓你滑當然用2 09/22 10:36

wheat1130 : 老話一句,速度和檔位要配合 09/22 10:50

wheat1130 : 2也不是完全靠檔煞,一樣要用煞車皮降到某個車速 09/22 10:54

wheat1130 : 才降檔呀 09/22 10:54

wheat1130 : 降到某個引擎轉速,才降檔 09/22 10:57

qmaper : 還沒出市區 2檔就夠了 剎車+擋煞 退1檔 其實不複雜 09/22 11:08

yao19891229 : 我大概算綜合吧 只有先退到低速擋 09/22 11:31

yao19891229 : 要停要衝都可以 09/22 11:32

wsx88432 : 停車直接退到空檔路檔不確實一樣會傷變速箱齒輪 09/22 15:34

aiweisen : 我以前駕訓班教練是教說 在有速度的情況下直接拉離 09/22 16:32

aiweisen : 合 車子會失速 很容易發生意外 所以建議是先含煞車 09/22 16:33

aiweisen : 降速後 在直接拉離合 跟煞車比較安全 09/22 16:34

aiweisen : 最後等車停妥了之後 再退回到一擋 09/22 16:35

LsugerI : 檔煞是其次吧,重點是在對的檔位才會有合理的動力輸 09/23 15:20

LsugerI : 出,當然上到公升級動力夠大到高檔也能一定速度硬拖 09/23 15:20

LsugerI : ,所以才會有很多人說大重反而比白牌好上手,因為檔 09/23 15:20

LsugerI : 位容忍度原高於150這種級距的小排量 09/23 15:20

gwjhs112 : 靠不同檔位降檔的檔煞來煞車不是在操你的變速箱嗎? 09/24 14:35

gwjhs112 : 四檔檔煞滑行然後快停的時候再打回一檔對車跟安全 09/24 14:35

gwjhs112 : 比較妥當吧 09/24 14:35

gwjhs112 : https://youtu.be/twhNpmkpfpo 09/24 14:36

karta2409039: 檔車真的是樂趣有夠多 光是煞車就可以玩很久了 (真 09/25 21:06

karta2409039: 心話 09/25 21:06

micotosai : 像我對耗材比較扣的人,有距離就慢慢降擋擋煞慢停 09/25 23:25

ohlong : 可以滑行煞車就滑 煞車距離不夠就強迫檔煞 09/27 09:12

ohlong : 但好幾次危機處理的反應時間 09/27 09:13

ohlong : 都只夠該踩該拉的同時用力 包含肛門夾緊 09/27 09:14

YongLunLin : 我會停車下來用牽的 09/28 09:43

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