Re: 即將三讀的空汙法修正草案將讓老車無法上路

看板 SuperBike
作者 cokecolatw (cola)
時間 2018-06-28 01:08:49
留言 22則留言 (14推 0噓 8→)

資進黨別以為沒人看懂你們這幫畜生在玩什麼,空污法為什麼看起來違和感會這麼重,為 什麼佔空汙比例這麼低的燃油汽機車卻用如此急迫、強制的手段去消滅,其實說白了就是 為了電動載具的市場而已,就像核能、火力作為基載電力一樣,現階段電動載具的市場沒 有基載消費,那就創造一個新的產業,然後用政策扶植他、消滅既有對手,跟當年禁止進 口車輸入,提出裕隆國造汽車有87%像,然後為了加速把基載消費從燃油轉到電動,講更 直白一點是要複製過去合理地用稅金「補助」產業的模式,以環保之名用法規淘汰掉燃油 汽機車,待電動載具成為主流市場後用補助、研發等名義實現五鬼搬運,把老百姓的錢搬 到自己的小金庫裡。你買燃油車時別說進口稅貨物稅,你加每一滴汽油都被政府抽好抽滿 ,然後現在新的既得利益者上來想要打造一個新的斂財輪迴,第一步就是先從2300萬的人 民下手,過去你用勞動果實換得的交通工具就這樣變成廢鐵,然後要你再用勞動果實去購 買下一個他們有持股的產品,還有什麼比這要更好賺的嗎?GDP又要井噴了呢! 日本在311地震後發現,為了更換更節能的產品而把舊產品丟棄反而消耗更多地球資源, 回收也要能源、把能用的東西報廢是在製造垃圾,華國政府說我們是為了降低污染才淘汰 燃油汽機車,卻沒有告訴你製造新車、報廢還能開的舊車所需要的能源會製造更大 量的排污,他們不知道這個道理嗎?這怎麼看都是在用一個新的產業鏈在斂財而已,國家 規模等級的斂財。仔細想想,把僅僅佔整體空汙4%的燃油汽機車趕盡殺絕看似不合理,但 背後電動車的市場卻不止有400%的利潤,還能把排碳權合法地賣給財團,空汙有沒有減少 我不清楚,但某些人的口袋肯定是有增無減。 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.40.101
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Gsun : 原PO應該超氣 06/28 01:35

saedn : 也沒辦法 都要通過了 只能認了 06/28 04:47

sevenine79 : 怒推 06/28 07:55

bogui : 沒錯 06/28 09:07

ballcat : 真的 06/28 09:18

scoutking85 : 現在機車已經確定要加嚴至六期標準了 不知道大重算 06/28 09:45

scoutking85 : 不算在內 06/28 09:45

scoutking85 : https://i.imgur.com/fr1rVC8.jpg 06/28 09:45

scoutking85 : https://i.imgur.com/kRVEjUI.jpg 06/28 09:45

scoutking85 : https://i.imgur.com/WS8w631.jpg 06/28 09:45

chng8371 : 只能期待跟重機上高速公路三讀通過一樣 咦? 06/28 10:15

louis90795 : 很好奇剛三讀就馬上有檢測人員手冊 這梗鋪很久了吼 06/28 13:36

calaY : 正確給推 06/28 19:34

wujunda : 推 06/29 10:07

qmaper : 通過可以不實施阿~~跟路權一樣XD 06/29 13:29

milfguy : 幹真的吃像難看 完全在欺騙社會 06/29 17:19

fairyEren : 推 06/30 00:41

lamda : 看到這新聞還無動於衷的,不是麻木不仁 07/01 05:34

lamda : 就是以為事不關己看不出事情的嚴重性 07/01 05:34

lamda : 今天政府可以這樣亂搞2T,明天就可以硬幹所有燃油車 07/01 05:34

lamda : 可以空白授權無限制不斷加嚴檢驗標準 哪天心情不好 07/01 10:06

lamda : 要拿二行程以外燃油車開刀也是剛好而已 07/01 10:06

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