Re: Z900RS日本建議售價出來了

: 火之玉配色1328400日元 : 黑色1296000日元 : 以下開放大家猜台灣售價。 : Z900是海外輸出版，日本官網查不到售價 : Z1000 1150200日圓，台崎價63.8萬 Z1000庫存車最近50萬有找特價 根據Z1000台崎這三年來被燙到的經驗 (z1000每代都海量二手，但是四代路上都很少見) 還有同級對手CB1100賣不動的經驗 Z900RS應該會低於58萬然後搭配活動 我覺得台灣應該會好一陣子賣不動 因為復古風CB, Z, XSR都是要懂一點老車味 才能鑑賞的 價格開高只能賣給D牌B牌騎厭騎煩的車主 價格不能開低，否則就被直接當作入門車 沒有高價話題可以訐譙 類公升級或公升級只能持續抬高價格 基於口味，價位區間，車友經濟能力 我覺得Z900RS要來在台銷量可能會很普通 : 同級對手 : 本田CB1100RS 1378080日圓，台本價52.8萬 : 山葉XSR 900 1042020日圓，水貨價49.8萬 : 同場加映 : 山葉MT-09 1004400日圓，台葉價45.8萬 --
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→ YamagiN : 不用看價錢 光看代理商銷量大概就不會漂亮到哪了 10/29 19:16

→ whizz : 本來就這樣。 高價車款不拼量 10/29 19:16

→ whizz : 比較好奇你的50萬z1000是幾年式的 10/29 19:17

推 alecto39 : 台本CB1100RS賣的比EX好，這台還是有一定市場，還 10/29 19:26

→ alecto39 : 有一個參考對象，凱旋street twin，雙缸900，台灣59 10/29 19:26

→ alecto39 : .8萬。復古車的正宗本家。 10/29 19:26

→ alecto39 : XSR不是復古車，車系沒有歷史性。 10/29 19:28

→ whizz : 凱旋t100 t120配備超陽春 10/29 19:35

推 Rilakkuma777: 49萬的是15.16年式的...反正二手價也差..沒差這一年 10/29 19:50

→ Rilakkuma777: 兩年...49滿不錯的阿 10/29 19:50

→ whizz : 感謝樓上 我看到了 從倉庫深處撈出來的z1000 10/29 21:16

推 chuanshan : 50萬上下比較好賣... 10/29 23:11

推 XSR700 : XSR車商是定位在復古拉 形象廣告都是這樣營造 10/30 05:51

→ XSR700 : 至於算不算是見仁見智 應該算復古+現代 10/30 05:52

→ AreLies : 才剛買SV650 其實滿心動的可是看到台崎覺得還是算 10/30 09:50

→ AreLies : 了 10/30 09:50

推 alecto39 : XSR山葉很明顯給他Neo retro定義，意思就是現代科 10/30 11:14

→ alecto39 : 技詮釋古典。但本田對CB1100的廣告一直主打always t 10/30 11:14

→ alecto39 : he one，擺明傳承CB750。改動也不是太多。倒是川崎 10/30 11:14

→ alecto39 : 的Z900 RS其實味道比較貼近XSR，詮釋手法介於兩者 10/30 11:14

→ alecto39 : 之間。 10/30 11:14

推 alecto39 : 樓上，台崎是靠經銷商努力撐的，好的經銷點其實不差 10/30 16:20

推 mrdomo47 : 覺得很有味道的車 不過… 價格 超過46萬 就考慮09了 11/08 03:29