Re: [問題] 重車可以不用待轉 但我自願待轉 可行?

: 考到駕照買車後 : 發現教練場的車跟路上根本不一樣 : 我也沒有檔車經驗 : 到今天第四天了 在路上還是常熄火 : 根本不敢走在快車道直接左轉 : 常常還是跟機車一樣跑去待轉躲在最邊邊 : 我這樣有犯法嗎? 道路交通標誌標線號誌設置規則第65條 機慢車兩段左（右）轉標誌「遵 20」、「遵 20.1」，用以告示左（右 ）轉大型重型機車以外之機車或慢車駕駛人應遵照號誌指示，在號誌顯示 允許直行時先行駛至右（左）前方路口之左（右）轉待轉區等待左（右） 轉，俟該方向號誌顯示允許直行後，再行續駛，以兩段方式完成左（右） 轉。本標誌設於實施機慢車兩段左（右）轉路口附近顯明之處，並配合劃 設機慢車左（右）轉待轉區標線。 我只回應標題，不討論大型重型機車的路權合不合理 以現行法規而論，大型重型機車不得兩段式左轉 連結:http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040014 -- 恩...先抱歉我不懂法律，直接說"不得"太武斷 我的看法是: 原先所有機車都可以直接左轉 但後來出現了"禁行機車"與"兩段式左轉"的規定 所以說機車被剝奪了"左轉"的路權 (施行兩段左轉必須是在允許"直行"的燈號下才可以) 但是大重機沒有被禁止直接左轉，所以大重機沒有必要兩段式左轉 注意法律也沒有明確禁止四輪汽車兩段式左轉 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ (這句話是錯的，詳見下篇) 在臺灣，大重機就是比照汽車(除了高速公路啦...) 先不考慮大體積的汽車兩段左轉的可行性 既然我們開車不會想到兩段左轉，那大型重機也是如此(比照汽車) 我是覺得直接把大重機比照四輪汽車，實在沒有考慮到大重機的性質 畢竟大型重機終究還是機車，只是大台了點 應該開放大重機行駛機車專用/優先道以及機車停等區&待轉格 (個人觀點，歡迎討論) 06/14 23:10 有嗎??可以的話提供給我嘛??我也是真的不知道，也很想知道 (我在想要不要寫信去問交通部or各縣市警察局orz) 我找到這個:新竹市政府的網頁 http://www.hccg.gov.tw/web/FAQ?command=showDetail&postId=501270&groupId=11531
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→ Fun2T : 我覺得警察不太會理待不待轉 06/14 19:38

→ pipilupi : 之前待轉遇過警察沒事，不過當下怕怕der 06/14 20:02

推 aal : 但是這條也沒寫 "不得" 06/14 21:08

→ YamagiN : 這條有寫"應"怎麼做 就不會一個個寫"不得"怎麼做吧 06/14 21:31

→ Inar : "應遵照號誌指示" 06/14 21:37

推 kennylan : 法規的應就是必須，除非另外有寫除外狀況，不然就是 06/14 21:59

→ kennylan : 要遵守 06/14 21:59

→ UmbraEric : 法規是說大型重機以外的機車"應"，所以似乎也沒說大 06/14 22:02

→ UmbraEric : 重不行兩段式 06/14 22:03

→ YamagiN : 這樣講也是 06/14 22:10

→ Fun2T : 抓這不如抓酒駕 06/14 22:37

推 eyeonme : 如果寫的的"應" 代表一定要這樣做 06/14 23:04

→ eyeonme : 如果是"得" 代表遵不遵守都可以 06/14 23:0

→ asstitle : 理論上應該是法律沒有禁止的就可以做 06/14 23:09

→ asstitle : 這法條算是"禁止"大重二段式左轉嗎?

推 Leadgen : 為了自己的安全，有時候還是要兩段式。 06/14 23:36

推 snowcoat : 法律用語 應=必須 得才是選擇題 06/14 23:40

推 kennylan : 原po你想的很合理，可是腦殘官猿就是偷懶，直接比 06/15 00:11

→ kennylan : 照四輪，結果忽視機車的機動性。然後更多不會思考 06/15 00:11

→ kennylan : 或眼紅的就真的只把重機當成汽車，搞的重機不能合理 06/15 00:11

→ kennylan : 鑽車、併行或只能停汽車格，再被眼紅的說佔用汽車 06/15 00:11

→ kennylan : 格空間這樣 06/15 00:11

→ kennylan : 兩段的問題，好像有其他條規定還是解釋有說不能待 06/15 00:13

→ kennylan : 轉，可能要再查一下？ 06/15 00:13

推 carllace : 遇過現場指揮的警察叫我去待轉… 06/17 16:44