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推 lordlee :原來 2ct 磨耗也不算省 11/18 13:33
推 cagiva :我FJR用2CT前6K後5K...016後6K...2CT讚!!! 11/18 13:50
推 UmbraEric :我2ct可以用到7000，胎邊沒肉換掉 11/18 15:08
推 bomb90 :HAYA裝天使胎.目前用約5000還剩1半...還沒下課... 11/18 15:12
→ jsean :算很省了 還有遇到2400就ok的了...orz 11/18 15:19
推 lordlee :bandit M3 前輪兩邊肉應該撐不到 5000，中間還OK.. 11/18 15:28
→ lordlee :比起前輪，後輪肉還一堆，也不知道為什麼.. 11/18 15:29
→ susanoo :樓上是否常常急煞車? 11/18 15:41
→ lordlee :很少急煞車才覺得奇怪，而且中間肉還很多，總不可能 11/18 15:53
→ lordlee :過彎還帶煞車.. 11/18 15:53
→ lordlee :前輪冷胎壓都打到 36 了，難不成還要更高.... 11/18 15:55
推 HammerTi :pilot road 2 2CT休旅魔術胎很省喔 11/18 16:01
→ HammerTi :我之前後輪騎了一萬換下來肉還很多 但我不沙灣 11/18 16:01
→ HammerTi :平常都是一兩百公里通勤 偶爾出遊跑個五六百公里 11/18 16:02
→ HammerTi :現在我前後都用Pilot Road 2 2CT 11/18 16:02
→ HammerTi :而且休旅魔術胎雨天抓地力也很好 11/18 16:03
→ HammerTi :ps.用通勤怪怪的 好像每天騎 11/18 16:04
→ HammerTi :2CT也要看他怎麼配阿 Road 或 Power的組成也會不同 11/18 16:06
推 rs6 :SV山上全油門在騎，啥胎壽命都不長吧....2CT讚 11/18 16:22
→ Lowrider :我的M3 去一次安架回來大概少一千公里的壽命 XD 11/18 19:11
→ Lowrider :下一套有在想用2ct說 11/18 19:18
→ FJR1300 :心得跟我的使用經驗差不多 跟ROAD 2相比的話 11/18 19:36
→ FJR1300 :傾角跟抓地力還有樓主說的穩定性 ROAD 2比不上的 11/18 19:38
→ FJR1300 :雖說ROAD 2對我來說的確算是超耐磨的選擇 11/18 19:39
→ FJR1300 :但在殺彎安全性上 我寧可選擇POWER系列 11/18 19:40
→ FJR1300 :雨天抓地力上 我感覺不出ROAD 2有明顯優於2CT的地方 11/18 19:41
→ FJR1300 :甚至裝POWER時 雨天同樣路線 ROAD 2的打滑機率高很多 11/18 19:42
→ FJR1300 :讓我對ROAD 2雨天最佳抓地力的說法有很大存疑 11/18 19:43
→ FJR1300 :裝ROAD 2最恐怖的經驗是 大直線變換車道 11/18 19:44
→ FJR1300 :只是壓過地上標線居然給我滑了一下 嚇到尿差點飆出來 11/18 19:44
推 bba :2ct很不錯，耐磨抓地也算優，不知POWER PURE有沒有 11/18 21:46
→ bba :更好，下條想換，有人換過嗎？ 11/18 21:47
→ AsakDAngel :前後POWER PURE 雙載120KG 7000KM還沒下課^^ 11/18 21:58
推 AnswerRobot :http://www.chunglin.tw/cf/powerpure.html 所有數據 11/18 23:11
→ AnswerRobot :都優於2CT，不過可以看一下橡膠軟硬配置，耐磨度應該 11/18 23:12
→ AnswerRobot :是不若2CT，還有價位略高於2CT，自己試用過是覺得旁 11/18 23:13
→ AnswerRobot :邊的確是比較軟，但是中間部分不知是騎乘方式的關係 11/18 23:14
→ AnswerRobot :影響，後輪常常容易（煞到鎖死）滑胎 11/18 23:16
→ Lowrider :荷重算法是兩輪加起來嘛 @@? 11/18 23:17