[新聞] 再陷「斷電風暴」引民怨 Gogoro:第一

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作者 kinki999 (QQk 廢文被劣文中)
時間 2023-12-06 16:18:06
留言 179則留言 (87推 11噓 81→)

原文標題: 再陷「斷電風暴」引民怨 Gogoro:第一時間介入調查 原文連結: https://tinyurl.com/yleakf5c 發布時間: 2023年12月6日 週三 下午4:04 記者署名: 江星翰 原文內容: 電動機車龍頭Gogoro近期再陷「斷電」風暴,不少車主上網抱怨騎到一半突然斷電,卡 在路中間險被後方來車撞上,Gogoro強調內部針對此事件,第一時間已組專案小組介入 了解。 Gogoro近期推新車拚銷量,不料近一週網路社團頻傳「斷電」問題,更有網友號召受害 人上網填寫異常表單,截至今(6日)中午,吸引超過300人回報,有4成車主反映在騎乘 過程發生斷電,多數車主在停等期間出現斷電。 「我停在待轉區,綠燈準備行駛才發現機車異常,後方來車一直逼喇叭,只好一邊道歉 ,一邊將機車牽到路邊。」台中車主Ariel不滿說,近期機車狀況問題連連,像機車電源 關閉後卻一直閃大燈,發生斷電後跑去Gogoro車行檢修,「師傅要我花3,775元換直流電 力盒。」 Ariel表示,車修完了,但不敢騎上路,「這是攸關性命安全的問題。」這類狀況不斷在 網路延燒,有網友不滿說,原拿到能行駛25公里的電池,但車體重新啟動後電力直接歸 零,「Gogoro每個月電池費用那麼貴,還給我們有問題的電池。」 事實上,這不是Gogoro第一次發生斷電問題,2020年曾大規模召回檢修,但外界不解這 次問題何在,車主還在等官方的答覆。有好心車主展開自救,主動將換電後發生斷電的 異常電池貼上「會斷電」的紙條,慎防下一位車主受害。 Gogoro表示,內部監控到「斷電」事件後,已在第一時間成立專案小組介入了解和處理 ,車主若在車輛行進間發生問題,可即時撥打0800-365-996聯繫客服人員,「我們將提 供免費道路救援,全力協助車主排除障礙。」 問題是,斷電問題無法解決,已衝擊車主對Gogoro的信心,「安全的騎乘體驗是Gogoro 對消費者最重要的承諾,我們非常重視車主提供的每一份反饋。」Gogoro重申,能源網 路推出至今,每日平均完成40萬次的電池交換,支援車主電池交換累計超過5億次。 心得/評論: 狗狗肉電池問題這次風波,好像挺嚴重的,電動車已經不潮賣不動了,還加上電池。 狗狗肉電池跟供電站的供應商概念股是那些啊? 康舒? 會換上一波新電池嗎? --

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Chilloutt : 什麼時候全部更新三代電池,跟累進里程? 12/06 16:19

lizard30923 : 還好當年有通過智力測驗沒買這牌 12/06 16:21

danwhei : XD 好險油車熄火還能馬上重發 12/06 16:22

mungbeanJ : 就是潮 12/06 16:22

videoproblem: 租來騎騎就好別買了 12/06 16:22

kinki999 : 沒看sym跟光陽的油車又賣得很好了 12/06 16:22

kof70380 : GGR股價在歷史低點附近 12/06 16:22

kobi0910 : 電車好騎是好騎 但是GOGORO到底開始賺錢了沒 12/06 16:22

netjedi : 你的喔都賣不是你的喔都賣 12/06 16:23

kevinmeng2 : 越爛越噴…啊!抱歉!僅限台股 12/06 16:23

snowangelic : 慘 12/06 16:23

softwords : 台灣有錢人很多阿 不能在家充電的電車買到好起來 12/06 16:24

snowangelic : 不去跟中國 借一下刀片電池嗎 12/06 16:24

rbull : 買這種租電池車真的是找罪受 12/06 16:25

jerrylin : 電池該大換了 都用幾年了還沒汰舊換新 12/06 16:26

qwe78971 : 換電池弊端 之後淘汰電池只會越來越多 12/06 16:26

cospergod : 當初酸人老害 苦到自己了吧 12/06 16:27

obrag : 我騎三年都沒遇過斷電 這是故意黑的吧 12/06 16:29

Leo4891 : 就自己技術太爛 人家電動車沒事 你機車就出包 12/06 16:29

Leo4891 : GGR這技術遲早被市場淘汰 可憐阿 12/06 16:30

aegis43210 : 換電策略就注定失敗,物理限制使得成本過高且容量偏 12/06 16:30

aegis43210 : 低 12/06 16:30

chrissssss : 買台摩托車 繳月租費 盤子真多 12/06 16:31

a03520 : gogo 12/06 16:31

obrag : 幾年了還在騎油車 肺癌愈來愈多 12/06 16:32

wetwetwet : 這跟舊手機一樣嗎?用兩三年老手機低電量後會快速沒 12/06 16:33

wetwetwet : 電 12/06 16:33

obrag : 電量剩下不到20km就該換了 是故意騎到沒電的吧 12/06 16:35

qqq12380 : 養套殺 12/06 16:35

coffee112 : 扯 12/06 16:36

danwhei : 所以騎電車就不會有肺癌? 12/06 16:36

dosiris : 電池都用幾年了 想也知道 12/06 16:38

luche : 電池是自己持有比較好? 12/06 16:39

bkebke : 都月租了 怎麼會沒錢換電池,看來該漲月租費了 12/06 16:39

luche : 汽車的電池使用情況與更換都很順利嗎 不抄汽車? 12/06 16:39

DAEVA : 倒閉的話不就變成國際笑話很貴的鐵塊 12/06 16:40

bkebke : 自己的換了就是新的 共享你想多花錢用新的也不行 12/06 16:41

frankexs : 還是要多鼓勵騎電車啊,這樣才有便宜的油車能買 12/06 16:41

luche : 外勞的野雞牌電動車的電池也會嗎? 12/06 16:41

Edge5566 : 那些環保人士吃飯也都水煮不吸油煙der,我給尊重 12/06 16:41

a0808996 : 不開玩笑 真的倒閉超麻煩 12/06 16:41

tigerzz3 : 電車沒比較環保啊 12/06 16:42

a0808996 : 電池全部都特規 要去哪搞 12/06 16:42

luche : 為什麼不自己持有或置物籃設計放二個電池 一個備用 12/06 16:42

a0808996 : 這種電車 電池都沒公版 12/06 16:43

a0808996 : 其實很不利 後續發展 12/06 16:43

kof70380 : 外勞的電車電池也是兩年就要換了 你去biker版看 12/06 16:43

ru04hj4 : 換電真的沒救了 整個模組又大又重 12/06 16:43

ru04hj4 : 除了加速完全沒有任何優點 12/06 16:44

kof70380 : GGR 2023Q3財報還是虧錢 只是變小虧 12/06 16:44

paimin : GGR eps -0.5 股價剩兩塊 不知道還能撐多久 12/06 16:44

bkebke : 不然會員分等級 金銀銅,金牌會員用2年內 12/06 16:45

ru04hj4 : 還以為付了月租費可以拿到品質穩定的電池 結果? 12/06 16:45

kinki999 : 台灣市場太小,獨佔還沒辦法養ggr公司 12/06 16:45

Lowpapa : 介入 但 不處理 12/06 16:46

ru04hj4 : GGR外銷不出去啊 沒人要買啊 12/06 16:46

bkebke : 吃到飽取消的話 合理月租費是算得出來的吧 12/06 16:46

a0808996 : 全世界沒人想發展公版的電車電池嗎? 12/06 16:47

ru04hj4 : 三陽 光陽都能外銷 12/06 16:47

bkebke : 恐怕正常規換的月租太高 怕把人嚇跑 虧錢苦撐 12/06 16:47

a0808996 : 這樣後續充電樁 也方便統一阿 12/06 16:47

kof70380 : 你去國外跟別人說買摩托車要付月租費 沒人會屌你 12/06 16:48

ru04hj4 : 就算電動車各國插頭都不一樣 12/06 16:48

bkebke : 要類似光陽吧 設計比較小 車子設計可用1-4顆 12/06 16:48

a0808996 : 電動車最重要的不就電池了~ 12/06 16:51

b9513227 : 油車屌打 笑死 12/06 16:51

kinki999 : 外國都流行電動滑版車了~ggr沒啥優勢了 12/06 16:51

kinki999 : 東南亞還習慣機車文化,人家電動車便宜,又打不進 12/06 16:52

kamichu : 台電決定做集中式儲電 gogoro就沒戲了 能源這塊沒 12/06 16:52

kamichu : 得賺了 12/06 16:52

JKjohnwick : 台灣之光 12/06 16:53

Jeff1989 : gogoro美股已經跌爛了 12/06 16:53

DDDDRR : 笑死 電動車還要去換電池 學四輪充電好嗎? 12/06 16:53

bkebke : 機車自己用都不夠了 這電池還想順便賣儲能? 12/06 16:54

twistplok : 好可怕,會不會騎到一半沒電被後面的車追撞? 12/06 16:54

kamichu : 是沒賣儲能的道路才沒辦法更新電池 12/06 16:54

kamichu : 不然尖峰時候賣電蠻爽的 12/06 16:55

iPadProPlus : 會倒閉嗎 12/06 17:00

luche : 特斯拉電池使用情況如何?多久換整組 多少錢 12/06 17:00

lusifa2007 : 這間公司明知道電池會衰退等到爆發才想到要換新? 12/06 17:01

heavenlyken : 特斯拉沒這問題~ 12/06 17:01

m4tl6 : 電池的缺點一直都沒變,呵呵呵…再跟風追潮啊 12/06 17:04

badid : 還好沒在台灣上市,gogoro只割美國韭菜 12/06 17:06

badid : 台灣人連電動機車都做這麼爛,還想做電動汽車? 12/06 17:07

eemail : 電池大家都在用耶@@ 12/06 17:08

k798976869 : 哈哈 盤子 12/06 17:09

aloness : 在宅充電賣不動機率更大,哪個大樓可以讓機車裝充 12/06 17:09

aloness : 電座 12/06 17:09

bkebke : 用到乾啊 不然先把第一批的全淘汰就好 12/06 17:10

aloness : 是說狗肉也有簽約兼做儲能的生意,加減賺 12/06 17:10

jamesho8743 : 加油的沒這個問題 搞電池這種重複使用的東西你不知 12/06 17:11

bkebke : 會不會接下來拆電池模組 把壞的18650挑出來換就好 12/06 17:11

jamesho8743 : 道它哪時候壞 而且廠商能用就用一定不可能狠下心來 12/06 17:11

jamesho8743 : 全部換新的 12/06 17:11

aloness : 其實跟手機一樣,更多時候都是程式問題… 12/06 17:12

Kyameron : 要大量淘汰電池嗎 該不會走不下去了 12/06 17:13

gowet : 電車電力都是燒出來的(笑) 12/06 17:14

ChoiceLife : 可憐啊 12/06 17:15

fastevil : 這幾年前就知道了調查什麼? 12/06 17:15

jesiuty : 是要調查啥?看一下電池充放電次數不就知道了? 12/06 17:15

Horn5201 : 燃油車都可以一桶北高了 還要買電車給人家共盤子 12/06 17:17

bkebke : 那要當初電池放測電流電路模組 GGR有沒做不知 12/06 17:18

Lhmstu : 好險,大概是整批電池老化 12/06 17:19

jamesho8743 : 電動車就是潮 12/06 17:19

henrk : 最近保養也換了小電池,原來是大電池有問題?? 12/06 17:21

DORAQMON : 政府補助多少了 12/06 17:22

frozenmoon : 多起電動機車「半路突斷電」 車主:電池瘟疫|TVBS 12/06 17:24

bkebke : 不然設計並一個機身電池 至少可以龜速行駛 12/06 17:24

yesu219 : 寒流來了,老舊電池掰 12/06 17:24

IDL : 印度廠不是要蓋電池場 12/06 17:25

id44kimo : 買充電車阿~~ 12/06 17:25

jamesho8743 : 當然是整批老化 當初也是整批出廠的 廠商一定是壞 12/06 17:26

jamesho8743 : 掉了才會換 那些要壞不壞漸漸老化的電池都是在大街 12/06 17:26

jamesho8743 : 上跑 12/06 17:26

allyourshit : 我的e moving騎十多年了 電池還能用 不過騎不到5K 12/06 17:26

bkebke : 用又不會平均用 所以壞的時間不一樣 12/06 17:26

allyourshit : 就代步買買菜附近騎騎這樣 一年400公里左右 12/06 17:26

allyourshit : 所以我絕不買狗肉這種還要電池月費的東西 12/06 17:27

allyourshit : GGR真的是智商稅 12/06 17:27

bkebke : 共享 只騎少少的 雖然月租費少 但跟著用爛電池 12/06 17:27

bkebke : 不過看運氣啦 同事說他家附近的站 電池都是好的 12/06 17:28

kinki999 : 買e-bike還比較潮 12/06 17:29

laechan : 但是政府說2040要... 12/06 17:30

rancilio : 騎乘中會斷電失動力,鬼才敢騎 12/06 17:31

rancilio : 哪天斷電在十字路口不爽翻天 12/06 17:31

viceten : 根據我的經驗一定是車主沒有看合約 12/06 17:32

viceten : 或是車主自己不懂篩選電池 12/06 17:33

viceten : 然後先叫你花個2-5千修東西再說 12/06 17:34

laechan : segway最酷啦! https://i.imgur.com/I7Y5Bdq.gif 12/06 17:34

wplinwp : 之前還一副電車要統治機車界了 結果路上電車越來越 12/06 17:36

wplinwp : 少 12/06 17:36

kbpoop : 月租都收了 花錢更新 12/06 17:36

marksky : 可憐啊~破產了嗎? 12/06 17:40

viceten : 但說真的我沒有感覺騎的人有變少 12/06 17:41

sarcasm111 : 油車讚 12/06 17:42

yeng1217 : 阿不是說個案 笑死 12/06 17:43

zaqimon : 感覺台北有很多換電站很少人在用 12/06 17:45

qscgg : 做這麼久了感覺沒什麼進步,電池無解 12/06 17:47

qaz12453 : 狗狗肉跟kp一樣 走下坡了幫QQ 12/06 18:00

yumiq17 : 女生根本牽不動的爛車,根本機車智捷 12/06 18:02

Kaken : 停等直接斷電切去車內電池是很傻眼沒錯,雖然重裝就 12/06 18:04

Kaken : 好了,但內心很難沒有疙瘩 12/06 18:04

PHsueh223 : 買GGR的人變少→新電池血液減少→大家一直用舊電池 12/06 18:14

CYL009 : 換新一批電池不就好 12/06 18:15

PHsueh223 : 這些老舊電池又不汰舊換新→車主隨機遇到電池問題 12/06 18:15

zzzz0516 : 當初狗粉不是吹很大?怎麼現在信仰沒了,笑死 12/06 18:18

bkebke : 一代狗狗肉應該沒報廢吧 分母不會少啊 12/06 18:19

zzzz0516 : 都不知道騎這種爛車還要繳月租的人是不是頭去撞到 12/06 18:20

gso1987 : 馬斯克不用負責嗎 12/06 18:21

jokem : 騎到一半沒電不就... 12/06 18:26

s844012 : 林北油車電池通常三年也是會斷電 12/06 18:31

s844012 : 如果它還在用三年電池還真的有點危險,除非它的電 12/06 18:31

s844012 : 池有特異功能。 12/06 18:31

tctv2002 : 繳月租費 結果電池這種品質 12/06 18:39

inuwanwan : 介什麼入…你們的責任耶 12/06 18:42

cheng399 : 買手機還要繳月租費 12/06 18:42

tksq : 油車:誰叫我 12/06 18:44

jamesho8743 : 有油不用就是想潮 12/06 18:50

CLKGTR : 看看那精美的股價 12/06 19:05

luche : 電池有編號嗎?充電次數應該可以記錄 12/06 19:06

TISH12311 : 外送師感謝各位 12/06 19:18

zaqimon : gogoro電池不只有編號吧 還有晶片 還會綁定車子 12/06 19:22

mcyangtw : 在家充電還要付一樣的錢有點離譜 12/06 19:28

icehorng : 三陽噴一波 12/06 19:32

ejej2020 : 不給買斷活該 12/06 19:37

whitecow : 第一時間股票都賣光 12/06 19:44

whitecow : 環保是吧?好好看著他們怎麼處理換下的電池 12/06 19:53

whitecow : 等著看有多環保 12/06 19:53

IhateOGC : 收割啦 12/06 19:54

rEdRaIn007 : 還好我觀察的夠久 沒上當 12/06 20:00

horb : 自己的事情還要介入? 12/06 20:16

apolloapollo: 天氣冷阿 電池充不飽阿 12/06 20:20

glasseater : 狗肉公司還在賠錢,根本擠不出錢汰換吧 12/06 20:27

deathclub : 會不會有人推為愛發電 12/06 20:31

erowii : Gogoro騎起來感覺真的很好,但也只有這點好了 12/06 20:42

hjnklm : 沒跟風買這種爛車,爽啦 12/06 21:17

PSmann102 : 純電就是騙環保騙補助用 推油電混合動力才是王道 12/06 21:50

Zaqjim : 別調查了乖乖下市 12/06 21:53

fanny0825 : 盤子車 12/06 21:54

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