[新聞] 特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下

原文標題：特斯拉Q2營收創新高 但降價導致利潤率下滑 盤後重挫5% 原文連結：https://udn.com/news/story/6811/7312462 發布時間：2023-07-20 07:35 記者署名：經濟日報／ 編譯 葉亭均 原文內容： 特斯拉上季營收創新高，但毛利率萎縮，反映連續多月的降價促銷行動壓縮了利潤。特斯 拉股價在19日盤後起初持平，但稍後一路走低，重挫5%。 特斯拉19日盤後公布，上季淨利年比成長20%至27億美元，不過營業利益比去年減少3%至 24億美元。 在汽車毛利率方面（不計碳排放額度業務），上季自19%下滑至18.1%，遠低於一年前的 26%；整體毛利率為18.2%，是16個月來最低。 馬斯克已表示，他對於犧牲獲利能力換取銷量感到寬心，而這項策略目前明顯奏效。特斯 拉上季獲利和營收都優於預期，交車數也創紀錄，還表明好日子在前頭，因為特斯拉正投 入資金於提高電池組產量、新的皮卡車Cybertruck和其他大型、成長型計畫。 馬斯克在財報會議上表示：「我們持續把目標訂在今年交車180萬輛，但預期第3季的生產 將有點下滑，因為夏季停工進行大量工廠升級。」 馬斯克對分析師說：「有一天，看起來像是世界經濟正在崩潰，隔天又沒事了。我不知道 到底發生了什麼。我們正處在一個，我會稱之為，動盪時期。」 特斯拉股價在19日盤後數小時變動不大，然而在馬斯克談話後重挫5%。 本月稍早，特斯拉公布第2季交車466,140輛，而且生產了479,700輛電動車。這些交車數 高於華爾街預期，部分是獎勵措施和折扣帶動。然而相應地，特斯拉上季營業利益率下滑 至9.6%，連續第三季下滑並降至五季來最低。 特斯拉在股東報告中解釋說，第2季營業利益率較低的原因是平均銷售價格降低，且內部 設計的4680電池生產成本提高等。該公司表示，正聚焦降低成本與新產品研發，而且「這 些不確定時期的挑戰還沒結束」。 回顧上季，特斯拉剔除特定項目後每股盈餘91美分，高於分析師預估的81美分；上季營收 成長47%至249億美元，高於市場預期的245億美元；其中，核心的汽車業務營收成長46%至 212.7億美元，能源生產與儲存營收年比成長74%至15.1億美元；包括維修在內的服務營收 成長47%至21.5億美元。 特斯拉表示，原物料成本較低和政府提供稅務優惠，有助於降低每輛車的成本，但該公司 見到Cyberturck、AI計畫與4680電池組提高生產規模的營業支出增加。 特斯拉表示，延宕已久的Cybertruck生產正邁向在今年首度交車。 心得/評論： 特斯拉果不其然Q2營收創高 雖然因為利潤率下滑導致盤後小跌 感覺之後特斯拉還是有很大潛力繼續往上噴 -- https://sora.komica.org/19/src/1687623837043.png https://sora.komica.org/19/src/1687681681178.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687615303275.jpg https://sora.komica.org/19/src/1687666384311.gif https://sora.komica.org/19/src/1687563334986.jpg --
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推 house911 : 丸子? 07/20 07:50

→ rabbit61677 : 用利潤換市占同時打壓競爭對手 07/20 07:50

→ rabbit61677 : 特斯拉充電樁標準化基本上已經成為定局 07/20 07:51

推 i376ers : 最後上車機會 07/20 07:57

→ Alwen : 這檔是有沒有信仰，財報業績啥的反而不太重要 07/20 07:57

推 capssan : 馬有提到已經做出10台optimus機器人，搞不好明年就 07/20 07:58

→ capssan : 能在工廠上工了 07/20 07:58

推 thbygn98 : 完了99我特 07/20 07:58

噓 kensmile : 才跌5%，應該崩30% 07/20 08:00

推 jt13 : 降價會造成毛利降不是都知道？ 然道會越降毛利越 07/20 08:00

→ jt13 : 高？？ 07/20 08:00

推 rrroooqqq : 電動車準備進入紅海了 07/20 08:02

推 a0921387223 : 在降價流血戰啊 07/20 08:05

噓 learnbao : 營收創高也從100多漲到300反應完了吧 07/20 08:06

推 iclaire : 未來500不要不信 07/20 08:06

推 s155260 : 今年101漲到298 跌5%很重嗎 07/20 08:06

推 gso1987 : 完了 開盤空 07/20 08:12

推 LimYoHwan : 華爾街繼續搞啊，2025leap call 裸賣call 今晚收 07/20 08:13

→ LimYoHwan : 錢囉 07/20 08:13

推 littleshan30: 坐等百萬內特斯拉 07/20 08:13

推 ohlong : 等血洗完眾車廠就一桶漿糊了 07/20 08:15

推 apple300cc : 利潤低一定砍下游廠，難怪車用股廢了... 07/20 08:21

推 tantai99 : 樓上沒看到毛利減嗎？ 07/20 08:22

推 kevin31a2 : 車用跌停 07/20 08:25

推 getx105 : 5%而已 07/20 08:27

推 centaurjr : EPS還是有超乎預期,盤後假跌有機率 自己小心 07/20 08:28

推 bagaalo : 預期內 07/20 08:29

→ ga278057 : 電車耗材跟油車比會比較少嗎,除了電池 07/20 08:32

推 Hall : 要當電動車界的Toyaota是必要的 07/20 08:33

→ etu19930214 : 價格戰成果圓滿 07/20 08:39

推 somedayborn : 電車沒什麼耗材 07/20 08:42

→ blue1204 : 才5%.... 07/20 08:53

推 omanorboyo : 價格戰.那其他電動車廠.... 07/20 08:54

推 jhihansyu : 倒車時間 07/20 08:54

→ blue1204 : 我特斯拉開快三年了換了一次雨刷跟輪胎還有空濾 07/20 08:55

推 yftsai : 特粉不是說，降價反應電池成本降低？那毛利率應該 07/20 09:05

→ yftsai : 不影響啊 07/20 09:05

→ Yui021 : 下一個Nvidia接棒 07/20 09:13

推 longkiss0618: 今天進場 甜甜價 07/20 09:20

推 TyuzuChou : https://i.imgur.com/FBPPAwy.jpg 07/20 09:21

→ TyuzuChou : 下一個重要財報是TSMC 07/20 09:21

→ sakula248 : 市占比較重要 等到市占搞定 之後要怎麼賺都爽賺 07/20 09:22

推 jympin : 佛心車廠 反觀 07/20 09:39

→ lise1017 : 市佔搞定哪有這麼快 又不是LCD淘汰CRT或智慧手機淘 07/20 09:54

→ lise1017 : 汰智障手機 07/20 09:54

→ lise1017 : 環保車淘汰廢氣車要好幾年甚至好幾十年 不是每個人 07/20 09:55

→ lise1017 : 都有錢到5年內就換車 07/20 09:55

推 negotiates : 不管啦 本夢比啦 07/20 09:56

推 nanachi : 才5% 07/20 10:16

推 DreamW : 逢低加碼 07/20 10:34

推 pighong : 連搶市占這種策略都看不出來，韭菜就是韭菜 07/20 10:52

推 stb1981 : 讚 07/20 10:58

推 crazy10167 : 想問版上各位前輩 當初二行程花多少時間淘汰 07/20 10:59

→ TomChu : 上次也是利潤率下降大跌 要演幾次 07/20 11:03

推 m10117013 : 新蹲後跳 再次光榮 07/20 11:31

推 XISM : 降低毛利幹死中國廠商，爽啊刺啊 07/20 11:42

→ puni52041 : 搞定市佔後講話大聲 可以一統規格 收權利金 賣軟體 07/20 12:16

→ puni52041 : 走apple的路 07/20 12:16

推 Shepherd1987: 連在對岸這電動車最卷的市場, 都可以降價到到莊家 07/20 12:25

→ Shepherd1987: 出來喊不要不要, 發聯合聲明不鼓勵惡性競爭 07/20 12:25

→ Shepherd1987: 歐美油車廠遲早投降 07/20 12:25