[新聞] 誇大電動車續航里程 南韓開罰特斯拉6900

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作者 keel90135 (尼可)
時間 2023-01-03 21:54:39
留言 157則留言 (92推 4噓 61→)

原文標題: 誇大電動車續航里程 南韓開罰特斯拉6900萬 原文連結: https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4173271 發布時間: 2023/01/03 13:03 記者署名: 原文內容: 〔即時新聞/綜合報導〕電動車大廠特斯拉又遭罰款!南韓反壟斷監管機構表示,特斯拉 未告知客戶其電動汽車的續航力在低溫下較短,重罰28.5億韓元(約新台幣6900萬)。 據《路透》報導,韓國公平貿易委員會 (KFTC)表示,自8月以來,特斯拉在其當地官方 網站上誇大了其電動超一次充電的續航里程、與汽油車相比的燃油成本效益以及增壓器的 性能。 韓國公平貿易委員會聲明中指出,特斯拉電動車在寒冷天氣下的行駛里程與其廣告宣傳相 比,最多下降50.5%,未向客戶提及在0度下溫度中行駛里程的損失,裁定開罰28.5億韓元 ,目前特斯拉並未對南韓開罰回應。 心得/評論: 罰6900萬還好啦 不過冬天下降50%也太多了吧 這樣很容易你覺得能開200公里 其實才開100公里就趴在路上 外面還下雪...想想就覺得慘 特斯拉真的不適合寒冷地帶 太冷不能開特斯拉QQ 還好台灣還是適合的 看來特斯拉就靠台灣人支撐了! --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.110.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1672754081.A.FC2.html

thbygn98 : 69 Nice 01/03 21:55

bobovillage : 冬天沒電 夏天熱爆 01/03 21:57

kastyshing : 想知道監管機構怎麼看kia的電動車? 01/03 21:57

PrettyOdd : 不用冬天就70-80%了 冬天50%正常 01/03 22:01

nakayamayyt : 電動車應該都會面臨這種問題吧 01/03 22:03

shyshyan : 電動車本來就這樣了 變冷電池性能就是下降 01/03 22:06

shyshyan : 看歐盟在那裡喊2035要禁售燃油車就覺得好笑 01/03 22:06

ayler88 : 低溫續航力變差 這不是常識嗎? 01/03 22:08

ga3322165 : 不得不說 韓國電動車續航歷程很準 01/03 22:10

k22015987 : 馬投顧賺爛了哪怕你這一點罰款 01/03 22:10

kncc31 : 這個季節開特更省了耶 01/03 22:10

bruce2248 : 馬斯克:(翻抽屜拿零錢中) 01/03 22:10

tsgd : 幫韓國特粉討公道XD 01/03 22:12

changmary : 三星3nm等於台積5nm 誇大微縮怎麼沒罰 01/03 22:14

BlueSausage : 哪有,特粉明明說特有配備電池保溫裝置 01/03 22:15

ajkofqq : 好爛.. 01/03 22:16

Unsullied : 賣一點股票繳錢就得了 01/03 22:19

rainsilver : 反觀626 01/03 22:20

zakijudelo : 爛死 01/03 22:22

zaqimon : 不是聽說挪威賣很好 挪威不冷嗎 01/03 22:26

takataka : 好盤的車 01/03 22:26

xpsecret : 原來續航減少50%是常識喔,腦門正常嗎 01/03 22:29

mnxzq : 沒差吧 股票割了韓國散戶很多錢 還一點回去而已 01/03 22:30

godog : https://reurl.cc/x1jggb 01/03 22:32

godog : 20:56開始 01/03 22:32

loveponpon : 牆倒眾人推? 01/03 22:33

karta018 : 才6900萬,再一萬倍都繳得起 01/03 22:36

madeinheaven: -7% 01/03 22:37

loveponpon : 南韓散戶轉生轉世還是基層 01/03 22:39

apolloapollo: 韓國真的被割好割滿 笑死 01/03 22:39

dkdd : 頭又大 在台灣沒事~~~~~~~~~~~ 01/03 22:40

kougousei : 南韓韭菜gg 01/03 22:41

castlewind : 上週六南韓高架隧道大火的新聞影片 才有相關交通學 01/03 22:41

castlewind : 者在影片中批評電動車很好燒的發言的樣子 01/03 22:42

ASG : 其實電池後續的報廢處理更不環保 01/03 22:45

OLEDs : 負面新聞滿天飛 01/03 22:48

Messi100 : 韓國韭菜好吃嗎QQ 01/03 22:49

crystal0504 : 逼我賣股票? 01/03 22:49

rbull : 電池效能下降50%也太慘 01/03 22:57

yenyen0403 : 這會是跌8%的理由嗎 笑死 01/03 22:57

OneDianHwen : Kia 電動車讚的 01/03 23:00

allensong71 : 一龍嫲救救特斯拉 01/03 23:02

a1237759 : 垃圾公司現形記 01/03 23:03

keel90135 : 9.4%了...快跌10%了耶 我特怎麼了... 01/03 23:05

Phineas2635 : 南韓韭菜割起來 01/03 23:06

CaTkinGG : 南韓補刀自己國民喔 01/03 23:06

s860703 : 看來這個新聞很利空 01/03 23:08

sushi11 : 國巨圖該拿出來了 01/03 23:10

believefate : 開個車還要看天氣 再吹電動車啊 01/03 23:11

xxxluke : 信仰破滅~還有人存這個當教育金 慘 01/03 23:14

heveninferno: 老馬是被margin call吧!死亡螺旋來了 01/03 23:15

omanorboyo : 股價-50%也是常識 01/03 23:17

rbull : 老馬都說不賣股 一定是未來沒高點可賣了 01/03 23:17

mirce : 特死拉 01/03 23:17

sushi11 : 我也好奇,電車有沒有作業溫度 01/03 23:18

a1237759 : 有沒這新聞都是跌,單純垃圾現形 01/03 23:19

puam4444 : 無解,除非換固態電池 01/03 23:20

bobjohns : 這種跌這麼兇就是老馬在賣股了 等2~3天新聞就會出 01/03 23:21

bobjohns : 來了 01/03 23:21

bobjohns : 本益比30gogo 01/03 23:21

akway : -10%招待 01/03 23:22

t8350507 : 快點跌回50我準備allin 01/03 23:24

leosthanatos: 10%招待 01/03 23:27

aa6300158 : 想說怎麼-10% 太神啦 01/03 23:30

k1k1832002 : 其實特斯拉只是整個領域的一個潛在縮影,大概也算對 01/03 23:31

k1k1832002 : 環保進程的一大打擊 01/03 23:31

jayppt : 問一個 今年以前 怎麼都沒人講過冬天這問題 01/03 23:31

jayppt : 美國歐洲年年有冬天啊 為何年年電動車有里程問題 是 01/03 23:32

jei01 : 果然木頭碰的東西不能碰 01/03 23:32

jayppt : 到現在才爆發出疑慮 01/03 23:32

Harlequin727: 別笑tsla q4財報出來準備一個拉一個 去年跌升息今 01/03 23:32

Harlequin727: 年跌衰退 01/03 23:32

qa1122z : 開暖氣很耗電XD 01/03 23:35

zetatmrptt : 保溫裝置的電哪裡來 01/03 23:35

gobo : 丸子 股票不漲韓韮開始拿爸爸出氣了 01/03 23:36

headiron : 這種跌法應該是要趕人下車, 也許要接一點了 01/03 23:39

qa1122z : 大股東高點買股票,現在要股票下跌啊,等低點接回來 01/03 23:40

qa1122z : 啊 01/03 23:40

qa1122z : 高點賣 01/03 23:40

yinaser : 每年都有人嘴里程問題只是這次有政府開罰 01/03 23:40

jorden0804 : 終於有政府願意罰這個了 01/03 23:41

rayisgreat : 你特真的爛~~~ 01/03 23:46

xephon : 6900萬好像很多似的 01/03 23:48

xephon : 特斯拉股票抖一下,1秒馬斯克就上下超過6900萬 01/03 23:48

dbdudsorj : 根本笑死 01/03 23:51

trex995 : 特斯拉今天怎麼跌了10%? 01/03 23:52

TaiwanUp : 南韓散戶賣壓 01/03 23:55

rebel : 這問題一直有阿 之前大陸北方就有人冬天連啟動都不 01/03 23:59

rebel : 了 跟電池有關 iphone到零下環境也是會無法開機 01/03 23:59

TaiwanUp : 特斯拉還有儲能 太陽能事業 電池可持續進步 01/03 23:59

rebel : 不過倒是第一次有政府開罰這個 那是不是全部手機 01/04 00:00

rebel : 比店都有廣告不實的嫌疑 大家到零下都無法工作 01/04 00:00

keineAhnung : 還是626里程最誠實 01/04 00:01

NCKUFatPork : 跌交車量吧. 未達市場預期 01/04 00:01

headiron : 拿筆電護航滿好笑的, 有誰會在極低溫室外用筆電? 01/04 00:02

WenliYang : 爛車 從不考慮買 01/04 00:03

rebel : 我不曉得 也許南極工作人員? 不過沒看過有人在廣告 01/04 00:03

Andy5566 : 這麼慘喔.....低溫續行直接減少50%也太差了 01/04 00:04

rebel : 時 會特定強調電池在零度以下環境有使用問題 01/04 00:04

scratch01 : 陳養喆給的零用錢都比這多 01/04 00:08

sazabijiang : 冬天測試的時候 應該要關掉冷氣才準吧 01/04 00:10

sazabijiang : 暖 01/04 00:11

AGODC : 說常識也太好笑了吧,那買車的就要因為常識不足活該 01/04 00:17

AGODC : 要接受只有50%?笑話耶,那假如再低一點不能開,也 01/04 00:17

AGODC : 是要嗆買的人沒常識? 01/04 00:17

yinaser : 汽車有人身安全問題法令會比較嚴格 01/04 00:18

FlynnZhang : 雪上加霜 01/04 00:19

edward0811 : 本來就會回燃油車,除非沒石油了 01/04 00:25

ndd2 : 開暖氣耗電造成? 01/04 00:25

ndd2 : 電子要動要耗高能? 01/04 00:28

allenJr : 今天又跌歪了,有信仰的繼續喊殺下來我要接XD 01/04 00:37

fenix220 : 反觀 01/04 00:38

turndown4wat: 其他電動車沒這個問題嗎? 01/04 00:40

scratch01 : 快跌破百 01/04 00:40

ru04hj4 : 電池就是這樣 沒加熱還不能充電 01/04 00:40

ru04hj4 : 柴油也會結凍 需要防凍柴油 01/04 00:44

popo123456 : 韓國散戶真是明燈 01/04 00:58

popo123456 : 冥燈 01/04 00:59

hopesong : 老闆愛騙人 有些人干願被騙 還幫忙護航 01/04 01:39

alau : 現代打手 01/04 01:59

tsgd : 韓國特粉大概要燒炭了 01/04 02:16

kilhi : 台灣跟進啊 01/04 02:20

alphish : 還是核融合引擎好一點 電池技術真的過時惹 01/04 04:47

nautasechs : 瑞典:嗚嗚嗚嗚嗚 01/04 05:36

fallinlove15: 大型電子垃圾 01/04 06:27

bobjohns : 老闆哪裡騙人 都預告在先 經濟危機 然後他也狂賣 01/04 07:02

bobjohns : 股票 韭菜自己不跟著他一起賣 不能怪誰。 01/04 07:02

BigHurt : 原來開特斯拉冬天續航少50%是常識 01/04 07:03

ai2311 : 台灣真的適合特 電網密 土地面積小 也不冷 01/04 07:10

leaveleft : 地球暖化對電動車利多! 01/04 07:20

cerwvk : 先天性限制,這就有點難推廣 01/04 07:34

ariadne : 低溫下鋰電池本來就用噴的 -50%算猛的 拿手機或相機 01/04 07:46

ariadne : 續航力-99%吧,充滿電一秒一格一分鐘內沒電自動關機 01/04 07:47

aaagang : TESLA:再罰十倍也可以 01/04 08:08

sllyabic : 可憐 01/04 08:09

an0215 : 替南韓韭菜出一口氣 01/04 08:12

okbon : 夏天開電動車 冬天開燃油車 結案 01/04 08:14

db : 問題是高溫電池續航也會降低啊 01/04 08:18

vodkalime607: 鋰電池的特性就醬 數位相機到北海道 也是很快沒電~ 01/04 08:20

peace1way : 可能一堆沒出國玩雪或遇到底溫就躲在家吧,你鋰電拿 01/04 08:30

peace1way : 到低溫環境使用,用不到幾分鐘電就噴光光了 01/04 08:30

TGTplayer : 台灣?重罰5萬 01/04 09:09

shawncarter : 才7000萬台幣 太瞧不起特斯拉了 好歹要7000萬美金 01/04 09:45

shawncarter : 啊 01/04 09:45

ykjiang : 鋰電池的特性啊,低溫很快就沒電,iPhone也一樣 01/04 10:12

teali : 電池裡電解液低溫狀態下電量很快就沒了 01/04 10:18

teali : 結凍就發不了電 01/04 10:18

linfon00 : 拿過單眼相機到雪地拍照就知道...電池電量下降的有 01/04 11:05

linfon00 : 多快了 01/04 11:05

MacD89 : 所以日韓才搞氫氣車 Toyota mirai在-20度下 不用關 01/04 12:01

MacD89 : 暖氣 里程也不受太大的影響 01/04 12:01

flyorfall : 充的電有一半不見了,這是耗能吧。不能算是綠能車 01/04 12:06

MacD89 : 不 比起油車煞車變成廢熱的耗能 能回充的電池車還 01/04 12:37

MacD89 : 是比較環保 01/04 12:37

miyazakisun2: 還好台灣沒那麼冷 01/04 12:42

VincentZeda : 哈哈哈 冬天不能開的車跟我說是未來趨勢 01/04 13:22

hedgehogs : 臺灣冬天明明就是歐洲人認證的冷,一定不適合啦 01/04 14:15

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