[新聞] 散裝船需求噴！日廠7月造船訂單暴增逾7成

原文標題： 散裝船需求噴！日廠7月造船訂單暴增逾7成 原文連結： https://reurl.cc/pgzg8a 發布時間： MoneyDJ新聞 2021-08-11 07:57:48 記者 蔡承啟 報導 原文內容： 用來運送穀物等物品的散裝船需求噴，帶動日廠7月造船訂單量暴增逾7成、積壓訂單連9 個月揚升。 日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)10日公佈統計數據指出 ，因運送穀物、鐵礦砂等物品的散裝船需求噴發，帶動2021年7月份日本造船廠所接獲的 造船訂單量較去年同月暴增逾7成(暴增75.3%)至82萬3,550總噸(GT)，連續第7個月呈現增 長。 7月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為18艘、較去年同月(8艘)暴增125%。其中，用來運送 穀物/煤/鐵礦砂的散裝船訂單為15艘、是去年同月(3艘)的5倍水準；貨櫃船等貨物船訂單 為2艘(去年同月為4艘)、油輪為1艘(去年同月1艘)。 累計2021年1-7月期間，日廠所接獲的造船訂單量較去年同期暴增195%至1,006萬590總噸 、以船隻換算為199艘(去年同期為74艘)。 1-7月期間日廠接獲的散裝船訂單為127艘(去年同期為48艘)、貨物船為54艘(11艘)、油輪 為18艘(15艘)。 截至2021年7月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,813萬470總噸，較 前月底(2021年6月底)相比增加0.3%，連續第9個月呈現月增。 日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、 JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。 上半年全球貨櫃船訂單量飆增10倍 根據英國調查公司Clarkson Research指出，今年上半年(2021年1-6月)全球新造貨櫃船訂 單量達317艘、和受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響的去年同期相比暴增10倍(暴增約 1,000%)，就半年別情況來看，創下16年來(2005年上半年以來)新高、史上第2高紀錄。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 雖然是8月11日的舊文 但從散裝造船的火熱程度 不難想像散裝航運的市況 --
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→ a52655 : 我以為大家都知道 08/23 13:58

推 fbiciamib123: 複製貨櫃走勢 08/23 13:58

→ moyasi : 造船還會持續好幾年吧 08/23 13:58

→ alex801116 : 11號 太久了吧 08/23 13:59

推 kline : 建好後需求反轉，負債+ 08/23 13:59

推 aegis43210 : 散裝船因為產能被貨櫃船排擠，運能明年會更缺 08/23 13:59

推 pk0943 : 慧洋這週可能破百 08/23 13:59

→ aegis43210 : 這次不一樣的原因是碳中和加環保法規趨嚴，舊船加速 08/23 14:01

→ aegis43210 : 淘汰，進入正向循環 08/23 14:01

→ rainylife : u以反應 08/23 14:04

推 JSSoryu : 海岬主要是中國鋼鐵即將減產 Q2Q3鐵廠要狂進貨 08/23 14:05

→ JSSoryu : 輕便小船是各地旱災水災 農進口需求大暴增 08/23 14:06

→ JSSoryu : 完全是機運，外加貨櫃塞港，散裝一起塞... 08/23 14:07

→ secret970457: 拿香跟拜的族群走出自己的路 08/23 14:08

推 lltools : 不重要 咕嚕咕嚕 08/23 14:10

→ ntu01 : 韓國之前造船不是倒一批 08/23 14:14

推 honda100 : 就說趁鐵礦砂便宜大家卯起來載，鋼鐵廠等基建出貨。 08/23 15:52