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原文標題：
中東與北非成為未來數十年 在科技運輸領域投資新亮點
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/3i6FtYK
(請善用縮網址工具)
發布時間：
2021年7月14日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
中東已經是許多以科技為主導的運輸獨角獸的誕生地。Waze是一家位在以色列創建的交通
和導航應用程式的新創公司，其於2013年被谷歌以超過11億美元的價格收購。最近，優步
以31億美元收購了區域型叫車應用Careem。
根據MAGNiTT的分析發現，2019年在中東和北非（MENA）送貨和運輸部門的45筆投資交易
中，一共獲得了1.21億美元的融資。這些新創企業包含：使用Scooter和公共汽車的共享
乘車服務、購買汽車和停車應用程式、貨運和卡車運輸服務以及最後一英里送貨物流等。
主要原因在於MENA地區的國家正資助大規模專案，這些專案包含：建設新的道路、地鐵系
統和機場，以及在智慧照明和交通管理等領域。
根據經濟合作與發展組織（OECD）的說法，MENA地區仍面臨著嚴重的基礎建設缺陷，這涵
蓋交通、資訊通訊技術和能源方面。世界銀行的數據表明，MENA地區在未來5到10年內，
每年至少需要1000億美元的經費，來建設新的基礎設施和維護老化的系統。
也就是這一原因，整個中東地區開始了發展智慧城市的雄心。這些高科技中心旨在成為經
濟成長和向知識型經濟轉型的動力。然而，污染、擁堵和有限的公共交通選擇很可能會抑
制這些願望的達成。
除了試圖改變MENA公民對公共交通的態度之外，還引入了新的、更環保的技術來實現MENA
國家的排放目標。這包括推出從公共汽車到一般轎車的電動車，以及努力建立大型太陽能
充電站。
各國也在採用更清潔的能源形式並探索自動化機會。自動駕駛汽車正在該地區進行試點，
杜拜（Dubai）可以說處於領先地位，計劃到2030年實現25%的自動駕駛。
阿拉伯聯合大公國還啟動了該地區的第一個工業規模之綠色氫工廠，並宣布了到 2050年
實現公共交通零排放的計劃，並與自動駕駛汽車公司Cruise合作，成為第一個使用其自駕
計程車和共乘服務技術的非美國城市。
MENA 地區也在積極探索超迴路列車（Hyperloop）技術的使用。在沙烏地阿拉伯，
Virgin Hyperloop公司正在探索建立超迴路列車卓越中心，估計將產生40億美元GDP並創
造124,000個高科技工作崗位。
總之，隨著投資者看重整個MENA地區的經濟成長和數位化轉型所帶來的商機，與交通有關
的技術將成為未來發展重點之下，未來20年，僅GCC（Gulf Cooperation Council）地區
的可持續移動性（Sustainable Mobility）就可以釋放約4000億美元的經濟價值呢！
心得/評論： ※必需填寫滿20字
中東及北非地區國家投資新興運輸科技，淘汰老舊的基礎設施系統，打造智慧城市。
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