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1.原文連結：
https://cn.yna.co.kr/view/ACK20210122003200881?section=news
2.原文內容：
韓政府攜手船企紓解出口企業訂艙難
韓聯社首爾1月22日電 韓國海洋水產部22日決定，下月月底之前在美洲、歐洲和東南亞航
線上投入5艘國內船司貨船，以緩解海運運費暴漲給出口企業帶來的訂艙困難。
產業通商資源部當天在韓國貿易保險公社同海洋水產部、中小風險企業部、國土交通部、
韓國貿易協會、大韓貿易投資振興公社以及國內航運企業和主要物流公司舉行“進出口物
流事務檢查會議”，敲定上述運力提升方案。
受疫情影響，去年出口貨運量主要集中在下半年，這導致美洲、歐洲及東南亞航線的運費
在9月以後開始暴漲。反映海上運價水平的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）由去年1月的
1023點升至今年1月15日的2885點。
經會議協商，HMM（原現代商船）決定於23日在美洲航線投入一艘4600標準箱（TEU）級貨
船，並研究下月在該航線投入臨時運力的方案，SM商船下月將在美洲航線投入兩艘貨船，
裝載量分別為3400標箱和6500標箱。另外，HMM本月31日將在歐洲航線投入一艘5000標準
箱級貨船，南星海運將於30日在東南亞航線投入一艘700標準箱級貨船。值得一提的是，
海洋水產部和中小風險企業部還決定將為中小出口企業每週提供350標箱規模裝載空間的
措施延長至2月。
另外，產業通商資源部和中小風險企業部為了減輕中小企業的運費負擔，決定擴大國際運
輸補助規模，並提高對每家企業的補助限額。（完）
3.心得/評論：
韓國政府攜手船企
下月月底之前在美洲、歐洲、東南亞航線
投入5艘貨船以緩解出口企業訂艙困難
並且擴大國際運輸補助規模 提高補助限額
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