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南鐵地下化效應 台南火車站前圓環改「U型」動線
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台南火車站前廣場改造計劃，現行北門路1、2段車輛通行路面將取消，納入行人廣場整體
規劃。（記者洪瑞琴攝）
2025/04/08 08:54
〔記者洪瑞琴／台南報導〕趁著南鐵地下化興建新站體的契機，台南車站前廣場改造案，
將中斷北門路1、2段相通路段，地下道也會消失，變成「U」型動線，還給行人更大空間
，以後往來旅客搭公車也不用托著行李「繞圈圈」。
改造案把行人動線、汽機車停等空間與計程車排班空間作整體規劃改善，預計今年上半年
定案，下半年招標，總經費3.4億元，目標2026年底前完工。不過，原本北門路1、2段車
輛通行將取消，變成「U型」動線，部份民眾擔心交會路口更混亂危險。
南市交通局長王銘德說，民眾最重視的行人空間和車行動線等議題，在規劃階段都已經過
審慎專業討論，例如車道佈設方式，其實是將現有只能單向循環行駛的圓環，改成可雙向
行駛的U形道路，許多動線不再需要繞行整圈圓環，號誌也更簡化，並運用專業車流模擬
軟體輸入各項參數檢證，路網的效率可獲得優化。
王銘德強調，廣場改造案最大價值是以人本的規劃方向，讓火車站前有行人的空間和公共
運輸轉乘的設施，並且取消相對不友善的地下道，未來無論從任何一個方向來往車站旅客
，最多都只需過1次馬路，且搭配行人專用時相和路口庇護設施保障行人安全。
目前就讀成大的南市青年事務委員會委員林重儀，對車站區十分熟悉。他說，有些人剛見
到設計圖時會感覺似乎比原先還更複雜，但若細究本質，其實是梳理成了多個T字路口，
對於用路人而言更易理解。而且站前設計出1個面積更大、更容易讓人親近的廣場，散步
、市集、街頭表演，甚至集會陳抗的去處。此外更有站在與以往不同的位置、用不同的角
度來欣賞舊台南車站的機會，相信台南站前廣場的誕生，將能讓這座城市更加多彩多姿。
市議員李宗霖認為，站前廣場改造計畫，是打造1座「城市客廳」的重要契機。公車停靠
區將重新規劃，汽機車接送區擴大，提供更流暢的接駁空間，減少壅塞。此外消除火車站
與圓環廣場之間的隔閡，解決過去搭乘公車需繞行或穿越地下道的不便。這不僅是交通動
線的改善，更是對城市門面的全新詮釋。
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台南火車站前廣場改造模擬圖。（南市交通局提供）
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台南火車站前現行路況示意圖。（南市交通局提供）
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台南車站新站體興建下沉式廣場，未來可從前鋒路直接進站。（擷自交通部鐵道局臉書）
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目前台南車站前廣場行人難進入，未來改造案改善整體公共空間流暢動線，進出站旅客可
直接進入等候公車與計程車。（記者洪瑞琴攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5004682
心得：
改造後的配置
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推 smallreader: 在台南板抱怨很多次了，改這樣公車以後都不用搭了 04/17 20:12
→ smallreader: 一堆自以為是的垃圾官員 04/17 20:17
推 ptk9811107: 為啥不用搭 04/18 00:35
→ smallreader: 設計在那邊，原本的轉車功能就不見了，又不是所有路 04/18 07:58
→ smallreader: 線都從北門路二段出入 04/18 07:58
推 Metro123Star: 為什麼不學日本直接在門口設置複數個公車月台 04/18 10:41
→ Metro123Star: 那麼大的行人廣場也不是很有用 做成公車轉運站多好 04/18 10:42
推 timmyhsu2: 以後轉車功能會變到北側轉運站那裡吧 04/18 12:05
推 smallreader: 六樓說得對 04/18 12:44
→ smallreader: 北側（現小東路地下道旁邊）到時候也是一個出入口在 04/18 12:45
→ smallreader: 北門路上而已，容量根本不夠 04/18 12:46
→ smallreader: #1dHeRtXx (Railway) 有看到一張轉運站空間規劃構想 04/18 12:58
→ smallreader: http://i.imgur.com/E4z6c9W.jpg 就會擠在一個月台 04/18 13:00
→ smallreader: 公車還要巴庫離站，這樣會比現在圓環兩站更有效率？ 04/18 13:01
→ dosoleil: 廣場往下挖 把公車計程車丟到廣場地下 04/18 14:48
→ ciswww: 如果公車停靠轉運站的話，有說就不停靠火車站前嗎？ 04/19 00:28
→ trtcool: 身為行人覺得太遼闊且沒有遮蔭 04/19 01:19
推 trtcool: 斑馬線太長 分段也一樣無法放鬆 04/19 01:23
→ trtcool: 再來就是接送與公車原路折回變得困難 04/19 01:23
→ smallreader: 樓上上，轉運站也會連接地下車站，不過我在意的是公 04/19 01:41
→ smallreader: 車<>公車之間的轉乘，站前現在有30幾條路線匯聚，有 04/19 01:41
→ smallreader: 些壓根不會去走圓環北邊出口，拉成線性是要那些路線 04/19 01:41
→ smallreader: 全部繞道，走只有一條車道的公園南路嗎？！ 04/19 01:41
→ smallreader: 按圖公車無法折回，只能繞道很窄的公園南路 04/19 01:45
→ bayezid: 旁邊的前台汽台南站表示： 04/19 11:49
推 ctkp: 這樣紅幹線的路線可能要修改 04/20 10:40
