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推 whatthe8078: 如果都市轉移持續發生，10年後台鐵台中站可能會因為 02/23 13:02
→ whatthe8078: 運量不足倒閉 02/23 13:02
推 ultratimes: 蛤？台鐵台中站運量不足倒閉？ 02/23 13:17
→ ultratimes: 台中站都能關的話，台鐵乾脆收了啦 02/23 13:18
→ ciswww: 台中鐵路高架兩邊應該是有空間擴建的吧，不需因此採地下 02/23 14:03
→ ciswww: 哪個特殊路段有狀況可以提出來解 02/23 14:04
→ dosoleil: 光大慶就卡住了 不用等到五權 02/23 14:08
推 a20731: 一個常年穩居前五的大站會倒閉 02/23 14:09
→ a20731: 乾脆全部包一包不用做了 02/23 14:09
→ ciswww: 大慶要允許施工期間的旅客下到地面轉乘 02/23 14:32
→ ciswww: 大慶以前空間 https://maps.app.goo.gl/UbqZaTsuUDsZgjmc9 02/23 14:35
推 stallings: 關於超大就不會倒 02/23 14:38
→ stallings: 我也曾經以為逢甲麥當勞不可能收 02/23 14:38
→ stallings: 要是連他都收了，全台大概沒幾家能繼續營業 02/23 14:38
→ stallings: 結果... XD 02/23 14:38
推 Glock: 逢甲的麥當勞搬家而已 02/23 15:00
→ likebird: 麥當勞有其他麥當勞可以轉移，台鐵有什麼車站可以讓台中 02/23 15:00
→ likebird: 站的人潮轉移？ 02/23 15:00
→ likebird: 難道要說高鐵？非遠程搭高鐵根本沒比較方便，而且十年後 02/23 15:00
→ likebird: 藍線蓋好台鐵也能直接搭捷運了 02/23 15:00
推 whatthe8078: 現在台中的人口密集區已經離鐵路有距離了，而且市府 02/23 15:05
→ whatthe8078: 也是希望大家往三屯或是更外圍的區域擠，加上中部人 02/23 15:05
→ whatthe8078: 均有車 02/23 15:05
→ whatthe8078: 開車上高速公路或是去高鐵站搭反而不會遠 02/23 15:06
推 stallings: 把北彰化和草屯吃下來吧，台中發展需要擴張 02/23 15:20
→ stallings: 讓台中再次偉大 (？) 02/23 15:20
推 coura912: 以全線地下化來說，還沒過捷運九張犁那邊就要下去建國 02/23 15:29
→ coura912: 路的地下了 02/23 15:29
推 pololo61201: 幻想推 02/23 16:33