[新聞] 南港人曝到台北車站搭1交通工具「比捷運

南港人曝到台北車站搭1交通工具「比捷運還快」 在地人：CP值高 https://udn.com/news/story/120912/8250781 2024-09-25 18:00 聯合新聞網 台北的大眾運輸相當發達，民眾除了小黃、Uber還可以選擇捷運、公車等。有網友就發文 說如果從台北車站搭高鐵到南港，不僅便宜還更快，貼文一出引起不少人共鳴，還有南港 人笑說這是他們的小秘密。 原PO在Threads發文表示，最近發現從台北車站搭高鐵到南港站，不用10分鐘就抵達了， 票價還只要35元而已，和捷運相比差不多，但時間更為節省，讓他直呼「為什麼我以前要 搭捷運？」，其他有類似經驗的網友也點頭認同，認為以時間和票價來說，北車到南港搭 高鐵會比較值。 貼文吸引眾多討論，「其實很多人會這樣搭喔！南港車站有微軟總部」、「8分，南港人 小秘密」、「早就知道了啊，哈哈…我們家都搭高鐵去北車，出站左轉走去中山站當散步 」、「你太晚發現了」、「學會了，以後可以到南港搭9026回家」、「我以為台北人都知 道」、「對啊，跟捷運差不了多少錢，又一定有位子坐」、「而且一般情況下高鐵很準時 ，台鐵可能還會有誤點」。 但也有人說高鐵班次密度沒有捷運多，「但高鐵班次密度低於捷運，算上等車時間其實也 不一定完全海勝」、「超快！但我會算時間搭，之前曾有過沒看時刻表，蹲在月台等半小 時…等待的時間可能都快繞到家了」、「班次密度捷運還是高於高鐵，台鐵也是可以，只 是誤點風險高一些。如果沒有剛好搭到高鐵或台鐵，那搭捷運的時間也沒有差到哪裡去」 。 不過有網友認為台鐵在速度和票價上略勝一籌，「台鐵比較快，捷運會繞路」、「我台北 到南港如果看到班次剛好的話會選擇搭台鐵，也會比捷運快」、「火車10分鐘，14塊」、 「火車只比高鐵慢一分鐘，但便宜20元」、「台鐵又快又便宜」。 --
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→ Jimmy2010: 高鐵班次上班時間很多啊...而且不用在板南線人擠人大勝 09/26 10:49

推 enternal: 台鐵就OK了~不用一定要高鐵 09/26 10:51

推 hicker: 台鐵就好+1 09/26 10:58

→ your0207: 可是南港車站附近反而住的人最少，這樣就代表南港人？ 09/26 11:00

→ hicker: 討論就僅限於南港車站呀 還是其範圍就各種表述?? 09/26 11:13

→ sweizhe: 很奇葩的票價，就連台鐵票價都有基本里程10公里的限制， 09/26 11:18

→ sweizhe: 高鐵卻沒有，如果高鐵至少也設定基本里程10公里的話，南 09/26 11:18

→ sweizhe: 港到台北至少也 10*4.313=43元 09/26 11:19

→ sweizhe: 以高鐵的性質來說，基本里程設15公里或20公里應該也行 09/26 11:20

→ hicker: 高鐵台北到南港 全票$40呀 09/26 11:20

→ hicker: 時間上也差不多11-13分鐘左右 只是台鐵還需多停松山 09/26 11:22

→ hicker: 相較之下 真的台鐵就好 09/26 11:23

→ your0207: 內容有些講的好像沒搭高鐵都不聰明似的 09/26 11:32

推 smellsun: 搭高鐵的好處是：南港是始發站，不會有前一站的人潮 09/26 11:35

推 LewisRong: 臺鐵就夠了 09/26 12:01

推 rs7135: 自由座35元 09/26 12:16

推 mapabeyb: 那板橋人有發現從板橋也可以搭高鐵到台北車站嗎? 09/26 12:38

→ a11211120: 常南港-台北的早就TPass了， 台鐵用pass又不用錢，尖峰 09/26 12:47

→ a11211120: 班次比高鐵多，這新聞選高鐵 是假的南港-台北通勤族吧 09/26 12:47

推 stallings: 離哪個入口近就去搭哪個，討論這個實在有點無聊 09/26 12:50

→ Auslayer: 時間搭配得上 沒甚麼好要不要的 09/26 13:31

推 VisaInfinite: 低調搭商務艙 CP值超高 09/26 13:34

→ moriyaorange: 重點是爽度優越感不用人擠人，不然台鐵捷運就好 09/26 13:56

→ ckTHU: 少停中間站還比較便宜，以及把城際高鐵當捷運用的經典案例 09/26 14:17

→ Orihimeboshi: 多一個買票的步驟，離峰時間還得看時刻表，時間不 09/26 14:34

→ Orihimeboshi: 會比捷運快多少，要省錢的話台鐵更划算 09/26 14:34

→ Jimmy2010: 高鐵悠遊聯名卡逼過去就可以搭了...... 09/26 14:51

噓 su31tak: 純噓媒體爛標題 09/26 15:14

推 iddqd: 高鐵都一直不肯開放各種的電子票證來搭車啊。 09/26 15:22

→ iddqd: 普通卡與社福卡 09/26 15:24

噓 zxcc79: 國道客運也不開放啊，你有卡你好大？ 09/26 16:04

→ zxcc79: 噓農場新聞跟共用仔 09/26 16:04

→ zxcc79: 吃納稅錢用不完的點數什麼地方都要給用卡，下次麻煩去吵超 09/26 16:05

→ zxcc79: 商買茶葉蛋我也要用半價卡扣點，蒸爽 09/26 16:05

推 geesegeese: 都市人的小確幸 09/26 17:45

→ dantes1013: 希望終點在南港的普悠瑪和孟母能開放北港間電票及無座 09/26 18:00

推 ultratimes: 樓上那樣管理太困難了 09/26 18:18

推 hicker: 終點在樹林的普魯三千也請比照辦理 09/26 18:44

推 stallings: 從台北切開分成兩個班次就好了啊 09/26 19:10

→ stallings: X - 台北、台北 - 樹林 (非對號) 09/26 19:10

→ stallings: X - 台北、台北 - 南港 / 七堵 / 基隆 (非對號) 09/26 19:10

→ hicker: 終點在南港/樹林的普魯三千就在板橋-南港間開放電子票證 09/26 19:19

→ hicker: 就這樣簡單呀.... 09/26 19:20

推 stallings: 其實我是希望全程都開放，哈哈哈 09/26 19:21

噓 coinall: 農場標題。 09/26 20:55

噓 singlesingle: 噓聯合捧高鐵酸高雄輕軌 09/26 22:03

→ usercode: 臺鐵只比高鐵慢2分鐘，價格不到一半，還可以用交通卡進 09/27 01:18

→ usercode: 站，選高鐵根本上好美盤 09/27 01:18

→ azcooper: 翠起來 那台鐵高鐵該漲價了 09/27 06:17

噓 mstar: 農場標題 09/27 08:38

噓 wryyyyyyyy: 爛標題 09/27 09:17

噓 a19851106: 廢文 09/27 11:04

推 ELYC1x: 推高鐵，但不得不說離峰時段班次少很多，C/P值還是臺鐵勝 09/27 11:31

噓 LabInfo: 智障標題 09/27 12:17

推 rawgx79: 超好笑 每次在threads上都看到一堆人沾沾自喜 09/27 15:01

→ rawgx79: 台灣人就是喜歡聽起來華麗的東西 09/27 15:01

→ shter: 早年台鐵有玩過中壢-基隆間不劃位政策，限區不對號有歷史的 09/28 09:22

→ shter: 兩個班次是能玩啦，迴送區間改掛區間快車班次不對號就好 09/28 09:25

→ shter: 但對於像七堵搭到新竹、汐止搭到台中、樹林搭到花蓮的旅客 09/28 09:26

→ shter: 就不能買在同一張票，或者位子被搶走要到台北才能坐回去 09/28 09:26

→ shter: 直接開放都會通勤區間(樹林-七堵)自由乘車可能簡單點 09/28 09:27

→ shter: 超過區間沒下車的一律按無票處理補票加收費用就好 09/28 09:28

推 davidaustin: 台鐵比較好，班次也多 09/28 16:37

→ hoyunxian: 我覺得講台鐵的可能忘了一件事，南港是高鐵起始站 09/28 18:25

→ hoyunxian: 所以上車一定有位置坐，而且發車時間固定也不怕誤點 09/28 18:25

→ dantes1013: 不到10分鐘的車程，座位與否不是很重要，且高鐵車廂 09/29 16:49

→ dantes1013: 如果座位偏車廂中間，還要提早離座，椅子可能還沒熱 09/29 16:50

→ dantes1013: 覺得北港間誤點與否不是重點，重點是到站時有車可搭 09/29 16:52

→ dantes1013: 好幾次就是因為台鐵的誤點，才能到站就有車搭，不用等 09/29 16:52