[情報] 8/30改點

臺鐵自113年8月30日起進行時刻調整 新聞稿 發布單位：國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期：113年8月12日 聯絡人： 行控處 行車計畫科 科長 楊凱評 營業處 營業科 科長 林秀娟 　　受凱米颱風風災影響，北迴線K53西正線小清水溪橋路線中斷，預計年底才能修復。現 階段和仁=崇德間僅能單線雙向通行，距離長達10.1公里，每列車行車時間由原本5.5分鐘需 增至12.5分鐘，路線容量亦連帶降低，為維持列車準點行駛，需進行時刻調整因應。 　　考量花東地區旅運需求及災後恢復，本次時刻調整在路線容量受限下，已儘量維持現行 東部幹線運能，並訂於暑期過後113年8月30日(星期五)起實施： 一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3 000型新自強號替駛，每日增加988個座位數提升運能。 二、週一至週四列車數不縮減。 三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東 )暫停行駛，改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。 四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次) 暫停行駛。 五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行 駛。 六、區間快車截短行駛: (一)4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳。 (二)4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平。 (三)4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發。 (四)4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。 七、本次時刻調整共計調整278列次，其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車 21.2%)。相關列車車次、時刻，自113年8月13日起請參閱臺鐵公司網站(網址：http://www. railway.gov.tw)及各車站公告，並自113年8月16日(星期五)0時起開放一般旅客訂票，113 年8月16日(星期五) 9時起開放團體訂票。 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A226B --
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推 playchicken: 所以492改152+452是暫時的？ 08/12 15:46

→ moriyaorange: 果然部份班次改用3000了 08/12 15:46

→ playchicken: 以後還會變回長途PP嗎 08/12 15:46

→ sinohara: 452改3000算是比較大的問題 08/12 15:55

→ sinohara: 452改3000問題會很多 但公告隻字未提 08/12 15:56

→ sinohara: 兩鐵 電票 短途 騰雲艙 舒適度都有問題 08/12 15:56

→ ThomasWei919: 452的騰雲如果能關燈 08/12 16:00

→ ThomasWei919: 那一定被搶爆 08/12 16:00

→ app291844757: 488停駛，148改五日，替補原488時段 08/12 16:04

→ playchicken: 488就127回頭車 只是調整為七堵止 車次沿用148 08/12 16:16

推 haruka281: 189班5分鐘以上的調整 根本就改點等級 08/12 16:21

推 Sky77777777: 有2033嗎？ 08/12 17:18

推 happytravell: 452改3000有什麼問題？搭車買票很難？ 08/12 17:20

→ app291844757: 詳細資訊要等新時刻表出來，改點有沒有2033要再等 08/12 17:32

→ app291844757: 一下 08/12 17:32

推 ThrivinIvory: 最好就停駛都沒問題 08/12 17:48

推 sinohara: to happy 電票只是一小部分 兩鐵的問題比電票嚴重 08/12 17:52

推 temu2035: 兩鐵也才幾個人而已，不重要 08/12 18:07

→ luther0583: 改點後誤點就不能推給天災了吧 08/12 18:13

噓 smilekekeke: 這次改完下次多久又要改？ 08/12 18:27

推 M990034: 那班車兩鐵常常客滿欸 08/12 18:29

推 happytravell: 兩鐵的搭別趟車啊 08/12 20:10

推 andy810625: 花蓮=臺東的對號兩鐵人車同行一週僅此一班喔～ 08/12 20:25

推 Sky77777777: 11月鳳鳴站通車應該會在改點一次吧 08/12 20:32

→ app291844757: 時刻表已經更新了，大家可以慢慢查 08/12 21:47

→ cho840929: 某人就喜歡杞人憂天啊 又不是每天都在搭 08/12 22:57

推 Metro123Star: 492拆開是452要接隔天班次還是492B無法迴送？ 08/13 00:52

→ app291844757: 127-148-452A-452=302-305=310-343-343B，用七機， 08/13 02:00

→ app291844757: 目前是這樣 08/13 02:00

推 Metro123Star: 如果維持492後面整串都要改用PP了？ 08/13 04:09

→ willy1215: 台鐵如果無心經營兩鐵同行，就乾脆一點發公告停止業務 08/13 08:52

→ willy1215: 不要在那邊想說沒多少人搭，沒有每天搭 08/13 08:52

推 babosa633: 8/30後271次時刻提早 08/13 11:08

→ ThrivinIvory: 兩鐵對號快被消滅了 的確省事多了 08/13 12:58

推 twayabean: 蠻多車都提早開 401 04時台出發 跟やくも一樣了 08/13 13:08

→ atuf: 帶攜車袋不難吧 08/13 15:34

推 alexsh: 305到台東休一天接310，343B花蓮迴送七機？ 08/13 17:19

→ app291844757: 127-148-452A-452=302-305=310-343-343B 08/13 20:38

推 handsome8888: 343B空車回送七堵感覺蠻浪費運能的 08/14 12:22

→ andy810625: 因為路線容量不夠，只能跑末班後的空檔回去 08/14 16:30

推 handsome8888: 放末班車後面可以考慮辦客仿667（？ 08/15 00:27