[分享] 智慧城市展台北場 - 鐵道相關

看板 Railway
作者 jh961202 (阿電)
時間 2024-03-22 22:48:27
留言 19則留言 (10推 1噓 8→)

各位好,這幾天在台北南港展覽館2館,有舉辦所謂的「智慧城市論壇暨展覽」 而本人因著工作因素,有幸利用時間於台北場的最後一日前往參觀 而本次的展覽中,也有不少業者推出與交通相關的解決方案 本人將於各個交通類板分項分享,也希望能讓各位一睹最新的產業趨勢 而既然本板是鐵道板,在此就分享與鐵道運輸相關的廠商推出的展陳項目 ===================================================================== ◎現代樂鐵 經常在本板引起不少「討論」的業者,這次直接擁有一個展位 https://i.imgur.com/nl2s9bF.jpg
現場展出了各位可能已經習以為常的EMU900、以及桃園捷運綠線的列車模型 https://i.imgur.com/z9x8enu.jpg
https://i.imgur.com/LcsyUdi.jpg
https://i.imgur.com/AnPmx1Q.jpg
https://i.imgur.com/yGoLcLH.jpg
但這個廠商會引起這麼大的關注,最主要還是因為他們帶來了北捷預計增購的列車消息 甚至北捷的公關單位還為此發布了新聞稿(詳見MRT板) https://i.imgur.com/TR7obPg.jpg
https://i.imgur.com/wO2k4fq.jpg
https://i.imgur.com/AvI3xN8.jpg
https://i.imgur.com/LTlR5uM.jpg
這應該也算是第一次展現車輛設計在大眾眼前,因此也造成不少討論 甚至本人還在社群網路上發現有人轉發車內設計模擬圖,並對扶手減少一事表示擔憂 但畢竟這些都還只是模擬圖,未來也不排除有修改的可能,還是希望大家先稍安勿躁吧! 除此之外,現代樂鐵自身的業績與案例也是必備 https://i.imgur.com/RAi6ryH.jpg
https://i.imgur.com/tkUHDw2.jpg
https://i.imgur.com/MhET9ME.jpg
https://i.imgur.com/e2EgWtg.jpg
現場還有韓國原廠工程師親自講解自己負責的產品,並搭配中韓文口譯人員 本人也藉此機會,和負責KTX推進系統的資深工程師了解他負責的產品的設計歷程 (該資深工程師參與KTX山川(PP型)、EMU260、EMU320及EMU370等推進系統設計) ◎鐵道局 各位有聽說過「鐵道雲」嗎?這其實是大概2-3年前起始的一個計劃 由於台灣各鐵道業者系統各不相同,從未有一個標準的資料交換介面 因此鐵道局出手打算整合各業者提供的資訊,打造一個可以做更多加值應用的平台 https://i.imgur.com/qMpQMPN.jpg
現場展位提供的是桃園捷運的metro MARS https://i.imgur.com/hb9OdgM.jpg
https://i.imgur.com/TgDHVuA.jpg
雖然據稱其實是外包請其他業者製作,但確實是達到了鐵道雲的精神訴求 ◎台鐵 台鐵的展位展出了不少相當令人感興趣的玩意 首先是與仁寶電腦合作推出的5G IoT相關系統,現場展出了智慧平交道 https://i.imgur.com/JHTGbOJ.jpg
https://i.imgur.com/wIYRKlj.jpg
https://i.imgur.com/c7V7Myg.jpg
https://i.imgur.com/kCF3fyf.jpg
https://i.imgur.com/5rWivJv.jpg
以及神通電腦做的5G智慧列車資訊平台--沒錯,台鐵終於也要有即時資料傳輸了! https://i.imgur.com/jzhyqvS.jpg
神通做的這套系統包含了一套全新的TCMS及ATP,可以做到即時傳輸列車運轉資訊 跟北捷的TSIS和日本許多業者正在做的TMDS等系統相當類似 https://i.imgur.com/AdNdqnK.jpg 駕駛台意象
https://i.imgur.com/jGs4YoW.jpg 新舊ATP系統比一比
https://i.imgur.com/Ffr4Ndn.jpg 新款TCMS
看到這邊,你會不會以為這玩意只是擺好看的? 其實不然,這套系統真的已經做出來並在測試中了! 選定的測試車便是這組EMU800(815-816),因此顯示的全部都是真實且即時的資料 https://i.imgur.com/ds4yBGB.jpg
未來也將逐步應用到全車隊中,但這類系統最困難的恐怕還是TCMS的資料擷取 畢竟各車型原廠的TCMS不一定會提供資料定義(或者更狠一點,直接加密不給你看) 更不用說早期的車型根本不會給你這種系統,所以完全只能從頭土砲 但如果真的做出來,或許我們在車站或線上看到的運轉資訊 就不會再需要站務員手動輸入,而是能真正自動即時運算 也不用再羨慕其他業者能顯示即時車輛位置了 ======================================================================== 以上便是個人紀錄到的有關鐵道的相關展出內容 其他如有過於細節的可能無法cover到,還請各位見諒 也希望藉由以上的分享,讓各位能更加瞭解國內最新的產業動向 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.152.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711118909.A.BF4.html

zx246800tw: 推 03/22 23:13

sydwuz: 樂鐵現場提供的VR體驗還是有中央立柱的版本 03/22 23:20

Waitaha: 北捷不用遵循鐵道局的國產化策略嗎 03/22 23:29

Metro123Star: 台車又不去投標 北捷採購還是要按照採購法走啊 03/23 00:04

Metro123Star: 北捷的TSIS好像就是JR東等業者的TIMS吧 03/23 00:06

Metro123Star: 這套連JR東自己的舊車也沒在改造的 03/23 00:06

a41503: 不過現在其實會有兩台ATP在車上 一台原本的 一台5G的 03/23 00:44

a41503: 也不知道未來會不會都換成5G的 03/23 00:44

Richun: 神通那套系統能不能拿去做移動閉塞啊? 03/23 00:48

Stan6003: 桃捷有把A18預留股道畫出來欸 03/23 01:00

zero95154: 推 03/23 01:47

Lailungsheng: 可惜台北場到昨天QQ 03/23 06:25

hicker: 幾乎同時的高雄場有交通相關的東西嗎?? 03/23 09:04

raven7548: 神通可不可以先把現有的東西穩定性搞好啊 03/23 13:23

twayabean: 放駕駛室的又不給人看 呵 03/23 20:10

changtted: 馬尼拉的可以算實績? 03/23 21:53

NCC1305: 北捷案並不是台車不去投,而是沒資格阿 03/23 23:38

NCC1305: 神通的東西基本上是弄出新的人機介面版面再加上自己的 03/23 23:40

NCC1305: 東西,不是全新的TCMS和ATP,背後的系統還是一樣 03/23 23:41

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