[閒聊] 未來台鐵車廂配置

看板 Railway
作者 NCTULaoda (交大Kobe™)
時間 2023-10-24 07:39:18
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未來3000系及EMU900車種陸續進來 台鐵車輛數應該會持續上升 PP莒光等加速較慢的車種 可以回歸當區間車使用 EMU 900 全部跑區間快或是停靠站較多的自強 普太3000跑 真 自強號 EMU 500以下全部丟去支線 這樣對南部東部來說 班次應該就增加很多了 可以不要再拿普太3000停一些鄉下站了嗎? 停就算了 還一堆人護航 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.108.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698104360.A.DFC.html

wadadihaga: 呃…區間車停靠站那麼多不是需要加速性強的車嗎 10/24 07:43

Stan6003: 第一次看到有人建議拿加速慢的車跑站站停當路障的 10/24 07:53

Stan6003: 有沒有想過為什麼3000要那麼強的加速度? 10/24 07:53

MiaoXin: 他就是沒在想才會發這篇 10/24 08:06

MiaoXin: 常搭車就知道五百換八、九百感覺差很多 10/24 08:07

MiaoXin: 稍微晚一點,隨便就追回來 10/24 08:07

MiaoXin: 然後那種把支線當二等公民的說法我真還不敢這樣說。 10/24 08:08

M990034: 加速慢的跑區間車,是不是誤會了什麼,刻板印象有夠深, 10/24 08:08

M990034: 像三千那種電車,停越多站當然越好阿。 10/24 08:08

NiChu: 原來不是我有這個疑惑……XDDD 10/24 08:15

NiChu: 是說,Pp或舊電鍋頭這種加速慢,但運量大(尤其舊電鍋頭還 10/24 08:17

NiChu: 能彈性增減車廂),真的還蠻適合停站少的長程車(ex:只停北 10/24 08:18

NiChu: 中南高東花宜這樣) 10/24 08:18

Johnnyyang: 舊車可以當固定的加班直達車用吧 10/24 08:19

NCTULaoda: 區間車本來就慢了 用加速差的車跑 也沒差吧! 你自強 10/24 08:30

NCTULaoda: 那些快車 就是要拼快 甚至跟高鐵拼 結果用加速慢的車 10/24 08:30

NCTULaoda: 跑 跑起來和EMU 900區間快時間差不多 是來亂的嗎 10/24 08:30

ctjw: 是來亂的嗎 10/24 08:39

qazxc312: 莒光現在這種停靠站已經是路障了,要拿來停區間車是要 10/24 08:41

qazxc312: 每天常態性誤點半小時以上? 10/24 08:41

Stan6003: 停靠站多的車還用加速慢的車型當路障 10/24 08:43

Stan6003: 你快車再快還不是被擋住? 10/24 08:43

HMKRL: 你拿烏龜車去當區間路障 900 3000只會被卡在後面跑不快啦 10/24 08:44

Stan6003: VT圖畫出來就知道比起最高速度加減速影響更大 10/24 08:45

Stan6003: 這不是國中理化的範圍嗎? 10/24 08:46

minamitw: 區間車並不慢喔XD正是因為速度夠快才能彌補站站停帶來 10/24 08:52

minamitw: 的時間損耗 10/24 08:52

zonbytai: PP莒光拿來跑區間是要讓人在通勤時間時全部塞在門口嗎? 10/24 08:58

weijinsusu: 笑了,莒光,pp車門少車門小,上下車很慢,還要當站 10/24 09:46

weijinsusu: 站停當路障,1000,2000,3000,900,能暢開? 10/24 09:46

weijinsusu: 客滿時中間的要下車要擠多久出來 10/24 09:47

countryair: PP 莒光適合停站少 運送量大 還可以賣大量站票的班次 10/24 09:55

SHR4587: 放過PP吧…… 10/24 10:00

ThrivinIvory: 這廝一直發費雯都沒人管欸 10/24 10:11

wang960615: 普太未來就是要停小站的,因為就剩他們可以停8車小站 10/24 10:11

wang960615: 以前1200/300怎麼用,普太就會被怎麼用 10/24 10:11

wang960615: 停鶯歌就只是個開始(雖然鶯歌的客流量不小) 10/24 10:11

wang960615: PP未來會維持12車,但是PPP會放在6車 10/24 10:11

wang960615: 另外E500在PP模式下幾乎等於4顆PP頭的出力 10/24 10:11

wang960615: 應該是不用太擔心加速度問題 10/24 10:11

NCTULaoda: 區間乖乖待避就好了 就是不待避 才當路障 10/24 10:15

YellowWolf: PP莒光才應該當區間快車吧。 10/24 10:23

crazy203: 老愛發這種沒常識的廢文還怪板上一堆人噓? 10/24 10:37

y11971alex: 莒光根本要復原民國59年停站 那種跑法才不至於變路障 10/24 11:02

UC0810: 動力集中式當區間? 台鐵的動力集中式加速哪個贏過分散式? 10/24 11:05

UC0810: 動力集中式就應該減少停靠站減少啟動加速與減速次數啊 10/24 11:05

ttnakafzcm: 這文真的不及格 10/24 11:10

wang960615: 與其說不及格,倒不如說他很了解台鐵 10/24 11:12

wang960615: 台鐵就專門把前代旗艦當成區間車 10/24 11:12

NiChu: 比較精準的講法應該是台灣人的尿性,新車=旗艦=快車;舊車= 10/24 11:19

NiChu: 次等=慢車,完全不考慮、不思考車輛特性 10/24 11:19

GodMune0608: 語畢 哄堂大笑 10/24 11:20

Tavasa: 是來亂的嗎 10/24 11:30

CCRun: 廢文魔人來了 10/24 11:35

ericyo: 邏輯死亡,你都說他加速慢了還跑區間車,PP站站樂大概會比 10/24 11:55

ericyo: 500慢,莒光站站樂搞不好會被貨列追上 10/24 11:55

wjchiu: 加速慢更不該站站停吧? 10/24 12:01

Matthew10244: 10/24 12:30

Matthew10244: 洗 10/24 12:30

Stan6003: 區間車想待避也要稱得到待避站啊 10/24 12:31

Stan6003: 這之前一路都要當路障? 10/24 12:31

a5mg4n: 動力集中加速比分散快很容易的,例如GE+140噸 10/24 12:32

liweihau: 懷疑是來反串的,都知道莒光加速慢了,還會建議拿來跑 10/24 12:34

liweihau: 區間車 10/24 12:34

komachi275: 鐵道迷總是認為加速快的車要跑直達...加速慢站站樂 10/24 13:10

zxc24952361: 又是你 10/24 13:42

stallings: FPK 和 DR 加速慢極速慢,但車況又還沒差到能退役 10/24 14:18

stallings: 真尷尬。適合大節日深夜加班。 10/24 14:18

ultratimes: 3000加速強就只是目前技術夠而已 10/24 14:27

ultratimes: 買加速慢也不會比較便宜 10/24 14:30

ultratimes: 就跟現在買電腦不會故意不買SSD 10/24 14:34

ultratimes: DR3000跑過潮枋區間車,誰說加速慢不能跑區間車 10/24 14:40

weijinsusu: 枋寮那邊車密度那麼小也在比,那邊R頭 10/24 14:47

weijinsusu: 普通車都在跑也不用待避幾班 10/24 14:47

moriyaorange: 哈哈哈哈哈哈哈哈 10/24 14:59

tajvano: 加速慢的車拿去開需要頻繁加減速的區間車??? 10/24 15:04

Stan6003: 大濕要不要想想DR跑潮枋時那邊電氣化了沒? 10/24 15:12

carlosalex: 嗯 對 你說的很有道理 10/24 15:23

SHR4587: 只不過加速快慢問題,現在的趨勢應該是不管長短途都儘量 10/24 15:24

SHR4587: 拉高加速吧 10/24 15:24

stallings: 希望貨車也能趕緊加速 10/24 15:30

stallings: 不過在此之前,廣設待避線會是個不錯的辦法 10/24 15:30

stallings: 尤其是在站距長的地方 10/24 15:30

zx246800tw: 軟腳車跑停站多 繼續幻想就好 10/24 16:09

TheGhan: CT273,DT668,CK124,最適合拉藍皮跑區間車了 10/24 17:17

Mecklinger66: 嗯,公司化後的台鐵董事長就你來當了 10/24 17:18

y11971alex: 人家CT273開100公里毫無問題 排點不要誣賴蒸汽車呀 10/24 17:36

DARUGU: 怎麼想都是加減速快的跑站站停吧,加減速慢的應該跑長程 10/24 17:39

DARUGU: 減少加減速的次數 10/24 17:39

pinky80903: 等著看 10/24 18:00

lytocean: ID不意外,起步慢的站站停,神邏輯 10/24 20:26

ultratimes: 起步慢的站站停也不是不行,看政策怎麼想 10/24 21:06

ultratimes: 區間車票價比較低,想逼大家去搭貴的自強號 10/24 21:06

ultratimes: 就要這樣進一步把兩種車的速度差距加大 10/24 21:06

BenjaminLin7: 來亂的是不是?台鐵閉塞區間多長知不知道?放個移 10/24 21:10

BenjaminLin7: 動路障在那裡前後兩公里都不能有車欸,你覺得這樣 10/24 21:10

BenjaminLin7: 你的普太3000能快? 10/24 21:10

ivn0572: 大家真客氣 10/24 21:21

a1982213: 以 ID 廢言 10/24 23:20

Viper0725: 莒光跑區間,廢到笑 10/25 21:31

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