[新聞] 台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻:對花東民

看板 Railway
作者 iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
時間 2023-10-16 18:16:32
留言 64則留言 (21推 13噓 30→)

原始標題 台鐵東幹線擬改EMU3000 張峻:對花東民眾不公平 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310160241.aspx 發表日期 2023/10/16 17:56(10/16 18:01 更新) 全文完整內容 (中央社記者李先鳳、汪淑芬花蓮縣16日電)台鐵擬將主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號列 車逐漸由EMU3000取代,但東部民眾不買單,花蓮縣議長張峻認為這兩型號列車退出東部 幹線,是最消極的做法,對花東民眾不公平。 台鐵昨天宣布,將重新檢討列車系統及班表,傳原本主跑東部的太魯閣號及普悠瑪列車將 逐漸由EMU3000取代。台鐵運務處長劉雙火今天表示,立法院的決議,要求台鐵新車EMU30 00至少要50%用在東部路線,解決一票難求問題,台鐵共購買50組EMU3000,已交付38組 ,共有25組已投入東部幹線營運,今年9月第1階段已先替換DMU聯車及PP推拉式自強號, 第2階段替換部分太魯閣號及普悠瑪號,但太魯閣號和普悠瑪號仍有行駛花蓮及台東的路 線,並未退出。 劉雙火說,EMU3000有538個座位,太魯閣號和普悠瑪號列車分別是376及372個座位,EMU3 000提供更大運能。 張峻今天透過新聞稿表示,東部幹線為了能在多彎的宜蘭縣加快車速,台鐵先前從日本引 進太魯閣號、普悠瑪號,結果先是因為2款列車座位太少,導致東部幹線座位難求,之後 又先後於2018、2021年發生重大事故。 張峻說,台鐵當初考量太魯閣號和普悠瑪號具有傾斜式列車,可以不必減速過彎,無非就 是要配合北迴線的鐵路現況,然而北迴鐵路的全程安全監控與鐵軌設計動線的截彎取直改 善卻沒有跟進,才造成多起重大事故;如今索性將這兩型號列車退出東部幹線營運,這是 最消極的做法,對廣大的花東鄉親而言,也非常不公平,建議台鐵應採漸進式減班,最後 才無縫接軌退出。 張峻指出,EMU3000型自強號雖然座位較多,但壓縮了車廂動線空間,搭乘的舒適度不及 太魯閣號和普悠瑪號,如果東部幹線旅客由台北出發到台東,長途乘坐的勞累並不亞於西 部長途線。 台鐵局當初將列車取名為「太魯閣」和「普悠瑪」,不就是為了東部鐵路規劃的主力運輸 ,若東部幹線再也看不到太魯閣號和普悠瑪號列車身影,失落感在所難免。 張峻表示,環島鐵路網早已架構完成,實不應該還有東部、西部專屬列車營運之分,太魯 閣號和普悠瑪號列車東西幹線均可兼用,更該具有環島和全台鐵路暢行無阻的功能,期許 太魯閣號和普悠瑪號列車身影能繼續馳騁全島,這才是民眾最為樂見的。(編輯:郭諭儒 )1121016 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.64.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697451394.A.AF3.html

M990034: 好,取名會失落,那就都叫自強號。xD 10/16 18:21

access: 早就說都叫自強號就好,台鐵自己好大喜功辦取名活動 10/16 18:29

ThrivinIvory: 蛇鼠一窩的花蓮國 10/16 18:30

access: 當初為了拉攏東部,還說東部專用 10/16 18:30

access: 還有鐵道迷在那謠傳西部為了保護高鐵不能開直達車這鬼話 10/16 18:30

ultratimes: 人家是說把3000拿去跑花東,不是叫你去取代普魯號 10/16 18:30

ultratimes: 東部專屬的車全台趴趴走是人民樂見?你要確定欸 10/16 18:32

zxcc79: 劉櫂豪很喜歡欸,你們先去溝通一下 10/16 18:33

crazy203: 新車都先給你們還真是委屈你們了,那普太東部自己留著吧 10/16 18:46

crazy203: ,不要跟西部搶3000 10/16 18:46

misson: 台鐵現在的規劃也是東西都用啊,普太跑離峰而已,怎麼晚幾 10/16 18:46

misson: 分鐘就變成二等國民了? 西部天天誤點,難道是三等公民? 10/16 18:46

omkizo: 哈 車怎樣用居然立委可以決議喔? 10/16 18:58

wang960615: 這有什麼難度,花、東兩段的配車改塗裝 10/16 19:02

wang960615: 花機車塗太魯閣 東機車改塗普悠瑪 10/16 19:02

wang960615: 直接比照日本的車輛區塗色 10/16 19:02

weijinsusu: 不懂,台北搭到台東本來就很遠,什麼叫疲累感不亞於 10/16 19:04

weijinsusu: 西部幹線 10/16 19:04

omkizo: 可不可以決議要文化部在我家樓下台中市西屯區四川東街33號 10/16 19:05

omkizo: 每天辦活動? 10/16 19:05

zx246800tw: 50%不是老早就決定的事嗎? 10/16 19:10

omkizo: 沒空間的話決議國發會把34號的建物都更掉 10/16 19:10

tsuyoshi2501: 不然太普專跑東部3000全部調回來跑西部,pp兩邊分如 10/16 19:18

tsuyoshi2501: 何? 10/16 19:18

evanzxcv: 又要馬兒好,又要馬兒不吃草 10/16 19:46

usercode: 柴油自強號改一下塗裝改名縱谷號拿來跑花東好了 10/16 19:50

iocal: 所以對西部就公平喔?要不要看看最近幾次新車都是東部優先 10/16 19:50

iocal: 欸 10/16 19:50

kenliu100: 新車去花東還會被居民嫌耶,真不愛惜 10/16 19:53

rerun: 其實問題重點在沒那麼多駕駛班 10/16 20:16

lytocean: 東部旅客真難伺候 10/16 20:19

baddaddy: 椅子什麼時候可以改真的很難坐 10/16 20:20

jout3502: 一言不合先情勒再說 10/16 20:39

Miamiwadeong: 改名崐萁號~ 10/16 21:02

andy810625: 不敢說PP改3000少了半節車廂的座位... 10/16 21:19

hung19890901: 3000速度快、座位多,拿去跑東部也被嫌棄真可憐 10/16 21:57

atheistleo: 純講個人看法,北東我寧願搭PP不要3000 10/16 22:01

atheistleo: 那個座位坐4小時真的很不舒服 10/16 22:01

atheistleo: 我承認3000剛開始營運時真的期待很大 10/16 22:01

atheistleo: 可惜體驗是殘酷的 10/16 22:01

weijinsusu: 不然E500拉pp車廂跑花東啊 10/16 22:08

austin0353: 把排點改得越來越慢就沒人要搭就好了 10/16 22:25

aas813913: 東部鯛魚第一次拒絕新車 10/16 22:31

JRhokkaido: 用TEMU說是舊車 用3000說太消極 10/16 22:33

journey1214: 欸笑死,怪台東立委啊,怎樣都有意見 10/16 22:56

Qr2: 台鐵換下去,還不是要搭...沒票又在叫 10/16 23:33

cho840929: 意見真多 10/16 23:36

vector: 外行治國XD 10/17 08:28

GiantGG: 系咧公三小?得了便宜還賣乖 10/17 09:03

nickchen1202: 下面一位~~ 10/17 09:04

YellowWolf: 張峻喔?藍白黨的不意外,下面一位 10/17 10:39

ultratimes: 整個躺下去就好了 10/17 14:14

ultratimes: 意見多本來就是公共政策的特色,為反對而反對也是 10/17 14:18

ultratimes: 民意表達的一種 10/17 14:18

trtc: 事實就是無論台鐵怎麼做,民眾意見都會很“豐富” 10/17 15:55

SHR4587: 怎麼樣都有意見 10/17 16:48

SHR4587: 新車先給你們用都給們爽了,現在調整到對東部最有利的配 10/17 16:54

SHR4587: 置也有話要說 10/17 16:54

ultratimes: 有意見是對你好,人家連意見都不想給的時候 10/17 19:20

ultratimes: 就已經太晚了 10/17 19:20

YodsLing: 感覺倒不是嫌3000多差 而是不想讓他們口中專屬東部的車 10/18 10:35

YodsLing: 跑西部 10/18 10:35

OhmoriHarumi: 有意見是正常,不過意見有正有反 10/18 11:17

pippen2002: 辦公投啊!! 諒妳不敢? 10/18 16:02

您可能感興趣