[新聞] 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司

原始標題 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司擬實施「總機廠制」 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4251796 發表日期 2023/03/26 15:26 全文完整內容 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司擬實施「總機廠制」 2023/03/26 15:26 〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵局近年接連發生普悠瑪、太魯閣號出軌等重大事故，台鐵 局表示，推動安全改革，車輛故障件數2020年298件下降為去年（2022年）的226件，降幅 為24%。台鐵局長杜微日前視察富岡車輛基地時表示，台鐵公司2024年掛牌、運作穩定後 也不排除提升機廠位階，研議實施總機廠制度。 杜微指出，0402太魯閣號事故列車也將於2026年開放展示，永久展示地點為台鐵位於楊梅 的富岡車輛基地內鐵道學院新建教育館。 台鐵局表示，為確保車輛維修品質，機務處刻正提升轄下各機廠（車輛基地）維修能量， 完善料件供應，增加各項軟硬體設施設備，充足人員技術訓練。 台鐵局指出，目前共有3座機廠包括富岡、潮州、花蓮，執行全路2812輛車輛的3、4級保 養。其中台北富岡機廠主要負責電聯車組、PP及GE電力機車頭；潮州機廠負責客貨車廂， 並正轉型預備接手新式EMU900型及EMU3000型電聯車組；花蓮機廠則負責傳統柴聯車組及R 柴電機車頭。為推動安全改革精進方案，各機廠均調整維修保養計劃並訂定KPI，落實修 車作業，提供線上運轉車輛最好後援。 杜微至機務段視察機班運作，以及容納EMU900新車的維修線股道擴增工程進度，表示將在 6月底前完成第一階段擴建，增加段修保養能量。 另外，前年0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故車輛，現暫時停放在富岡基地園區 ，由遮雨棚遮風擋雨，杜微表示，台鐵局不會忘記2年前0402事故的教訓，會持續積極推 動安全改革，2輛暫存園區內的事故車，在2026年將移往鐵道學院新建教育館內永久展示 ，成為員工安全訓練教材，也供入館參觀人士追念。 杜微在機務處副處長吳元復、富岡機廠廠長李瑞欽、副廠長李育正、新竹機務段副段長林 江華、張紹棟及工會理事長侯玉麟等人陪同下，視察富岡車輛基地，了解廠區U型保養溝 擴充，以及年修400輛車的執行計劃，再赴廠內實地察看各工廠運作情形，包括轉向架、 走行單元、輪軸、馬達、閥類、軔管、簧類、缸體、電氣、控制單元及ATP等部門。 --
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→ tmpss90187: 該放富岡展示的應該要是普悠瑪吧？ 03/26 17:55

→ cl520756: 放228裡面 03/26 18:33

推 ltytw: 樓上說的好像也是 所以普悠瑪以前保養是都給富岡？ 那 03/26 18:35

→ ltytw: 的確應該是普悠瑪停那邊 03/26 18:35

噓 ThrivinIvory: 用嘴喊喊改革催眠自己 03/26 18:44

推 tchialen: 總機 廠制 03/26 18:57

推 jason5678tw: 不要再疊床架屋了 編制越來越複雜是怎樣== 03/26 19:09

→ babosa633: 普悠瑪事故車該擺在交通部門口 03/26 19:22

推 ayuhb: 普悠瑪放機廠沒錯啊，還在宿舍旁邊每天陪你睡覺 03/26 19:27

→ awppt: 花蓮機廠沒有修柴電機車頭 03/26 19:52

推 pchunters: 應該要把每個事故車都展示，才會記得 03/26 21:09

推 uouo1402: 放報廢車的想法很怪，那到時候還要花錢維護？ 03/26 23:24

→ Lufthansa: 後續維護喔...大概會像某些古蹟突然會"自燃" 03/27 00:59

→ Lufthansa: 在某個月黑風高之夜晚..被不明人士放一把火燃燒殆盡.. 03/27 01:01

推 JRhokkaido: 2018的普悠瑪現在也放在富岡吧 03/27 06:31

推 jack801016: 花廠之後就不用修柴聯了 03/27 08:03

→ forcetrain: 比照雙北的聯合醫院辦理嗎..... 03/27 08:21

→ lawyer94: 不是應該擺交通部門口嗎，他們的傑作啊 03/27 09:17

噓 fixthetrain: 台鐵沒有機廠，他們只是三大噴漆廠 03/27 09:55

噓 solomonABC: 機廠的品質…… 有口皆呸 03/27 10:21

推 doraemon129K: 是說看到人家說狒狒跑到富岡機廠了！！ 03/27 10:22

→ solomonABC: 出廠車機務段還要幫擦屁股 結果機務段窮死做死 03/27 10:23

推 s1494041: 確實應該蓋成一個紀念館警惕大家工安職安的重要啊 好 03/27 10:23

→ s1494041: 比日本311震災之後把廢棄校舍直接留存當紀念館的樣子... 03/27 10:23

推 zzzz8931: 要找誰來當總廠長？ 03/27 10:51

推 zx246800tw: 花機不是什麼都會修嗎？ 03/27 11:47

推 dierac1000: 花廠之後不修柴聯的”之後”，是指等3100/DRC滿30年 03/27 12:15

→ dierac1000: 後報廢，新採購支線客車到路後給富岡或潮州機廠，花 03/27 12:15

→ dierac1000: 廠只保養DHL/PBK，還是因為現存柴客退役後，就剩支線 03/27 12:15

→ dierac1000: 客車、DHL、PBK等少數族群就乾脆將業務丟出讓花廠裁 03/27 12:15

→ dierac1000: 撤？甚至PBK其實也不用了 03/27 12:15

推 ben811018: 應該放總統府前面才對 03/27 12:41

→ whistlerhu: PBK應該也是汰換對象了 03/27 13:06

推 ThomasWei919: 花廠之後還是能修EMU吧，不然別的廠還是會大塞車 03/27 13:49

推 BuyBuy: 機廠讚讚讚... 03/27 16:08

→ lion1227: 真心不懂 太魯閣事故又不是台鐵員工的包 擺機廠幹嘛？ 03/27 16:33

噓 jtozukken: 放普悠瑪比較對，政府官員就是想要敷衍了事 03/27 20:06

推 andy810625: PBK最晚也要到2031才能報廢，加上蒸機要用，應該還會 03/27 20:24

→ andy810625: 繼續修吧？另外莒光不知道有沒有可能移給花廠修，目 03/27 20:24

→ andy810625: 前潮廠維修能量搞到西幹莒光通通減掛一輛... 03/27 20:24

噓 sdf0419: 員工不照顧好，只搞這些有的沒的，可悲啊 03/27 20:53

→ aahome: 花機有配2000跟3000 這都要自己修吧 03/27 22:09

推 JRhokkaido: 內文那個只是大概方向吧 03/28 06:31

噓 Hurricaneger: 那個傷心的東西擺出來是要噁心誰？ 03/28 08:25

噓 ttnakafzcm: 擺6432沒問題 擺408幹嘛 408是我們的問題嗎? 03/28 13:26