Re: [分享] 台鐵R200新車

看板 Railway
作者 wang960615 (wangweiju)
時間 2023-03-10 14:39:57
留言 66則留言 (44推 0噓 22→)

一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港 我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告 R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造 該車型的正式稱謂為SALi 全稱為 South American Light locomotive 而且看起來應該是被列為一款新型的樣車 所以被列在STADLER官網上 https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg
根據官網介紹,此車型可以選用雙模式、電池、電車、柴電。 (雖然STADLER所有車似乎都能選就是,感覺廢話) 另外補充可選的成車部分, 提供了採用同一個車身設計的9000、6000、4001、EURODUAL,應該是歐陸淨空的車身規格 EUROLIGHT則是基於UKLIGHT推出的樣車 將會供應給英國、新型號為Class93 (UKLIGHT為Class 69/88) 另外就是台鐵這次買到的是SALi (樣車是我以前稍微提過,歐洲鐵路環境下的產物,供營運商不需要客訂、即可直接取貨 的即用品,生態跟買小烏龜類似) 以下是出國報告的刊載網頁,與我擷取出來我覺得有意思的照片 https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603 此為報告刊載網頁,請自行下載PDF檔 https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg
可以看到採用左手制軔,右手牽引力控制模式 軔機組採用康寶濃湯的機關車套裝 雨刷則是改成台鐵愛用的汽車式 看來台鐵還是很不喜歡連桿的 https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg
車頭照,最明顯的就是採用汽車式雨刷了 所以我看一看,台鐵還是SALi純電版買一買好了,反正我相信東芝如果挫屎、不會有其他 廠商敢標了 -- 那東西是Bo轉向架 x4 然後沒有列車供電 而且他算是EH500的交流版 台鐵的車對他們來說沒有現成的設計可以沿用 尤其在Co轉向架的電控上 https://i.imgur.com/2tlUJgq.jpg
其實雙模式對台鐵這種環境並不好用 雙模式版本的車主要架構還是電頭 柴油的動力偏低(跟空間能裝的引擎尺寸有關) 大多低於1000hp 歐洲會流行的原因 是因為一些側線是拆短編進去 加上台鐵的SALi版車內剩多少空間更無前例 原裝連桿式的主要是覆蓋面積較大 台鐵沒有這個需求,特別要求汽車雨刷、可能就真的是為了省錢 電頭的前段變壓器很佔空間 柴油則是引擎、發電機很佔空間 把兩者放在一起就得看取捨誰了 通常是裝小引擎 賣馬達跟變壓、變頻器,沒有參與軟體開發也是枉然,搞不好這批車直接跟UCW買還比較 穩妥。 EF62的三軸軸重移轉對策是第一軸出力61%,第二軸78% 當然現在電控是實時偵測。 R200已經完工,等出貨品管程序與海運。 這看起來應該是SALi標配、 但是現在看駕駛座與車窗的距離, 可能會用得到, 畢竟這次R200進來可能會更頻繁的被用於調度任務 歐洲的玩法,過中性區間用的

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.144.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1678430399.A.46A.html

a206471: 我現在覺得乾脆等東芝GG算了03/10 14:54

a206471: 這種模組化電力/柴電機車頭還是歐洲在行03/10 14:54

hn9480412: 東芝不是有EH800的經驗嗎?03/10 14:56

Jimmy2010: 弱弱問一下 康寶濃湯是????03/10 15:09

temu2035: Knorr 做軔機也做濃湯03/10 15:19

StarRocks: knorr?03/10 15:19

ayuhb: 連桿機構很多不耐用03/10 15:40

Stan6003: 便當局當初沒考慮買雙模式的柴電嗎03/10 15:55

d2241400: 好奇雨刷的差異?原裝有比較耐用嗎?當然汽車雨刷好取 03/10 16:36

d2241400: 得 03/10 16:36

d2241400: 也是啦,以前公車也是用連桿的,雨刷是真的很大一隻,03/10 16:41

d2241400: 現在公車除非有要求不然都沒有03/10 16:41

t7101271328: 看一下右邊控制桿好像還有電韌功能?03/10 16:46

t7101271328: Stadler這次若評價不錯 未來打入亞太市場也是可以作03/10 16:48

t7101271328: 為不錯的廣告 甚至未來台鐵也還有機會再跟他購買車輛03/10 16:48

williechen: R200未來是單純拉貨列嗎 還是有其他用途?03/10 16:49

dierac1000: R200如果拿來拖藍皮解憂號,自閥應該會被塗立可白XD03/10 16:57

Metro123Star: 可是柴電的架構不就是電頭?只是柴油發電而已 03/10 17:02

a5mg4n: 真的要簡單的話應該裝轉盤XD03/10 17:13

jk189: 所以東芝車弄出來了沒?03/10 17:47

franz10123: 有人說東芝有漢獻帝(HXD)3的經驗,所以E500一定沒問03/10 17:52

franz10123: 題03/10 17:52

franz10123: 這款的總重似乎比eurolight 還重03/10 17:53

NCC1305: HXD3的車體轉向架是大連的啊,東芝應該沒這方面的設計 03/10 18:01

NCC1305: 產權 03/10 18:02

a5mg4n: 東芝也接過南非co-co的電裝03/10 18:12

a5mg4n: 沒產權也能買吧?03/10 18:12

a206471: 樓上的意思是叫東芝去跟大連買轉向架轉在給台灣的車上? 03/10 18:28

a206471: 我是沒有意見啦,但某族群應該會…… 03/10 18:28

a5mg4n: 不用和大連買轉向架阿,請大連來顧問或直接買設計圖也可以03/10 18:38

a5mg4n: 而且買轉向架很可能會卡到採購法6503/10 18:42

franz10123: 重點不是裡面的控制系統嗎?03/10 18:56

a5mg4n: 轉向架不行,直接搖到出軌的話,控制系統也沒用阿XD 03/10 19:29

a5mg4n: (望向E60C和SDP40F)03/10 19:31

jk189: 我是比較懷疑大功率的精細控制系統東芝能不能做出來03/10 19:35

komachi275: DJ3電猴子原型車問題一大堆...03/10 19:42

a5mg4n: https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_15E 03/10 20:08

JRhokkaido: 東芝不太妙啊東芝 03/10 21:15

zainu: 所以R200現在是遇到什麼問題,拖了好久... 03/10 21:49

UC0810: E500的問題比R200要大吧? 03/10 22:14

aahome: 後照鏡來台灣會拆吧 台鐵似乎不愛 03/10 22:18

Hurricaneger: 為什麼大陸的電頭可以降弓跑啊? 03/10 23:01

a5mg4n: 同常是躲電車線異物吧 其次是用刑的時間到了XD 03/10 23:20

DOCOV: 轉向架離端面很遠 03/11 04:43

jk189: 那個康寶濃湯跟knorr一點關係都沒有,只有商標名一樣而已 03/11 04:51

stallings: 樓上知道他自己在講廢話嗎? 03/11 07:58

ayuhb: 我還知道Kawasaki羽球拍跟Kawasaki重工沒關係呦 03/11 08:21

omkizo: 我還知道三菱鉛筆跟三菱集團沒關係呦03/11 10:05

lions402: 雄獅旅遊和雄獅文具03/11 10:15

willy1215: 歐洲大陸的降弓是要過不同供電區邊界 03/11 10:42

jason5678tw: 希望能拿來當調車機 03/11 10:53

a5mg4n: 調車機的話,類似DL2500的設計,改變速箱+可重連就好了吧? 03/11 12:16

a5mg4n: 類似SBB Ee922的迷你二軸機車 03/11 12:17

a5mg4n: 美國的話,電力機車可以降弓當作駕駛拖車開 03/11 21:22

a5mg4n: HHP-8現在還把弓拆了,當作DVT用 03/11 21:22

numbtch236: 不錯 反觀e500 03/11 22:00

willy1215: 東芝:你禮貌嗎 03/11 23:11

a5mg4n: 望向MRJ...日式風格真像 03/11 23:22

babosa633: 3/14要開獎了,該不會船根本還沒開? 03/13 23:24

franz10123: 查台中港船班,根本沒有 03/13 23:38

babosa633: http://i.imgur.com/z3UVYOu.jpg 03/13 23:40

babosa633: 只抓到這艘散裝輪 03/13 23:40

babosa633: http://i.imgur.com/EDOaWAh.jpg 03/13 23:48

babosa633: 抓到出處之一:有人2/28放話預計3/14 03/13 23:48

franz10123: 3/14是台鐵參訪報告希望的交車日期 03/13 23:55

willy1215: 期望交車=/=實際交車日,更何況那份報告是之前出國的 03/14 10:19

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