[情報] 東京地下鐵丸ノ内線開始進行CBTC行車測試

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews221201_82.pdf 這個月開始會在列車終電後開始測試，測試區間為四ツ谷～荻窪之間。按照東京地下鐵的 規劃，明年6月會進行乘務員的CBTC訓練，9月開始測試路線擴及到丸ノ内線全線。 最後2024年中全面導入CBTC 同時也有預告日比谷線會在2026年導入CBTC https://i.imgur.com/qxph9a0.png 不過當初這條路線的號誌系統是採雙單線運轉?不然怎麼會提到單線雙向運轉? https://i.imgur.com/EuEFY7G.png -- -- 12/02 21:41
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.32.42 (臺灣)
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推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13

→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13

推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18

噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39

→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40

推 raysun0130: 應該是現在是複線運轉，改CTBC後是雙單線，事故時可以 12/02 22:18

→ raysun0130: 單線雙向。 12/02 22:18

→ raysun0130: CBTC 打錯 12/02 22:19

推 jh961202: 說到這個，好像很少聽到日本廠商把整套CBTC拿出來賣？ 12/02 23:01

→ jh961202: 目前聽到很多號誌系統都是歐洲廠商製品 12/02 23:01

推 willy1215: 也不算單線雙向運轉，這是出狀況一線中斷時切割運轉系 12/02 23:01

→ willy1215: 統，剩的那線丟一列車來回跑 12/02 23:01

→ jh961202: （比較常聽到的龐巴迪、西門子、阿爾斯通都是歐系） 12/02 23:02

→ hn9480412: JR東日本是一直有打算把ATACS擴展到海外去 12/02 23:24

→ hn9480412: 至於CBTC好像也只有日本信號跟三菱而已 12/02 23:30

→ omkizo: 甚麼叫只有 做信號的也才那幾家啊 lol 12/03 04:30

→ omkizo: 京三也有CBTC啦 12/03 04:31