看板Railway
被疫情阻擋了快三年不能去日本
這中間真的很擔心會準備退役...
2019年的時候運氣不好
竟然剛好遇到207系代打
https://i.imgur.com/rXBn0Ud.jpg
終於今年有機會看到本尊了
雖然之前大阪環狀線的橘色還有奈良的綠色都看過
但是......當時都沒時間去拍
然後就退役了
https://i.imgur.com/757HddN.jpg
從兵庫站去川崎工廠前的路上
巷子剛好可以拍到側身
https://i.imgur.com/4FgFgGo.jpg
和田岬線的運輸需求是依時段單向性的
早晨回兵庫的都像是空車回送的感覺
https://i.imgur.com/ErxTVgK.jpg
車子的內裝
即使有經過壽命延長改造等作業
電風扇的存在就是老車才有的痕跡
https://i.imgur.com/wSzcDCI.jpg
大概是效益太低
車廂內沒有任何廣告
滿乾淨的(?)
https://i.imgur.com/pJsQGyw.jpg
搭到末班車到兵庫
清車之後月台就會立刻關閉
只能拍一下照片後馬上離開
不然會被一直廣播提醒
影片紀錄版
【列車紀錄】最後的藍色103系 和田岬線 年紀雖大但是依然每日服務著眾多的通勤人潮
來自昭和經典通勤電車
https://youtu.be/fe0QLSwOERU
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推 episode666: 搭這條線重點不是經過川崎重工工廠前時偷窺裡面嗎11/29 17:14
推 d2241400: 這一列只跑這一條線所以沒廣告正常11/29 17:31
→ episode666: 而且只跑上下班時間,其他時間入口還拉線封起來11/29 18:34
推 R101: 照片好看11/29 19:02
推 JRhokkaido: 推11/29 20:23
推 tsuyoshi2501: 應該是原始103系最後的舞台了QQ 11/29 22:22
推 mouz: 哇,好古典 11/30 06:34
推 tiesto06202: 還有一條首都圈的鶴見線支線也是相同性質,專為Toshi 11/30 06:50
→ tiesto06202: ba而開,其中終點站海芝浦直結工廠廠區,出改札一定 11/30 06:50
→ tiesto06202: 要有員工證才能出 11/30 06:50
推 tiesto06202: 車站站體產權也是Toshiba的,超屌 11/30 06:52
推 episode666: 海芝浦有一個小公園給一般人逛啊,警衛會跟你講只能 11/30 08:07
→ episode666: 去那,然後照相不能照工廠,只能照海側那邊 11/30 08:07