[新聞] 台鐵改雙駕駛制　政委吳澤成：人力不足要

https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20181029/1456393/ 台鐵改雙駕駛制　政委吳澤成：人力不足要自己想辦法 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今天上午舉行會議，召集人吳澤成會後表示，經過 第一輪訪談後，目前隨即要安排第二輪個別、團體訪談，釐清當時狀況。至於交通部長吳 宏謀指日後太魯閣號、普悠瑪號將採雙駕駛制，吳澤成也強調，調查小組過去就「強烈建 議」台鐵局採用這項作法，人力不夠的問題，「他們（台鐵）要去想辦法」。 吳澤成受訪表示，調查小組經過第一輪訪談，發現還有很多問題需要釐清，例如司機和調 度中心的聯繫情形，司機事發時不斷在聯絡，但最終到底要如何決定？由誰決定？這些原 因都還需要召集司機員、檢查員、行控中心等第一輪訪談過的相關人士進行二次訪談才能 釐清。吳提到，司機員承認有關ATP，但「行控中心也沒提醒他」，這就和立委黃國昌追 究的問題有關，「行控中心是否有發揮作用？」各項細節都要對照，「看起來是滿複雜的 」。 關於雙駕駛問題，吳澤成說，調查小組這幾天、甚至事發後就有跟台鐵局做建議，在ATP 等相關設施還沒有弄好以前，為了保障行車安全，「強烈建議」採用雙駕駛，台鐵局大概 也覺得有必要性，對立即安全問題，就決定這樣做。 至於台鐵人力不夠問題，吳澤成直言，就是因為人力不夠才會發生這麼嚴重的事件，目前 目標就是安全第一，「（人力）再不夠也要想辦法」，無論是緊急調度或增聘人力，「他 們想盡辦法都要去處理」。他說，副駕駛就是助理作用，注意駕駛沒注意到的，看是修理 、接電話，才能避免本次事件駕駛最後手忙腳亂，成為事故因素之一。（符芳碩／台北報 導） 心得:??? 張政源:高義！你他媽雜碎！ 吳Ｏ成:我就是要陰你啊~~~~ -- 可是.....各位 說實在話. [我有想到 可能可行 的方法耶] (真的歐...是可能可行的方案) 或許困境才會讓大家去思考各種可能性. 至於吳政次是不是真的要讓底下去發想? 還是只是推責任下去給底下擔? 那個人我呢,就不知道了 畢竟.... "你大台鐵的問題,現在跟我無關...." 至於嘴砲等級的 幹話方法 (跟上面講的 可能可行 的無關) 我會說... "就在駕駛室裝一面等身鏡,這樣就有兩個人了(笑)" (這是純幹話級) 好啦,其實答案大概這裡面已經有提到了... 講一下我的想法好了. https://tinyurl.com/y7pntrft 以我個人會想到的方法. 1.台鐵去找具有駕駛員資歷的退休台鐵員工出來幫忙,擔任車輛助理, 車輛助理也不用作太多事,沒事的時候就是隨車聊聊,有事要排除的 時候幫忙 handle 分工. 至於薪水多少?看你台鐵啦,不用全職 22K踩到停發退休金的門檻就好. By Case 付錢,缺10人,就找20個人來輪. 台鐵難道已經天怒人怨,找不到活著的退休的司機員肯來幫忙嗎?? (反正你政府年金改革,砍了人家不少退休金了...幹!) 2.也可以弄勞務承攬案啊, 自然人承攬,也不用付勞健保. 一樣也是找退休人員來幫忙,而且勞務承攬理論上可以跳脫 22K 停發退休金框架. 重金之下必有勇夫. (要是真再出事,把承攬的退休人員弄掛了,跟那位退休人員去當 山難大隊結果死在山上,不只沒了月退,還追繳遺屬年金...) (退撫GG會八成雙手雙腳贊成,這方法夠黑心吧.....幹!) 拜託...... 你台鐵都不提案上來,中央政府撥錢下去,要怎撥??? 當然,今天吳政次沒把 錢 的部分講清楚,或許也會限縮台鐵能思考的方向. 但,大家坐下來想啊,集思廣益,腦力激盪,不就是這樣子嗎?? 東拼西湊一百個想法,總會有找得到一兩個可以用的,不是嗎?? 底下的人,也不要什麼都要讓上面來解決. 看來,台鐵不是蠢,是非常蠢 張局長,你死定了,有這樣的死腦筋部下, 你看你怎辦....自己辭呈打一打簽一簽吧.... ====================== https://udn.com/news/story/6656/3450324 如何補足普悠瑪雙駕駛？ 賴清德：退休司機回來幫忙 ====================== 賴神跟我想的方向相同,想到的方案,是找來的是具有駕駛經驗歷練 的退休司機員來擔任"駕駛助理" ,來輔助司機員.... 不用訓練,立刻上手. 結果....台鐵呢??? ===================== http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2596418 賴揆建議找退休司機填補雙人乘務 台鐵：不符規定 ===================== 台鐵長官們, 你在想三小???? 你台鐵可以放縱,讓駕駛室一個司機員去開火車操到死, 導致重大鐵路交通事故發生 卻不願意放一個具有歷練的退休前駕駛員,來擔任駕駛助理角色. 只想到 雙人乘務 = 兩個人要求都是現職火車司機員 ???? 駕駛 + 駕駛助理狀態,還是[單人乘務]啊, 只是多一個接電話,聊聊天看看燈號的小幫手而已. 駕駛助理又不負責開火車!!! 台鐵那些高層,真的是腦袋裝屎. 賴神幫你想主意提主意,你台鐵卻還公然吐槽院長....??? 真的是勇者!! 建議行政院把這些台鐵高層,直接先記兩大過算了....
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→ Alphaz: 恩...越來越覺得這事故是人民用選票選出來要發生的 10/29 22:31

推 BlackCoal: 上面這些慣老闆可以去死一死嗎？ 10/29 22:32

→ BlackCoal: 一樓講的很對，台鐵在國民黨執政時期本來都很好不壓榨 10/29 22:33

→ BlackCoal: 員工，但是小英上去後就一路爛，年底來補刀 10/29 22:33

推 insingW: 補刀 10/29 22:35

→ jennywalk: 人力都不足了。如何達到雙駕駛? 司機養成很快? 不就是 10/29 22:51

→ jennywalk: 逼著超時工作。二線支援一現? 真的一上台就講幹話。 10/29 22:51

噓 xxxkey: 爽 10/29 22:54

噓 mini12F: 幹話 10/29 22:56

→ imlamei: 呃...所以逼人超時工作？精神不濟會比較安全？還是隨便培 10/29 23:01

→ imlamei: 訓上場，真的幹話... 10/29 23:01

→ fcz973: 就加班停休做功德啊 10/29 23:10

→ Hotem: 自己想辦法~ 自己想辦法~ 標準的把壓力轉到第一線 10/29 23:27

→ douxid: 從賴功德開始，全國一起做功德，死的那18個剛好被超渡啦， 10/29 23:34

→ douxid: 繼續做功德。 10/29 23:34

推 ihakkanet: 錢從哪裏來.....自己想辦法嗎？ 10/29 23:34

→ douxid: 幫你想好了，錢沒有票價不能漲，要人跟郵局一樣的離職率， 10/30 00:15

→ douxid: 反正列車長查完票就沒事了，幫司機開個車不為過吧，掃地阿 10/30 00:15

→ douxid: 幫你想好了，錢沒有票價不能漲，要人跟郵局一樣的離職率， 10/30 00:15

→ douxid: 反正列車長查完票就沒事了，幫司機開個車不為過吧，掃地阿 10/30 00:15

→ douxid: 姨拖完地沒事，修個車也是合情合理。 10/30 00:15

→ hairing: 錢不要拿去亂做新車站就有錢了 10/30 01:13

推 wthouse: 改回徵兵制，不想當陸軍，來台鐵當替代役就好，理工科系 10/30 03:06

→ wthouse: 的訓練一下，當個隨車助理應該不難，還可以發揮公共監督 10/30 03:06

→ wthouse: 能力，上面的不給停車修故障就開FB直播留下証據，這樣不 10/30 03:06

→ wthouse: 是很好？安全回家的路有了，只是會誤點或半路停車修理， 10/30 03:06

→ wthouse: 兵進來一二年就退，所以不會有管理黑箱作業，不合理的都 10/30 03:06

→ wthouse: 會上靠北XX，管理會比較公開透明，用役男月薪六千廉價勞 10/30 03:06

→ wthouse: 工為國省錢，一舉數得呀。 10/30 03:06

推 alair99: 從規定車子的妥善率來減班次，壞太多的就不能開。 10/30 03:36

推 alair99: 績效考核也有問題，誤點率不該由基層承擔，只能當作調整 10/30 03:40

→ alair99: 時刻表的依據 10/30 03:40

→ SLRbrabus: 這種制度不就上面造成的，幹話成員又+1 10/30 06:31

推 wands: 張局長應該覺得很x 10/30 08:13

→ dayno: 吳政委真的一嘴幹話，能解決的問題就不是問題了 10/30 08:40

→ cbakyle: 台鐵就是自己想辦法造成今天局面，政委還在那講幹話，什 10/30 09:37

→ cbakyle: 麼都台鐵自己想就好，那要政委幹嘛，就等你說自己想辦法 10/30 09:37

→ cbakyle: 這句嗎？ 10/30 09:37

推 autotroph: 駕駛一個就夠 另一個負責探頭 開開關 用約聘就好 10/30 10:36

噓 krezev: 白癡也知道要補足人力 問題是怎麼補 補了之後怎麼留住人才 10/30 10:40

→ krezev: 是重點 還自己想辦法 台鐵的辦法就是故障還是一人開列車 10/30 10:40

→ krezev: 還讓台鐵自己想 10/30 10:40

推 gamania10000: 說的好像台鐵不是公家機關一樣 10/30 10:59

→ jennywalk: 台鐵報兩千缺額。最後核列多少人給它? 只會說自己想 10/30 11:10

→ jennywalk: 辦法 10/30 11:10

→ theiceking: 自己想辦法不就當官名言之一？超好用的呢 10/30 11:36

噓 Carmelo3: .... 10/30 13:00

推 segio: 他講的沒錯啊.沒辦法就減班嘛.什麼都能檢討不是? 10/30 15:37

→ cbakyle: 最好是能減班啦，要選舉了還減班嫌票太多喔，班要是能減 10/30 15:44

→ cbakyle: 的話台鐵人力不夠就不是問題了（有多少人才開多少班，民 10/30 15:44

→ cbakyle: 代不狗幹死交通部我輸你） 10/30 15:44

推 migo123: 真不知上面怎麼想的，機器設備先維修好吧，維修不好，就 10/30 16:18

→ migo123: 算一台車3、4個駕駛也沒用，這不是頭痛醫頭，腳痛醫腳的 10/30 16:18

→ migo123: 狀況嗎？ 10/30 16:18

→ milkman: 就蔣幹化而已，政委真好當 10/30 16:21

推 demoiselle: 勞務承攬? 聘志工? 還是用工作體驗(你想開火車嗎?) 10/30 16:33

→ segio: 阿不就檢討出來的.不然出軌就叫那個加班的負責啊 10/30 17:15

→ fcz973: 退休去開撞死了可是要把退休金扣回去呢 10/30 19:30

推 abcde78555: 不要害退休人員，應該提倡好好養生 10/30 20:06

→ abcde78555: 少領的錢，靠氣長領回來 10/30 20:07

推 sandy0717c: 講什麼屁話，人力不足不給補要怎麼想辦法 10/30 20:54

推 wands: 院長天馬行空 胡思亂想 下屬只是說出實話吧了 10/31 00:25

→ lwmyueh: 想解決問題就是給人給錢，幹話只會更不爽 10/31 00:48

→ pgimjjkk: 好 找工讀生當司機 10/31 10:47

推 m0630821: 想到這些講幹話的人都領錢講幹話就覺得很不爽 10/31 11:43

推 horse2819: 小英都說過了 你們要自立自強 加油 好嗎 10/31 11:57

推 fcz973: http://i.imgur.com/KZ0FpF5.jpg 加班停休做功德來了 10/31 17:45

→ dayno: 看到叫退休的回去開，真不愧是功德院長會說的話XD 11/01 09:03