[分享] 你可能不知道的F-117 Nighthawk冷知識

如題啦 代號JB的James E. Brown III 是美國國家試飛員學校的校長兼首席執行官 http://i.imgur.com/QiEvhBa.jpg 前陣子舉行演講 內容是對世界上最早的兩種戰鬥/戰鬥轟炸機的相關細節 他曾經擔任F-117還有F-22的試飛員 JB曾在不同時期擔任這些項目的首席試飛員， 並且在每個項目上積累了大約1000小時的飛行時數 作為一名試飛員意味著他對於這一些飛機 本身的性能以及操作手感非常熟悉 這些試飛的作業對於提供了解飛機以及機載系統 相關的使用反饋非常重要 以下是JB一些有趣的分享 在DARPA對匿蹤技術感興趣之前， 洛克希德馬丁實際上一直在設計具有匿蹤性能的飛機外型 並測量這些飛機模型的雷達信號 而且一直獲得CIA中央情報局的資金支持 才能說服DARPA應該參與F-117的前身 也就是Have Blue技術演示機 https://i.imgur.com/zAqjPVc.png 在沙漠風暴行動中，為了避免無線電收發曝露飛機自身位置 飛行員在沒有無線電通訊的情況下只能獨自在黑暗中駕駛F-117 直到1990年代中期 與機身或機翼相同形狀的共形天線 才開始獲得研究 JB展示了F-117的機翼後掠角為68.5度 實際上是由洛克希德馬丁的內部設計師 將一張紙像飛鏢一樣折疊起來產生的 一架F-117的匿蹤性有60%~70%來自飛機的外形 剩下的30%部分由RAM提供 (Radar Absorbent Material，雷達吸收材料) https://i.imgur.com/Co3SmIY.jpg 由於當初計算出飛行員頭盔的雷達波反射信號 是F-117機身其他部分的200倍 所以出現了一個瘋狂的想法，讓F-117的駕駛艙充滿一氧化碳氣體 據說一氧化碳氣體可以有效降低雷達波反射 (我不知道這是什麼原理) 不過想當然 飛行員拒絕了這個提議 F-117的平面外型源於1970年代電腦的處理能力 當時的電腦建模系統只能模擬有限平面 因為平面比曲面外型要容易模擬得多 F-117的機鼻伸出的那四根管子實際上是測量用的皮托管 是這架飛機的“最高技術部分” F-117有四個飛行控制電腦，每一根管子都為一個電腦提供資訊 以確保資訊準確度和冗餘性 為了加速F-117的開發， 實際上大量運用了來自其他飛機的組件和系統 例如F-16的飛行控制系統 JB表示了當F-117的測試人員在系統中發現一個嚴重錯誤時， 一位相關人士隨即打電話給難以置信的F-16項目經理， 並要求他們將F-16機隊停飛以解決問題 F-117實際上有一個用於緊急著陸的尾勾 https://i.imgur.com/z4IAapT.jpg (照片中的紅色框框) 緊急的時候艙門會打開釋放尾勾以讓飛機勾住攔截索而停下 https://i.imgur.com/bIwhnv9.jpg https://i.imgur.com/5o2xpDI.jpg 以上 -- https://i.imgur.com/osXOhyZ.jpg -- 那種構形應該在當時應該飛不起來 當時的飛控系統的能力應該還沒有強到 可以一直調整飛機的翼面來保持平衡 在當時隨便拿這個外型給任何一個飛行設計師看 得到的回應一定都是不可能飛的起來
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.97.4 (臺灣)
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推 defenser : 臭鼬工廠設計F-117外型的軟體理論來自一篇蘇聯論文12/22 21:36

推 weimr : 長見識，推。12/22 21:38

推 defenser : https://i.imgur.com/YfMpHva.jpg 最早的設計12/22 21:40

推 a151091 : 以當時來講就是超級外星科技12/22 21:40

→ defenser : 也不是多外星科技，諾格輸掉F-117後就從B-2討回訂單12/22 21:42

→ defenser : ，當時主要是計算軟體的寫法與運算能力不夠12/22 21:43

→ mmmimi11tw : 所以才會設計成V型的垂直尾翼12/22 21:45

→ mmmimi11tw : V型尾翼會同時具有部分水平和垂直尾翼的特性12/22 21:45

→ mmmimi11tw : 以增加一點平衡性12/22 21:45

推 defenser : 對，最早那個構型被稱為絕望鑽石(Hopeless Diamond)12/22 21:45

→ defenser : ，拿去給空軍試驗匿蹤性時，空軍人員還一直擺錯方向12/22 21:45

推 defenser : F-117有次試飛時，現場人員回報匿蹤完全失效，把主12/22 21:48

→ defenser : 工程師嚇得半死，一小時後回報狀況解除，一顆螺栓少 12/22 21:48

→ defenser : 鎖5mm就讓整個飛機外型匿蹤破功12/22 21:48

推 nanozako : USAF:這東西真$難$搞$啊 12/22 21:52

推 jess730612 : F-117開發附帶還救了F-16飛控缺陷!這冷知識感謝板工 12/22 22:03

推 ggeneration : 這種會把飛控操到原始程式設計的冗餘操爆的 12/22 22:22

→ ggeneration : 超不穩定氣動外型12/22 22:22

推 bunjie : 真有趣的F-117冷知識 感謝版大分享12/22 22:31

推 kira925 : 諾格的匿蹤起點好像不是那篇論文 不知道有沒有記錯12/22 22:36

→ kira925 : 從Tacit Blue來看風格就完全不同12/22 22:37

推 kira925 : 查了下 應該還是有用他的計算理論 但N與L風格差異12/22 22:40

→ kira925 : 起點應該還是有差異的12/22 22:40

推 edison : 所以是 have blue > darkstar12/22 22:49

推 b160160 : 都是平面的原因是因為當時的計算能力，太令人心有戚12/22 22:55

→ b160160 : 戚焉12/22 22:55

→ iio : CO那條超靠北 這些技術廚瘋狂到沒人性了 12/22 22:59

→ mmmimi11tw : http://i.imgur.com/FbEVywS.jpg 12/22 23:02

→ mmmimi11tw : 說實在的 我不知道這是什麼原理 12/22 23:02

→ iio : 可能CO可以吸收某特定波長的電磁波吧 就跟水一樣 12/22 23:04

推 e46m3s15 : 同樣身為設計工作的，聽到產品主功能測試完全失效時 12/22 23:08

→ e46m3s15 : 真的會嚇到魂都飛了，瞬間在腦袋裡不斷在思考哪裡出 12/22 23:09

→ e46m3s15 : 了錯?要是一切推倒重來又要花多久時間 12/22 23:10

推 OSDim : 酷到沒朋友 12/22 23:14

推 hprince : 現在看還是超帥 12/22 23:30

推 steelgate : CO真的太狂了 真這樣做真的就是飛行棺材了... 12/22 23:40

推 skyhawkptt : 出書退役還能再次服役的不死鳥...XD 12/23 01:05

推 lzyamos99032: 推 12/23 03:04

推 aborwang : 推 12/23 06:33

推 jimmy8019 : 推 12/23 07:07

推 jeffraptor : 如果灌滿CO, 不就代表不能彈射逃生了嗎？XD 12/23 07:10

推 isco : 後來在南斯拉夫的內戰中被擊落，接著中國把殘骸搬 12/23 09:10

→ isco : 到大使館的地下室藏，最後美國發射三發戰斧炸了中 12/23 09:10

→ isco : 國使館，又稱美國霧社事件。 12/23 09:10

推 YUreo : 灌滿CO的話，會不會隨便按個什麼有一點點火花就炸了 12/23 09:13

推 anarch : 推推 12/23 11:02

推 chenyeart : 竟然還會諮詢飛行員意見，要是蘇聯大概直接灌CO了 12/23 12:27

推 LI40 : 推 12/23 12:46