※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1494347673.A.324.html
推 defenser : 先造出來再說，之後要裝APP還AIP都無所謂 05/10 00:45
推 defenser : 而且AIP很多種各有優缺點，不能一概而論 05/10 00:49
→ defenser : 最重要的一點，先把「台灣海峽不適合潛艇發揮」這個 05/10 00:50
→ defenser : 觀念改掉 05/10 00:51
推 clausewitz : 用全電池電動比較簡單，也不用考慮一堆。 05/10 00:54
→ defenser : 全電池在海上你怎麼充電？ 05/10 00:56
→ tyce8ton : 水深太淺，潛艇的下潛空間不是受到限制嗎？ 05/10 01:33
推 DJZwei : 引擎有在動就可以充電… 05/10 02:31
→ DJZwei : 如果是說日本那個全電池就是充好再出去 05/10 02:32
推 defenser : 波羅的海平均水深55m，台灣海峽平均水深50m，差5m為 05/10 06:48
→ defenser : 什麼北歐那些國家就能用潛水艇、我國就不能？ 05/10 06:48
→ defenser : 還有台灣周邊海域廣大，為什麼一定要擠在台灣海峽？ 05/10 06:49
→ defenser : 日本從來沒說過要用什麼全電池潛艇 05/10 07:04
推 clausewitz : 柴油是能量載體，電池也是。以前鉛酸電池能量密度低 05/10 09:08
→ clausewitz : ，不得不使用兩套動力系統。現在開發潛艦要用的技術 05/10 09:08
→ clausewitz : ，為什麼還要玩兩套？何況台灣在電池的智財還比較多 05/10 09:08
→ clausewitz : 。 05/10 09:08
→ huckerbying : 兩套是動力系統是保險措施 05/10 09:10
→ kuma660224 : 近岸防衛作戰用的話，鋰電池大一點就夠了 05/10 09:13
→ huckerbying : 軍方超愛備用設備，因為不知道主要動力系統甚麼時候 05/10 09:13
→ huckerbying : 掛點 05/10 09:13
→ kuma660224 : 現在AIP都是模組化船段，之後改版追加不難 05/10 09:14
→ kuma660224 : 只是真有必須性嗎? 可能多加電池更省事 05/10 09:15
→ kuma660224 : AIP只是讓你超低速3-5節前進，不用充電 05/10 09:16
→ kuma660224 : 但海峽埋伏回港也才百浬....不一定海上充電。 05/10 09:18
→ kuma660224 : 海峽大陸棚只是不適合遠洋型大型核潛。 05/10 09:19
→ kuma660224 : 一般1500-3000噸柴潛操作仍然很有餘裕 05/10 09:20
→ PsycoZero : 台灣海峽最適合的是水雷 05/10 10:55
推 defenser : 蒼龍只是用鋰電池取代AIP與鉛酸電池，從沒說過不裝 05/10 11:06
→ defenser : 柴油引擎 05/10 11:06
推 defenser : 柴潛是可以在潛望鏡深度用呼吸管讓柴油引擎換氣運 05/10 11:08
→ defenser : 轉，不用整艘船浮上來 05/10 11:08
→ patentshit : 鋰電取代AIP，就不用搞兩套燃料系統 05/10 11:14
→ patentshit : AIP再怎麼設計還是得生空間出來裝氧化劑 05/10 11:15
噓 balien99 : 第一段就已經錯很大了..潛艦戰前早早離港能在水下 05/10 12:10
→ balien99 : 時間越久越難被確認位置..能AIP就職上AIP根本不用 05/10 12:11
→ balien99 : 多想..造不出來當然另當別論!不過還是希望要自製了 05/10 12:12
→ balien99 : 就一步一步往上研發不要只看到個殼..真實沒屁用也 05/10 12:12
→ balien99 : 沒甚麼意義..台灣軍武研發很多都只看到半成品就推了 05/10 12:13
推 balien99 : 不過以台灣的科技數來說的確是電池走向... 05/10 12:15
推 MartianIT : 我那台Nissan altima加滿油市區可跑600km Tesla充 05/10 18:46
→ MartianIT : 飽電不到500km 05/10 18:46