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推 defenser : 很多商船也可以用很久啊，海洋號應該是設計問題？ 11/29 20:26
→ defenser : 或者為了省錢偷太兇之類的... 11/29 20:26
推 a5mg4n : 海洋號的價格只有軍規設計的一半左右(不到?) 11/29 20:33
→ a5mg4n : 使用期折半換更常更新也算合理(80年代和00年代的船 11/29 20:34
→ a5mg4n : 差異就夠大了-如派理和可畏級的差異) 11/29 20:35
→ a5mg4n : 且ROCN的使用方式比要到處跑的RN輕鬆多了 11/29 20:35
推 a5mg4n : https://goo.gl/J6jm8X 大西洋運送者當時有近150人 11/29 20:38
推 dopyu : 商船用商船的跑法用半世紀都有可能，但商船規格用軍 11/29 20:47
→ dopyu : 艦跑法會折壽。然後樓上的想法真的很接近前蘇聯... 11/29 20:48
→ huckerbying : 應該說是軍規船殼然後做商用途，然後戰時用建造契約 11/29 20:51
→ huckerbying : 時回收改裝成軍艦 11/29 20:51
→ huckerbying : 不然純商船改跟正規軍艦比會差很多 11/29 20:53
→ huckerbying : 而且回頭說到飛鷹隼鷹兩艘，姊妹倆同樣中兩發魚雷 11/29 20:54
→ huckerbying : 飛鷹中雷後油氣引爆，隼鷹因為沒啥易燃物還能撐 11/29 20:56
→ PsycoZero : 橿原丸跟出雲丸是假商船，除了裝甲外根本是軍規船 11/29 21:29
推 a5mg4n : 當時油氣引爆是日本海軍的共同問題(大鳳翔鶴也爆) 11/29 21:48
→ dopyu : 不重視額外加強或氮氣儲存油罐的船會爆不意外 11/29 21:59
推 a5mg4n : 現在新的巡防艦人數也普遍在150人左右了 11/29 22:57
→ a5mg4n : (尤其法國的) 11/29 22:58
推 a5mg4n : 蘇聯海軍雖然常常自嘲是免洗的 但船做工不差的說 11/29 23:32
→ a5mg4n : 有意識用低品質船省錢的倒是皇家海軍 11/29 23:33
→ dopyu : 英軍現在是關鍵部位軍規，其他部位商規這種混合式建 11/29 23:46
→ dopyu : 造法，畢竟英帝窮困，最近連26型都砍得只剩8艘了 11/29 23:47
→ dopyu : 但英帝對於掠海目標的仇恨值仍然不減就是了，45型頂 11/29 23:48
推 a5mg4n : 從二戰的1942型輕航艦就是這套方法 當時的巡洋艦也 11/29 23:48
→ a5mg4n : 普遍在品管上放水(只期待15年壽命) 11/29 23:48
→ dopyu : 個桑普森找掠海擔，26型也將會裝高桅桿雷達找ASM 11/29 23:49
→ dopyu : 但至少英帝在船上堆先進技術還是很捨得的 11/29 23:50