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推 GrafRaphael: 烏日與彰化延伸段為避免拆遷跟噪音日照問題有改線 05/25 15:12
→ GrafRaphael: 但線形會比較彎繞 05/25 15:13
→ GrafRaphael: 我認為橘線霧峰段最後也會像這樣改成走外環道 05/25 15:15
→ w320313: 延伸去彰化的自償率會不會很慘阿.. 05/25 15:32
推 Howard61313: 這裡的與紫線銜接,不知道直通運轉跟同月台平行轉乘 05/25 15:57
→ Howard61313: 哪一個比較好,但如果真的直通運轉,那紫線好像直接 05/25 15:57
→ Howard61313: 當成綠線的一部分就好了(?) 05/25 15:57
→ el1901: 紫線確定會直通啦,沒直通那機廠會在哪裡? 05/25 16:06
推 a20731: 有重劃區才有自償率吧 05/25 16:07
→ a20731: 問題是台灣現在重劃區還搞得起來嗎? 05/25 16:07
→ a20731: 彰化段還新增一站 05/25 16:07
推 boakorean200: 橘線的延伸草屯沒消沒息 05/25 16:15
→ ethanNTP: 綠線在彰化的重劃區可能要等到烏日住滿了才有機會有吸 05/25 16:19
→ ethanNTP: 引力 在彰化就業需求沒有持續增加的情況下主要客群大概 05/25 16:19
→ ethanNTP: 只剩高鐵使用率高的人? 05/25 16:19
推 Howard61313: 8樓我知道,我只是在想既然都會直通,那獨立一個顏色 05/25 16:42
→ Howard61313: 出來還有沒有必要 05/25 16:42
→ el1901: 顏色不影響實際搭乘,除了機捷以外沒人在記顏色代號的啦。 05/25 18:26
推 s1an: 不綁彰化自償會不夠 05/25 19:03
推 YellowWolf: 大坑站保留銜接紫線就對了,但一樓說的改線是指彰化 05/25 19:44
→ YellowWolf: 延伸段吧? 05/25 19:44
推 Yenfu35: 不知怎地,我竟有這種強烈的感覺:連新竹這麼繁榮的地方 05/25 20:20
→ Yenfu35: 推錯篇了,抱歉 05/25 20:20
推 Orihimeboshi: 大慶那邊到底能不能直通紫線啊 05/25 21:57
→ Orihimeboshi: 桃捷綠線都規劃可以直通機捷了 05/25 21:57
→ willko: 往大坑北邊都是田 豐潭雅神都市計劃進度到哪了 05/25 22:15
推 Howard61313: 能直通的是大坑那邊吧 05/25 23:21
→ Howard61313: 不是大慶 05/25 23:22
推 s1an: 桃綠也沒直通吧 05/25 23:34
→ Orihimeboshi: 綠線延伸規劃坑口要延伸到高鐵桃園,到中壢車站跟 05/26 00:08
→ Orihimeboshi: 機場共線 05/26 00:08
推 asd860079: 紫線真的沒可能自己弄成一個環狀線嗎? 05/26 00:51
→ YellowWolf: 回29樓 桃捷紫線綠線未來會共軌 綠線成環 可以爬文 05/26 03:13