※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1735376067.A.2AD.html
→ kukumalu819: 你可以不要坐啊 12/28 16:58
推 robotcl: 而且不管直達車還是普通車都很臭 12/28 17:11
→ robotcl: 抹布味+尿騷味 12/28 17:12
→ joseph198909: 那個紫真的不高級 12/28 17:14
推 Stan6003: 想到外國人先後被桃機桃捷洗禮後還願意再來真的要很有愛 12/28 17:15
推 e0022900: 真的很慘，上次去香港玩回來整個體驗差有夠多 12/28 17:17
推 ninov111e: 說真的桃機本身也… 12/28 17:29
→ scitamehtam: 桃機超舊… 12/28 17:56
→ scitamehtam: 去大陸深圳旅遊，捷運地鐵素質真的進步超多 12/28 17:57
噓 happytravell: 一航廈那個鳥樣怎麼不先講 12/28 18:12
推 countryair: 桃機桃捷兩個相隔30年的建設 但品質真的系出同門 12/28 18:15
→ liweihau: 所以那個新車的進度呢 桃園市政府... 12/28 18:20
→ liweihau: 尖峰時間跟北捷一樣塞爆 通勤機場客一起擠 有夠可悲 12/28 18:21
→ liweihau: 離峰時間人也越來越多的趨勢 乘車品質越來越差 但班次 12/28 18:22
→ liweihau: 還是只有這麼多 12/28 18:22
→ yesonline: 桃捷公司向交通部鐵道局承租機捷系統營運，自負盈虧... 12/28 18:23
→ hn9480412: 這條產權還是中央的吧 12/28 18:24
→ yesonline: 桃園機場捷運新車.... 卡在車載號誌砍掉重練 12/28 18:24
噓 esxleader: 又是你月經文，真的當個版發是吧？ 12/28 18:31
推 yslimit: 沒辦法 無法買新車廂 就繼續爛下去 12/28 18:32
推 SHR4587: 不知道要從何吐槽這篇，但我能理解你想像中的機場接駁路 12/28 18:32
→ SHR4587: 線是長怎樣 12/28 18:32
噓 esxleader: 便宜的機場鐵路，花多少錢享受多少錢的服務 12/28 18:38
→ esxleader: 等到漲成跟skyliner一樣的時候你再來噓也不遲 12/28 18:38
→ esxleader: 還是純粹下班沒位置坐氣噗噗 12/28 18:38
→ Richun: 機場連外鐵路被吐槽的好像也不缺桃園那條，現在主要是1200 12/28 18:41
→ Luao47: 其實一堆國家的機場連外鐵路都超級爛XD 12/28 18:41
→ Luao47: 但我還是很無法理解為什麼要在月台請保全吼人 12/28 18:42
→ Richun: 讓原本的價量制衡被打爛了，加上慘烈的班距搞到大家不爽。 12/28 18:42
→ Luao47: 吼一大堆 結果發現對方根本聽不懂中文XD 12/28 18:42
噓 neon7134: 收你難民價 給你難民營服務品質不是剛好嗎？ 12/28 18:46
→ hn9480412: 講的好像國外觀光客不會搶位子一樣 12/28 19:00
推 vhygdih: 不會啦，曼谷的也是很慘，但人家$45 12/28 19:00
→ sweizhe: 泰國的薪資收入比較低，而且機場到市區的距離也比較短 12/28 19:05
推 baddaddy: 人多才有人情味 12/28 19:20
→ coon182: 曼谷的還站站停勒= = 沒快車更慘 12/28 19:21
推 Answerme: 機捷直達太便宜了，就算全車都臭豆腐味一樣照搭 12/28 19:24
推 azcooper: 直達霉好 12/28 19:41
推 M990034: 1200業者又不會賺 12/28 21:01
→ Chungli28: Skyaccess和關空快速一樣要搶位置啊，關空快速對在地通 12/28 21:06
→ Chungli28: 勤客造成的影響還上過新聞呢 12/28 21:06
噓 ecpoem: 情報?? 12/28 21:18
→ leopika: 直達車真的應該加收對號座費用 12/28 21:46
噓 power7: 情報？ 12/28 21:58
推 agh386690: 如果說要乘車品質其實一開始規劃不要停A8站就好了 12/28 22:13
推 mtc5566: 不要停A8大概現在還在賠錢 笑死人 12/28 22:15
→ mtc5566: 事實上就是你各位盡量罵 桃捷對通勤客那是一口喊一句真 12/28 22:16
→ mtc5566: 香 12/28 22:16
推 mtc5566: 對機場線除了拜託趕快買新車外 其他大概都是硬要拿著北 12/28 22:18
→ mtc5566: 捷來挑剔而已 12/28 22:18
噓 Siaukhiam: https://i.imgur.com/I00bAvp.png 12/28 22:21
推 jamie81416: 機捷沒辦法增購新車了，繼續15分鐘做到飽 12/28 22:28
噓 Youkai0825: 又你 12/28 22:41
推 WongTakashi: ID 12/28 22:56
噓 Fww: 固定臭機捷還真是辛苦了 12/28 23:00
推 ting445: 事實 說實話一堆人崩潰 笑死 12/28 23:06
→ ting445: 機場捷運品質真的超爛 12/28 23:06
推 countryair: 一開始票務沒有分開了 就註定沒辦法要求品質 12/28 23:23
推 qwe753951: 高鐵局出品，必屬精品 12/28 23:39
→ qwe753951: 不想搭可以坐客運 12/28 23:40
→ ptk9811107: 為啥機捷沒辦法增購 12/28 23:46
噓 diablojonn: 希望捷運漲價別再1200了 12/28 23:54
推 sj4: 事實就真的差 12/29 01:03
推 Metro123Star: 當你要停A3跟A8註定票務無法切割 除非只針對台北車 12/29 01:28
→ Metro123Star: 站進出旅客多收費用 其他站進出不限車種 12/29 01:28
→ Metro123Star: 然後這也不是收多少錢的問題 而是桃捷公司自己 12/29 01:29
→ w320313: 看來是機捷黑 12/29 03:12
推 ewayne: 桃園財庫之後會多259億，在這嫌的各位可要好好看著桃園市 12/29 03:12
→ ewayne: 府有沒有拿這259億來給機捷用吧 12/29 03:12
推 xy1904312: 可以看進出站時間來判斷旅客是否搭直達車吧 12/29 03:22
推 MiaoXin: 的確是情報，下次還是改大友或計程車了 12/29 07:40
推 kenro: 品質真的很爛，也忘了當初直進台北的目的 12/29 08:25
→ hicker: 機捷不增購 是因為號誌系統已停產 要買需全線更換號誌系統 12/29 08:28
→ syba: 印象機捷票務後台是有留直達/普通分開收費的設計，但是後來 12/29 08:30
→ syba: 沒有實施，統一票價。 12/29 08:30
→ hinako1053: 往台北直達車比較多還好 看看往中壢的 12/29 08:33
→ yesonline: 就算桃園財庫多259億也沒必要投到機捷.分其他路網更好. 12/29 09:04
→ yesonline: 機捷先天不良後天失調 大錢坑填不滿的要給鐵道局處理 12/29 09:06
推 Sky77777777: 希望1200可以踢掉機捷然後可以便宜一點，可以降到100 12/29 10:08
→ Sky77777777: 0以下 12/29 10:08
推 benoaico: 台灣就是典型蓋了交差沒事的代表 12/29 10:22
推 apple6: 真的，唉唉，第三世界水準 12/29 10:45
推 mmoom: 擠是什麼笑話 日本的也很擠吧 12/29 11:07
噓 ddd80125: 笑死1200是要賺什麼啦，這個只會補給業者虧損的部分 12/29 11:37
→ weyward: 很多人玻璃心碎嗎？ 服務真的讓人無法恭維 是罵不得嗎？ 12/29 12:02
→ weyward: 還不爽不要坐咧 12/29 12:02
噓 mtc5566: 1200不會踢掉機捷了啦 還100元以下 睡醒了沒？ 12/29 12:13
推 mtc5566: 1200要賺什麼？ 運輸業放空車載板凳才叫虧錢啦！ 光1200 12/29 12:14
→ mtc5566: 帶來多少旅次就讓桃捷笑開懷了 12/29 12:14
噓 Daniel104: 台灣人要便宜又要品質，哪有這麼好的事 12/29 13:05
噓 Siaukhiam: 你要不要每天罵一次算了 12/29 13:10
→ Siaukhiam: 發月經抱怨文還理直氣壯 12/29 13:12
噓 peter86511: 讚 留言 分享 12/29 13:28
推 over999: 日本也擠就算了 還分車票座位票特急票 超級智障 12/29 13:35
噓 steven60116: 喔 12/29 13:49
推 gm3252: 259億以縣市真的不能幹嘛，有的地方一個漁港就80億了 12/29 15:48
推 haruka281: 雲霄飛車能爬山就很強了 什麼運輸就只是附加 12/29 16:19
推 ben108472: 現在機捷也不是錢可以解決的事情，號誌系統打掉重練等 12/29 16:49
→ ben108472: 於直接停駛 12/29 16:49
→ ben108472: 某方面就是被廠商坑了 12/29 16:50
→ omkizo: 平均每天12萬人進出的機場 這樣的水準真不行 12/29 17:48
噓 mtc5566: 被廠商坑了還不打緊 要緊的是還有人會出來幫廠商說話 12/29 18:10
推 sj4: 問題是政府有要解決這個被坑的問題嗎？也不能一直不面對吧 12/29 18:50
推 gilbertchen8: 為何有人要用上帝視角來說話呀笑死 12/29 19:26
推 agh386690: 不過現在尖峰不是都能開出4分鐘一班嗎？ 12/29 19:58
→ agh386690: 雖然不是連續的 12/29 19:59
推 mtc5566: 阿就是把備車開出來阿 所以晚上早該比照辦理了 不然擠得 12/29 20:07
→ mtc5566: 要死 12/29 20:07
推 laxic: 普通車那座椅的寬度有夠窄 有夠難坐... 12/29 20:21
推 gilbertchen8: 備車為運量開出來，等有情況 備車開不出來，你只會 12/29 21:22
→ gilbertchen8: 那桃捷的事，誰叫你開備車 12/29 21:22
推 ayann718: 我是不覺得機捷差啦 12/29 21:41