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推 Howard61313: https://i.imgur.com/EDWgM3T.png 05/03 21:43
→ Howard61313: 如果這個走法不可行的話，下一條能拯救安坑輕軌的路 05/03 21:43
→ Howard61313: 線可能就是中和光復線了…（？ 05/03 21:43
推 playchicken: 往板橋喔……現階段就906轉930吧 接駁車怎麼開應該 05/03 22:07
→ playchicken: 都不會比較快 05/03 22:07
推 timmyhsu2: 單行道如果是只民權路的話直接挪離車站最遠那側做公車 05/03 22:37
→ timmyhsu2: 調撥車道吧 05/03 22:37
→ auction88: 十四張到中和不是通的嗎？ 05/03 23:02
→ auction88: 斷在中和-板橋之間。為了接駁車要開到新店 05/03 23:03
→ auction88: 正常來說 中和-板橋之間接駁就好了對吧？ 05/03 23:04
→ Orihimeboshi: 又不是交通不便的花東，中間搭類火車還是比整路客 05/03 23:36
→ Orihimeboshi: 運快 05/03 23:36
推 azcooper: 新北捷年終要0元了 05/04 00:03
推 clubbox: 那麼爛直接拆了吧 05/04 01:53
噓 HenryLin123: 檢討為什麼要蓋這條嗎？的確，拿去新竹或是其他四都 05/04 04:13
→ HenryLin123: 有意義多了。 05/04 04:13
推 shun01: 可見運量降無可降XD 05/04 05:21
推 mtc5566: 哀 安坑需要的真的是公車專用道 05/04 09:51
推 KingChang711: @HenryLin123 大城市沒有環狀捷運線像話嗎？ 05/04 10:29
推 ckTHU: 為了環而環的理論基礎在？大城市怎麼定義？ 05/04 10:34
推 Apple0230: 中小型城市也能環阿 甚至有第一條就直接蓋環的 05/04 10:35
推 ckTHU: 那也要看急迫性吧.. 有發散式路網骨幹都起來了，這急迫性 05/04 10:39
→ ckTHU: 有高於連骨幹路網都缺乏的中南部都會區？蠻懷疑的 05/04 10:39
推 auction88: 新竹為何不蓋你要問新竹市民為什麼不要吧 05/04 11:35
→ auction88: 挖光復路來做的話先反對是必然的 05/04 11:37
推 DarkNT: 光復路是進園區和高速公路的幹道，在光復路上蓋捷 05/04 11:57
→ DarkNT: 運對交通的衝擊應該是新竹市府無法承受的。 05/04 11:57
→ auction88: 沒蓋在熱鬧的地方不就等於這條安坑輕軌一樣 05/04 13:32
→ xxxcc: 新竹喔 之前非上下班時間去拜訪客戶 下國道走光復路進去 05/04 17:11
→ xxxcc: 中午12點比比晚上10點的台灣大道還要順暢 05/04 17:12
→ xxxcc: 輕軌還是捷運蓋下去大概只有上班時間有運量 其他時間就 05/04 17:13
→ xxxcc: 比安坑還慘吧 05/04 17:14
推 lulu1305174: 該研究把安坑輕軌延伸到新店了吧! 05/04 17:31
推 h120968: 淡海輕軌一開始就規劃要接去淡水線 所以運量不慘 05/04 17:58
→ h120968: 安坑接去十四張到底哪個天才想的 05/04 17:58
推 Orihimeboshi: 反正這條就為了蓋而蓋的，真正的安坑人也不在乎 05/04 19:52
推 starchiang: 這條就是炒房跟面子工程，對運輸幫助有限 05/04 21:47
推 sang821004: 希望地下化延伸景美站，再轉成平面段接到萬芳醫院。 05/04 22:09
→ sang821004: 曾有詢問過文山區議員，說會報可行性看看 05/04 22:09
噓 HenryLin123: 這篇主旨是安坑輕軌耶，這種外天龍國的邊陲地帶也在 05/04 22:29
→ HenryLin123: 蓋真的蠻好笑的啊。 05/04 22:29
推 bahia: 如果可以延伸到文山，就乾脆和深坑輕軌串在ㄧ起吧 05/04 22:30
→ HenryLin123: 桃中南市區主幹道都沒有捷運蓋這種服務山上幾個社區 05/04 22:30
→ HenryLin123: 的真的天才。 05/04 22:31
→ auction88: 呃 新和國小隔壁就是南勢角… 05/04 22:32
→ HenryLin123: 這種都蓋想必大溪新社關子嶺都有在規劃了吧？ 05/04 22:33
→ auction88: 新北市永和新店兩個自己講好就好. 南勢角進市區比大坪 05/04 22:34
→ auction88: 林快多了 05/04 22:34
→ auction88: https://i.imgur.com/EWT2jjB.jpeg 05/04 22:36
推 anachronism: 安坑這166億元就是浪費 05/04 23:12
推 h120968: 可是南勢角是中和啊... 你要不要看清楚再說 05/04 23:16
→ auction88: 剛看清楚了 南勢角附近的中正路才是永和 05/05 00:00
→ Orihimeboshi: 可以地下化的化走環河接景福街走完興隆路可能利用 05/05 14:54
→ Orihimeboshi: 率會多好幾倍 05/05 14:54
→ Orihimeboshi: 可惜規定規則太過死板，LRT有A型路權根本不會慢到 05/05 14:59
→ Orihimeboshi: 哪去 05/05 14:59
推 MiaoXin: 修好就會回升了 05/05 15:19
推 bahia: 到十四張沒問題，但是十四張的接駁要好好規劃，光靠環狀線 05/05 15:38
→ bahia: 根本不夠！ 05/05 15:38
→ auction88: 若是到南勢角就沒問題了吧 要去大坪林可以在景安轉。南 05/05 16:15
→ auction88: 勢角到古亭表定只要十分鐘. 05/05 16:15
→ auction88: 十四張轉環狀線加等車跟走路再等綠線 還沒到景美應該就 05/05 16:17
→ auction88: 超過十分鐘了 05/05 16:17
→ enkidu0830: 安坑輕軌為什麼不地下化，平交道擾民 05/05 18:01
→ Howard61313: 因為$$$$$$$$$ 05/05 18:23
→ Orihimeboshi: 中和線當初蓋到新和國小就沒這麼多問題了 05/05 18:40
→ Orihimeboshi: 南勢角那位置就沒考慮過延伸 05/05 18:41
推 ninov111e: 等東環北環通車後安坑輕軌的效益才會真正地被發揮出來 05/06 00:50
→ ninov111e: 吧 轉乘一次進信義內科滿方便的 05/06 00:50
→ ninov111e: 雖然不太清楚安坑居民的主要通勤方向就是了 05/06 00:50
→ Apple0230: 轉一次進信義 是深坑吧= = 05/07 18:00
推 TaiwanXDman: 安坑十四張轉環狀線 在象山下 的確轉一次而已啊 05/07 19:12
→ taxlaw1991: 安坑那種運量還想要地下化？ 05/08 10:00
→ taxlaw1991: 安坑現在935就可以一車直達信義區 輕軌還是沒優勢 05/08 10:02
推 gilbertchen8: 安坑人口太分散 說實話 有輕軌就不錯了 還想地下化 05/08 16:01
→ gilbertchen8: 真的嫌錢太多可以捐給慈善團體還有效益 05/08 16:01