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推 yoshiringo: 這也太長了吧...... 09/22 07:43
推 IKEMENNN: 推 09/22 07:52
推 cathermtnk: 延伸1.5公里而已,可以蓋到5年才通車... 09/22 08:29
推 xy1904312: 機電咧? 09/22 08:30
推 aaronbest: 很快了 09/22 08:30
→ aaronbest: cathermtnk你打地基墩柱那些就很久了 環狀線也蓋了8年 09/22 08:31
→ aaronbest: 欸 09/22 08:31
推 babosa633: 需要裝 超超超節能冷氣 09/22 08:46
→ ELYC1x: 這段之所以要到明年就是因為機電介面的關係 09/22 08:58
→ ELYC1x: 土建107年開工,原訂去年完工 09/22 08:59
→ eugene0315: 台北信義東延段2016開工 長度差不多也是預計到2025才 09/22 08:59
→ eugene0315: 完工 高捷岡山是高架化 工程時間直接砍半算起來也是 09/22 08:59
→ eugene0315: 很快了 09/22 08:59
推 huangkai: 推 期待 09/22 09:33
推 YellowWolf: 期待!繼老街溪後下一位新成員 09/22 09:48
→ YellowWolf: 回三樓,南港站、南港展覽館站、頂埔站:新來的喔 09/22 09:49
推 keita2277: 第一座有月台門的高架車站 09/22 10:58
→ sleepyrat: 當年紅線一通車就該通到台鐵岡山站 09/22 13:32
推 Mancus: 其實一開始只有到橋頭火車站而已,南岡山原本只是機廠而已 09/22 15:23
→ Mancus: ,月台還是後來才有的 09/22 15:23
→ john70141: 雖然每年只回去一次,但還是推,期待 09/22 16:07
推 tgordoncheng: 南岡山站當時新聞 #1Byi9dpu 09/22 16:20
推 yuansaint: 當初南岡山都是貼暫不營運貼紙 Q__Q時代的眼淚 09/22 17:15
推 amudi: 當時回工兵的時候,到橋頭火車站那邊搭計程車回去 09/22 18:06
→ schula: 蠻好的,一路從市區坐到路竹上班都不用換線了 09/23 00:37