[情報] 台中捷運112年7月各站旅運量

台中捷運路線圖：https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg -- *相關數據 1.本月總運量為108萬5562人次，為通車以來次高紀錄，目前前五高紀錄如下： 112.04 109萬2019人次 112.07 108萬5562人次 112.03 106萬3409人次 111.12 105萬7496人次 112.01 101萬7068人次 110年4月後每月運量人次統計：https://i.imgur.com/QaYPVlZ.png 2.本月平均日運量為3萬5018人次，為通車以來第三高紀錄，目前前五高紀錄如下： 112.04 3萬6401人次 112.02 3萬5693人次 112.07 3萬5018人次 112.03 3萬4304人次 111.12 3萬4113人次 110年4月後每月運量日平均人次統計：https://i.imgur.com/DxcsVxq.png -- 112年7月各站運量統計： 依進出量排序：https://i.imgur.com/UQmnphJ.jpg 依站序排序：https://i.imgur.com/oDTkrGh.jpg 進出量排序簡易文字版本 本月 上月 去年 排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減 進出量 進出量 進出量 -------------------------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 13,711 12,363 8,992 10.91% 52.48% - 2 市政府站 8,745 7,810 5,757 11.97% 51.90% - 3 文心崇德站 5,241 4,665 3,573 12.35% 46.68% - 4 文心中清站 4,671 4,260 3,085 9.65% 51.41% ↑2 5 松竹站 4,430 3,743 2,672 18.34% 65.78% - 6 水安宮站 4,394 3,939 2,756 11.56% 59.45% 7 大慶站 4,211 3,987 2,738 5.63% 53.81% ↑1 8 豐樂公園站 3,912 3,303 2,573 18.43% 52.03% 9 文心森林公園站 3,715 3,332 2,731 11.51% 36.05% ↑1 10 四維國小站 3,018 2,662 2,015 13.37% 49.78% ↑1 11 文心櫻花站 2,712 2,615 1,801 3.70% 50.57% ↑1 12 南屯站 2,689 2,393 1,844 12.38% 45.84% 13 文華高中站 2,682 2,797 1,699 57.84% ↑1 14 舊社站 1,845 1,599 925 15.40% 99.48% 15 九德站 1,822 2,086 1,098 65.93% - 16 北屯總站 1,156 910 776 26.98% 48.91% - 17 烏日站 1,019 864 657 17.94% 55.09% - 18 九張犁站 63 44 51 43.33% 23.66% -- 112年7月每日運量統計：https://i.imgur.com/V6hN1JU.jpg 各站活動小記 *文心崇德站 中職賽事（一軍例行賽）@洲際棒球場： 7/2、7/14、7/18、7/19、7/20、7/22、7/23 *文心崇德站 中職賽事（一軍明星賽）@洲際棒球場 7/29（延賽）、7/30、7/31 *北屯總站 7/28 「熱血聯捷 珍愛生命」捐血活動 -- 台中軌道建設進度總覽： https://i.imgur.com/sMKuYil.jpeg -- 備註： 1、進出量資料計算四捨五入至個位數，增減率計算四捨五入至小數後兩位。 2、各站日平均進出量計算方式如下： 各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數 3、資料僅供參考，有錯煩請提醒，感恩。 4、資料來源： 4.1 台中捷運官網 https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure 4.2 台中市統計資訊網 https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H 4.3 台中城粉專 https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/ 4.4 台中市政府新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist 4.5 中職場次賽程 https://www.cpbl.com.tw/schedule 4.6 台中市政府交通局臉書 https://www.facebook.com/taichungtraffic 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。 -- 08/18 08:40
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推 wangderful04: 推 08/16 21:14

推 GrafRaphael: 看9月開學之後能不能挹注更多運量吧 08/16 21:15

推 eternalmi16: 九張犁增加好多 08/16 21:59

推 pololo61201: 推 08/16 22:37

推 a20731: 最後一個星期一平日有到3萬7 08/16 22:48

→ a20731: 難道是中職的關係？ 08/16 22:48

推 YellowWolf: 推推 08/16 22:52

→ zj765523: 九張黎站旁邊蓋巨蛋剛好 08/16 23:17

推 tbrs: 臺北最爛萬芳大概可以排到第六 但考慮到臺北節點比較多 而 08/17 01:30

→ tbrs: 都會帶人口是臺中三倍左右 08/17 01:30

推 a20731: 剛開始只有一條的時候也是3、4萬 08/17 03:16

推 hanksadder: 7/31(一) 中職明星賽補賽 所以流量會多 08/17 04:28

→ sweizhe: 那是因為木柵線一開始才11km/12站。而且中運量也沒經過最 08/17 05:35

→ sweizhe: 主要的運輸點ex.台北車站。 08/17 05:37

→ sweizhe: 板南線沒有通車之前，木柵線平均日運量最多已經5.8萬多人 08/17 05:40

→ sweizhe: 淡新中線28.9萬人。 08/17 05:41

→ sweizhe: 不得不說當時的票價感也比較貴，20元來說，在1990年代末 08/17 05:48

→ sweizhe: 跟一杯珍奶價格(20~25都有)差不多。 08/17 05:51

推 Raysun96: 9月開學之後文華應該會多蠻多的，一年級新生最愛搭捷運 08/17 07:07

→ Raysun96: 了 08/17 07:07

推 suitup: 別再拿木柵線通車時的數據來安慰自己了.. 真的難看 08/17 09:16

推 tomchen0317: 崇德線應該也要優先啟動 08/17 09:22

推 a20731: 所以正常中運量差不多就那樣了 08/17 10:27

→ a20731: 綠線就像是小號的環狀線 08/17 10:27

→ a20731: 雖然有經過人口稠密區 08/17 10:27

→ a20731: 路線微妙的避開通勤動線 08/17 10:27

→ a20731: 沒有高鐵站絕對更慘 08/17 10:27

→ keita2277: 某樓，台中都拿300系列公車跟我捷紅線比 08/17 11:07

推 Howard61313: 樓上是說高捷嗎，高捷紅線我個人是覺得蠻實用的 08/17 11:11

推 yuinghoooo: 通勤還是要靠藍線，但弄好應該賴神猴友蚵批三人之一下 08/17 12:13

→ yuinghoooo: 台都還沒弄完。 08/17 12:13

→ yuinghoooo: 這樣拖下去，搞不好到時候可以跟阿共的線路同時通車 08/17 12:14

推 yuinghoooo: 反正主打就是一個遵循古法釀製、參與感啦 08/17 12:18

推 hellohenry: 文華還好，中捷真正的大戶是明道，人多到要管制閘門 08/17 14:11

推 boshion: 說如果沒有高鐵站的是不是不懂中捷綠線的規劃初衷，哈哈 08/17 14:31

→ boshion: 。綠線設立就是高鐵對外連結的大眾運輸工具，如果沒有高 08/17 14:31

→ boshion: 鐵站就不會有綠線。哈哈～ 08/17 14:31

推 eternalmi16: 之前中職賽事都對運量影響有限，這次會補那麼多嗎？ 08/17 14:34

推 a20731: 沒有高鐵 中央根本連一條線都不會給台中 08/17 14:52

推 boshion: 樓上正解 08/17 23:09

推 xluds24805: 沒有高鐵，這條線剩多少人搭 08/18 04:43

推 TaiwanXDman: 台灣再怎樣都還是會有高鐵吧 頂多平行世界高鐵站不在 08/18 05:14

→ TaiwanXDman: 烏日 那這樣綠線大概就直接跟大平霧線弄成環狀線 08/18 05:14

→ TaiwanXDman: 也不會拉去烏日了 烏日跟彰化就會是台鐵捷運化而已 08/18 05:14

→ TaiwanXDman: 但高鐵站鐵定還是會給一條吧 看設在朝馬拉藍線 08/18 05:15

→ TaiwanXDman: 還是設在中科拉橘線 08/18 05:16

推 ludwig0201: 沒有高鐵就沒有這條線！樓上當然都講幾次了 08/19 12:48

→ ludwig0201: 阿酸果然很會裝睡 08/19 12:49

→ parkerwester: 所以藍線要先動，全台中市民皆知 08/19 18:12

推 boshion: 說沒有高鐵站運量會更慘～真的邏輯已死。就像說北捷沒有 08/19 20:06

→ boshion: 如果沒有北車這一站，運量會更慘。 08/19 20:06

推 globeMIX: 可台中人都說搭高鐵這條線很方便阿 再說高鐵站運量第一 08/19 20:47

→ globeMIX: 樓上是怎麼解讀運量 蠻好奇的 08/19 20:48

→ eugene0315: 綠線已經算達成了他最一開始的建設目的了 高鐵站事實 08/19 21:00

→ eugene0315: 上也沒什麼好嫌的吧 08/19 21:00

推 boshion: 高鐵站運量第一這就是意味著～有達到綠線當初設置的初衷 08/19 23:31

→ boshion: 啊～有高鐵站才有綠線計畫。 08/19 23:31